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Nuovo e nostalgico

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Buongiorno a tutti.Sono iscritto da pochissimo e stò per comprare un Wrangler Sahara passo corto CRD dopo aver posseduto due Terry.
Dopo aver rinunciato ai fuoristrada per ingombri e consumi,ed aver usufruito per 5 anni di una golf 4 motion,ho deciso di riprendere la vecchia strada..... Ho richieste tecniche da fare a tutti voi,come e dove si può scrivere? Il sito è un pò disordinato ed ho paura di entrare in sezioni sbagliate..
Grazie

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Ciao e benvenuto !!!

Se le domande che devi porci riguardano in JK puoi aprire un topic all'interno di una delle categorie che trovi qui... https://www.forum-wranglermania.com/f55-jeep-wrangler-jk-07-15

Ma non ti preoccupare... se riteniamo che l'argomento è più idoneo in un altra categoria ti avvisiamo e lo spostiamo noi. Prova anche con la funzione "cerca" magari è un argomento già trattato e puoi trovare già delle risposte....

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Nicola____________________________________________________________________
Jeppy:
-  Paraurti anteriore Rock's  -  Piastra paratiranteria Rock's  -  Paraurti posteriore Rock's  -  Protezione differenziale post Rock's  -  Molle progressive + 4" Synergy  -  Ammortizzatori Monster Rock's  -  Puntoni regolabili Teraflex  -  Panhard anteriore Rubicon Express  -  Panhard post JKS  -  Biellette barra stabilizzatrice sconnettibili Rock's  -  Ponte anteriore D44 rinforzato - Coppie coniche 4.10 - Verricello Tmax 9500 competition  -  Fari fendinebbia 2 in 1 RD Custom  -  Radiatore aggiuntivo cambio automatico Rock's  - Cerchi Quadratec Moab Style 17x8.5 ET +10  -  315/70/17 Duratrac  -  Omologazione by 4extreme  -  Suntop Mattouno

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Benvenuto!!

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Ciao benvenuto bang

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JL  RUBICON 2.2 automatico  3P  2019 nero
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Nuovo e nostalgico 20190711 Nuovo e nostalgico Img-2012

Nuovo e nostalgico Firma_10

....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
spesso a causa di spot pubblicitari e dicerie varie si creano dei sogni, che appena presa la macchina sembrano svanire, poi imparando ad usarla si scopre essere superiore al sogno stesso, almeno con il Wrangler e' cosi

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welc

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Benvenuto

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welc welc welc

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Grazie a tutti per l'accoglienza.Le domande classiche che vorrei fare a tutti voi sono: il sahara 2014,per un uso 75% strada e 25% colline-montagne con buche piuttosto profonde,è già una macchina valida o potrebbe essere migliorata?Vorrei innanzitutto trasformarla (con poca spesa) in un ragno tutto nero quindi trovare i cerchi neri e magari sostituire le gomme con qualcosa di più tosto e commercialmente trovabile in futuro dai nostri fornitori abituali.
Ho trovato moltissime informazioni su questo sito ma allo stesso tempo mi sono sorti molti dubbi e paure:Quali sono le gomme REALMENTE VALIDE all terrain?Quali misure,purchè rimangano dentro la sagoma?Distanziali sì distanziali nò?Alzarla un pochino a basso costo dato che la userei prevalentemente su asfalto?Servono le protezioni in acciaio per serbatoio e differenziali?Avete mai pensato di insonorizzare il tetto?Qualcuno di voi ha mai pensato di trovare un bel set di cerchi in ferro con coprimozzo al posto di strapagare per dei cerchi in lega?.....................
Riassumendo,mi piacerebbe molto portarla ad un livello superiore ma senza rimettere soldi inutilmente e farla ben aderire alla strada visto che molti si lamentano delle gomme di serie (18").In fin dei conti a me non interessa rimanere a 18" e quindi accetto tutti i consigli..
Scusa se ho posto tutte queste domande e grazie per la risposta

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grazie 1000

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Grazie ed appena la porto a casa,posterò qualche foto... Accetto consigli,tuning,modifiche a basso costo per un uso non prettamente offroad

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Benvenuto!!! clap

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Marco
Jeep Wrangler Tj 4l Sahara 2,5" Skyjacker +  31 + parafanghini Xenon Flat 6" + Albero Cv & Sye
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204484 welc
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grazie 1000

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Grazie e complimenti per il mezzo.. Modifiche apportate?

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Grazie... Hai un mezzo completamente original o ci sono stati miglioramenti?

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welc

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hallo hallo Benvenuto!

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Benvenuto welc
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