poi, parere personale, non ha alcun senso acquistare la versione rubicon X .... in europa.
le versioni " limited edition " hanno molto valore e hanno senso in america. dove per esempio il rubicon X esce di serie con dei bellissimi paraurti ad uso gravoso ( visti dal vivo, sono stupendi ), delle gomme mud terrain 255/75/17, etc etc....
Il sovraprezzo ha, quindi, una giustificazione.
in italia, invece, la versione rubicon X non vale nulla, o quasi nulla.... ha in più del rubicon giusto gli interni in pelle ed il cofano.... che è la parte meno interessante del "pacchetto". però, ovviamente, ti fanno pagare tutto, ma c'è solo la metà.
secondo me vale di più un rubicon normale. che, adesso che è fine anno, può darsi che lo trovi in pronta consegna nuovo, a poco più di quella cifra