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Cambio automatico sul TJ Autoho10
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Ciao a tutti!!
Chi di voi ha il cambio automatico? Come vi trovate? È abbastanza robusto per un uso in fuoristrada o è soggetto a rotture frequenti? Sto guardando un bel TJ con cambio auto, lo preferirei manuale per il semplice fatto che essendo un'auto "vecchiotta" l'automatico potrebbe essere lento e dare problemi, voi cosa mi dite? Grazie e buona serata Very Happy
Saluti

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Il mio è automatico, del '99, per cui il classico 3 marce più overdrive, praticamente meccanico in toto.
Il cambio è robusto, ma per un uso intenso bisogna apportare qualche modifica;
In primis, assolutamente da modificare lo sfiato di serie, cosa che io non sapevo e che mi è costata la rottura del cambio e del converter!!
va chiuso quello di serie e riforato in posizione diversa, e da li va fatta partire il tubo di sfiato che io ho fatto finire sotto al cofano.
Poi intanto che c'ero, il mio meccanico mi ha inserito dei dischi frizione aggiuntivi, cosi da irrobustirlo ulteriormente, e poi, altra cosa importante facendo off road impegnativo e con gomme grandi, un radiatore dell'olio aggiuntivo, posizionato davanti al radiatore del motore. Questi lavori vanno fatti fare da qualcuno che sa dove mettere le mani sui TJ!!!
Che altro dire: io lo godo, da molti vantaggi, fra i quali il fatto che ti puoi concentrare su sterzo e accelleratore senza paura che la macchina si spenga, il fatto che puoi giocare in aderenza dove gli altri fanno fatica sfruttando molto bene l'effetto "inerzia", poi essendo un tre marce praticamente si può quasi usare come un sequenziale.
Contro: ti mangia un sacco di potenza alle ruote!! poi essendo solo a 3 marce, si hanno marce più lunghe, per cui in certi frangenti si è costretti ad utilizzare solo la 1^ perché la 2^ non la tira!! e io sul mio motore ho fatto tutto quello che si poteva fare per potenziarlo, senza andarlo ad aprire: collettore di scarico, scarico completo, filtro di aspirazione sportivo, corpo farfallato maggiorato e centralina aggiuntiva!! (parlo però di condizioni piuttosto estreme!!)
Da dire che ho le gomme da 35" pollici ricoperte, per cui pesantine, e i ponti Patrol, anche loro pesanti, anche se con coppie coniche più corte rispetto alle originali.

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... Fra i contro aggiungerei che tirando sul veloce in off road è molto meno divertente del manuale, perchè anche usandolo come sequenziale a cambiatre ci mette un quarto d'ora... e la cosa in discesa quando devi scalare non è molto simpatica... mentre fra i pro aggiungerei che se la usi quotidianamente come faccio io, è decisamente più comodo! Il mio è automatico, tornando indietro credo che prenderei il manuale.

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il mio a scalare in manuale ci mette un secondo!! e anche a mettere la marcia più alta non ci metto più di un manuale. Tu che cambio avevi? non sarà quello del Rubicon? o comunque il 42 RLE?
Comunque esistono degli shift kit (o meglio dei Reprogrammer kit) fatti dalla TransGo, che velocizzano molto le cambiate, un po' a scapito della morbidezza però. Io penso che potrei fare l'acquisto, ma prima il mio mecca ci vuole rimettere le mani. Sui nostri cambi, è solo questione di durezza di molle, ma bisogna sapere come fare.

http://www.transgo.com/products.php?category_id=60&parent_id=29&product_id=79

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Non so la sigla del mio... il TJ è del 2000, tre marce con il lock up. Fra l'altro revisionato un paio di anni fa...
Se puoi, mandami un mp con i dati del tuo meccanico, mi piacerebbe fargli provare la macchina, visto che conosce bene questi cambi, perchè secondo me da quando me l'hanno revisionato non è più come prima..

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questa è l'officina, e lui si chiama Samuel Gardoni.
http://www.io-autofficina.it/Listing/autofficina-gaiano-pr-planet-4x4/

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Immaginavo! Avevo già da un pò numero e indirizzo, e mi ero ripromesso di contattarlo. Grazie per la conferma... lo contatto e faccio una scappata!

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L'unica cosa è che non avrà tempo per fartici nulla in questo periodo! sono in attesa pure io di ulteriori up grade, ma non ha tempo! Crying or Very sad

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Lo sento, più che altro per prima cosa volevo fargliela provare per sentire un parere... fra coppie coniche cambiate e poi ricambiate, passaggio da 33 a 35 magari sono io che mi faccio delle idee strane...
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