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Ciao a tutti dopo un bel po' di latitanza dal forum ( anche perchè grosse modifiche su Jamba non ne ho fatte Mad ) torno per presentarvi l'ultimo acquisto!
Avevo bisogno di spazio e di macinare un po' di Km e ho acquistato un Grand Cherokee WH del 2010 con 89000Km.
Dopo mille ricerche su internet e aver fatto anche 400 - 500Km per andare a vederne alcune senza pero' che facessero scoccare la scintilla, verso i primi di agosto ho finalmente trovato quella giusta! Very Happy

Visto un annuncio dalle parti di Torino ho rotto le palle nientepopodimeno che al Boss Twisted Evil (che ormai si intende piu' di GC che di Wrangler Laughing ) perchè andasse a dargli un occhiata e dirmi le sue impressioni!

Dopo esserci consultati parto in treno per macinarmi le 5 ore e mezza che mi separano da TO e finalmente ....

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Appena portata a casa, anche se era pulita, ho fatto fare un igenizzazione e pulizia generale! Qualche ritocchino dal carrozziere su qualche piccolissimo segnetto in carrozzeria e via! Eccole parcheggiate insieme!

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Dopo qualche giorno ho provato ad inserire le ridotte e ..... ERRORE "MANUTENZIONE SISTEMA 4WD" mi son detto ... cominciamo bene!
Leggendo su internet sembra pero' che sia causato da un aggiornamento N23 della casa madre o dai contatti ossidati dell'inserimento ridotte. Ho portato la macchina in concessionaria ufficiale (PRONTOAUTO FIAT sigh Crying or Very sad ) che pero' si sono rivelati competenti e professionali e mi hanno fatto un altro aggiornamento ufficiale (ultimo richiamo P73) che perfortuna ha risolto tutto! Così durante le successive vacanze in trentino ho usato le ridotte senza problemi!

Ho ordinato tutti gli olii e filtri per un megatagliandone che faro' nelle prossime settimane!

Nel frattempo mi sono arrivati un po' di pacchi da 4wd Italia, cose di prima necessità come parasole con logo jeep Smile e tappetini a vasca rugged ridge:

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Poi tanto per vedere come stavano mi sono fatto prestare dei distanziali da 3 cm e li ho montati!

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La gomma non sporge troppo, solo un po' la spalla, ma non sono convinto se lasciarli per una questione di sicurezza e vorrei cercare dei cerchi in lega belli che con un offset giusto portino le gomme fuori circa come i distanziali bang

Mi sono arrivati anche gli ammortizzatori nuovi Koni FSD! Appena montati vi sapro' dire come vanno!

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Poi l'ultima modifichina per svecchiare un po' il mezzo, ho comperato tutte le lampadine interne a led e anche le luci di posizione e luci targa!
Sopratutto le luci di posizione mi infastidivano alqualto perchè il mio modello ha i fari allo Xeno (quinid bianchi) e gli hanno lasciato le luci di posizione gialle :-(

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Bene e con questo per ora ho finito ... ma ho tante idee in testa ;-)
Stay Tuned Smile


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Che bella, sono contento per te, uno che sei rimasto in casa Jeep e 2 per il mezzo, veramente un gran fuoristrada, che sicuramente sarà più idoneo per famiglia ed autostrada. Ora divertitici. Wink

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Bell'oggettino complimenti!! Twisted Evil

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Wow!!....un degno compagno per la "giallona".....!! 3si beer

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Marco
Jeep Wrangler Tj 4l Sahara 2,5" Skyjacker +  31 + parafanghini Xenon Flat 6" + Albero Cv & Sye
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yeeeeeeeeeeeeees !! bravo!

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bellissimo complimenti bravo

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Bravo, sempre un gran mezzo,.....e penso gia' a come lo rivedremo a breve  bang

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JL  RUBICON 2.2 automatico  3P  2019 nero
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....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
spesso a causa di spot pubblicitari e dicerie varie si creano dei sogni, che appena presa la macchina sembrano svanire, poi imparando ad usarla si scopre essere superiore al sogno stesso, almeno con il Wrangler e' cosi

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bello
anche io ne posseggo uno
gran mezzo x quel che mi riguarda

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Grazie a tutti per i complimenti!!! Embarassed Embarassed Very Happy

Oggi è arrivato un altro pezzetto per migliorarne la guidabilità su strada!

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ma non chiedetemi perchè nel pacco c'era pure un DVD di Gesu' Shocked Shocked Shocked

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Inquietante direi IOI

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Non lo so... io però una grattatina me la darei... affraid Laughing

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Ciao a tutti! Mi aiutate a capire che canale e che offset hanno i cerchi che monto adesso sul WH?
Sono quelli originali per l'S-Limited
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Vorrei comerare dei cerchi piu' belli con un offset che mi permetta di avere le gomme a filo senza i distanziali. Adesso monto i distanziali da 3 cm ma mi basterebbe anche avere solo 2 cm piu' in fuori del normale.

Quelli di voi che hanno comperato dei cerchi aftermarket per il wh cosa hanno preso?

E inoltre che ne pensate di questi?
http://www.spyderauto.com/product.php?mode=cs&id=PRO-YD-JGC08-HL-BK&car_make=Jeep&car_model=Grand_Cherokee&car_year=2010&t=-Jeep-Grand-Cherokee-08-10-Projector-Headlights-LED-Halo-LED-(-Replaceable-LEDs-)-Black-High-H1-(Included)-Low-9006-(Not-Included)

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Secondo voi avro' problemi con i cablaggi? E le luci/frecce/ecc... funzioneranno? Saranno street legal?

So che quelli posteriori non sono omologati perchè hanno lo stop che lampeggia con la freccia mi pare ma quelli anteriori non sembrano avere differenze di funzionamento!

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http://www.spyderauto.com/product_list.php?car_make=Jeep&car_model=Grand%20Cherokee&car_year=2010&cat=Tail%20Light

Spero che qualche esperto tra di voi mi possa aiutare! Questi gruppi faro sono troppo belli!

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Ciao Jamba, in rete non ho trovato info in merito hai tuoi cerchi, sembra che siano 18x8 ET37 , direi di smontarne uno e leggere qualche info nelle razze interne... almeno si và sul sicuro...
Per i fari anteriori, vuoi montare quelli per un discorso estetico o per altro?li monteresti di sicuro per quanto riguarda i cablaggi, magari modificando spinotti e robe varie. Ma immagino che il tuo mezzo sia equipaggiato con impianto xeno di serie, quindi perderesti regolazione automatica dell'altezza , oltre ad avere qualche spia di anomalia accesa poco piacevole....
Ed infine a livello qualitativo quelli originali son eccellenti a mio parere , magari potresti modificarli , montando qualche angel eyes e verniciando la parabola di nero. Twisted Evil
I posteriori invece moooolto più facile la situazione , basta usare una lampada a led doppia funzione freccia/retromarcia , da inserire nella zona del faro dedicata alla retro, logicamente dovrai modificare i cablaggi anche li, qualche resistenza, ma il è fattibile come cosa... P.S. io li valuterei tutti neri per il posteriore I love you

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concordo con giovanni i fari anteriori sono già eccellenti di suo essendo xeno lenticolari
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