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salve a tutti....
sono nuovo del gruppo, e non capisco praticamente molto(o quasi nulla di meccanica).
mi piace tantissimo la jeep e ho trovato un jy 2.5 dell 88 con impianto gpl; che esteticamente sembra in discrete condizioni,a 4500€ (vi sembra molto?)
sapete dirmi se questo modello riscontra dei difetti di frequante? di meccanica a cosa devo stare attento a controllare. anche perche è un po lontano da casa e non so se posso portare un meccanico per vederla.
grazie a tutti

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il prezzo non è male. è in linea col mercato. però controlla bene il fondo, che non abbia ruggine passante. controlla quando scade la bombola del gpl. poi i soliti controlli ad un mezzo di oltre 20 anni.

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Sicuro di non riuscire a prenderti il 4 litri?

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l'impianto è stato fatto nel 2008. presenta un po di rugine sotto il parabrezza ma non credo sia un problema dato che la devo verniciare... il fondo non sono andato ancora a vedererlo dalle foto che mi ha mandato sembra discreto non è marcio ma qualche punto di rugine si nota ma credo sia normale data l'eta, o no???
il 4litri non credo di potermelo permettere dato che il mio badget è un po limitato volevo spendere sui 5000 tenendo conto che poi dovrei spendere altri soldi per sistemarla un po come piace a me ; colore, paraurti, ecc.

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Ok capisco, comunque valuta bene perchè anche se rimesso a nuovo un 2500 sarà sempre un...2500, e il motore del Wrangler è 4000 tanto più che il 2500 consuma uguale e se diventa storico anche i costi di bollo e rca si pareggiano o quasi.

Certo da una macchina dell'88 non si può pretendere la perfezione tanto più che già metti in conto profondi interventi da quanto ho capito.

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oltre al fattore della potenza che ovviamente è inferiore perche mi sconzigli un 2500 da qualche problema??
quanto riuscirei a trovare un 4000 ??

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Non è che abbia problemi il 2500..è solo che ti darà meno soddisfazioni, ma consumerà praticamente uguale...e già che ci sei ci farei un pensiero..tutto qui.

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ok grazie vediamo che riesco a trovare che soddisfi le mie esigemze finanziarie Very Happy

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Se puoi, anche con un piccolo sacrificio, magari le ultime finiture le rinvii........BlackDog a pienamente ragione, con un 4000 e' troppa la differenza nel divertimento, nel piacere, nel saund rispetto al 2500 e con auto storica i costi sono simili; informati bene prima

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JL  RUBICON 2.2 automatico  3P  2019 nero
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vorrei comprare un wrangler.... Firma_10

....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
spesso a causa di spot pubblicitari e dicerie varie si creano dei sogni, che appena presa la macchina sembrano svanire, poi imparando ad usarla si scopre essere superiore al sogno stesso, almeno con il Wrangler e' cosi

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@Blackdog ha scritto:
Ok capisco, comunque valuta bene perchè anche se rimesso a nuovo un 2500 sarà sempre un...2500, e il motore del Wrangler è 4000 tanto più che il 2500 consuma uguale e se diventa storico anche i costi di bollo e rca si pareggiano o quasi.

Certo da una macchina dell'88 non si può pretendere la perfezione tanto più che già metti in conto profondi interventi da quanto ho capito.


bravo

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@Blackdog ha scritto:
Non è che abbia problemi il 2500..è solo che ti darà meno soddisfazioni, ma consumerà praticamente uguale...e già che ci sei ci farei un pensiero..tutto qui.


come non quotare,la differenza è abissale,non ho mai provato il 2.5 ma il 4.000 si e poi avevamo un 4.200,un altra storia bravo
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