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il Gio 14 Gen 2016, 23:05
CIAO A TUTTI!!
Sono nuovo di questo forum,sono un ex possessore di rubicon jk e vorrei riacquistarlo.
Vorrei un vostro consiglio,meglio il 177cv oppure il 200.
parlo di affidabilità,prestazioni ecc.
poi cosa dovrei controllare prima dell'acquisto?
grazie!
como863
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il Gio 14 Gen 2016, 23:18
Ciao scusa che Rubicon avevi prima?
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il Gio 14 Gen 2016, 23:21
jk rubicon 2800 crd 177cv automatico
como863
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il Gio 14 Gen 2016, 23:24
E perché lo hai venduto?
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il Gio 14 Gen 2016, 23:32
mio figlio era appena nato e mettere il seggiolino dietro e poi lui non era tanto comodo,poi non aveva bagagliaio.ora ha 5 anni e sale da solo.la wrangler mi è rimasta nel cuore e vorrei ricomprarmela.
quale mi consigli?
como863
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il Gio 14 Gen 2016, 23:44
Dipende dall'uso che ne vuoi fare e quanto budget hai a disposizione. Se non vuoi fare cose estreme lo sport 177 cv è già un mezzo grandissimo. Se vorrai fare OR estremo vai sul Rubicon. Tieni anche conto che con il restyling hanno portato i CV a 200 ma hanno smagrito le gomme da 255/75 r17 a 245/75 r17. Quindi se intendi girare con le stock per un po' hai una ruota più stretta. A livello di confort la nuova versione è stata migliorata con interni più imbottiti saper mio gusto una Jeep deve essere un po' spartan.
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il Gio 14 Gen 2016, 23:51
voglio una rubicon e basta.
avevo la sport tj, ma una volta avevo rotto un semiasse sfilandosi la ruota,lo venduta il giorno dopo.
la jk non succede giusto?
quella che avevo mi piaceva,da un amico ho sentio che la 200cv,ha problemi con la turbina,perchè metà elettronica.
como863
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il Gio 14 Gen 2016, 23:58
Allora mettiti alla ricerca di una Rubicon ante 2010
Jeep10
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il Ven 15 Gen 2016, 07:46
ne ho trovato uno bello,però 170000 km un pò troppi, vero?
como863
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il Ven 15 Gen 2016, 09:01
bhe 170000 km sono tantini. Dipende anche quanto chiedono
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il Ven 15 Gen 2016, 23:11
euro 17500.con 35 kit rialzo. omologato ,anche omologazione per paraurti uso gravoso
mgnever
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il Sab 16 Gen 2016, 00:29
170.000km non sono tanti. Di motori VM ne abbiamo avuti in casa e han superato tutti i 300.000km senza mai un problema. Il problema è come è stata trattata la macchina. Il prezzo comunque è troppo alto, 17500, sarà pure un rubicon ma sta storia dei rubicon ha rotto i coglioni. Ce ne sono talmente tanti in giro che orma la gente dice che ha il "Rubicon" e non più il "Wrangler", non è più come un tempo che di Rubicon ne trovavi pochi.
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