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John Gatti
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MY2011

il Gio 16 Dic 2010, 18:01
Piacere di conoscervi. Vi seguo da qualche giorno, più che altro per scremare domande a cui non ho trovato risposta in altri topic.
Qualche giorno fa sono andato, con mia moglie, a vedere un Wrangler rubicon 2010 ma, purtroppo, la mia dolce metà ha trovato gli interni troppo "spartani" (diventerebbe la prima macchina di famiglia e la famiglia è composta, oltre che da me e mia moglie, anche da tre figlie, dobermann e un falco).
Da qui l'esigenza del modello lungo, per lo spazio e del GPL per contenere le spese dei consumi di una prima macchina.
La domanda è questa: potreste indicarmi delle concessionarie dove vi siete trovati bene e che accettino di ritirare l'usato? Ho provato a cercare su internet, ma non è che siano poi tanti gli autosaloni che trattano jeep. Diciamo che spostamenti dalla liguria di tre o quattrocento km non sono un problema. Sono ben accetti anche siti internet...
grazie mille comunque
flamant
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Re: MY2011

il Gio 16 Dic 2010, 19:02
aspetta il My2011 è più confortevole,forse lo trovi già!!!
con un my 2010 forse risparmi qualcosina.
opta eventualmente per una versione minore che comunque di OR ne fai tanto.
John Gatti
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Re: MY2011

il Gio 16 Dic 2010, 19:14
Avevo letto su un altro topic che, forse, per chi non aveva intenzione di fare fuoristrada estremo era meglio optare per la versione rubicon perchè già piuttosto completa. Paradossalmente, per chi ha intenzione di fare or impegnativo conviene prendere un base e costruirci sopra con pezzi "seri". Teniamo presente che a me il wrangler servirebbe principalmente per portare cane e falco in campagna/montagna e per arrivare in posti buoni difficilmente raggiungibili per la pesca sub (principalmente in Corsica). Ma non nego che l'or potrebbe comunque essere uno dei miei futuri interessi... mi ha sempre attirato un casino.
Certo risparmiare qualche soldino con una versione minore potrebbe comunque essere una cosa da valutare
SIMOV8
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20011

il Ven 17 Dic 2010, 16:17
TOMMY C-J-K
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Re: MY2011

il Ven 17 Dic 2010, 16:22
il diesel no?beh dai non sono proprio cosi spartani gli interni,convincila convincila Twisted Evil Twisted Evil

________________________________
-jeep cj-5,1973 "LA GIALLINA",3.8L restauro totale 2008,carburatore magg,assetto +2",gomme 31-10,50-15,cerchi 15x8,scarico laterale artigianale,piantone sterzo rinf,sedili yj,fari post yj,volante sparco,roll-bar,soft top bestop,ecc.
-DODGE RAM,2005 5.7 HEMI V8
-UNIMOG 406, 5.7,restauro 2015,gomme cattive 12,50r20 Smile

John Gatti
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Re: MY2011

il Ven 17 Dic 2010, 20:26
Gli interni del MY 2011 sembrano perfetti! Avevo già visitato quel link e penso che quest'ultimo modello sia quello giusto.
Per quanto riguarda il diesel, purtroppo, consuma comunque parecchio ed il prezzo rispetto al benzina non è poi così basso...
E' per questo che il GPL, che in ogni caso ti permette di passare al benzina quando vuoi, mi sembra la scelta più giusta/economica.
uedroV8
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Re: MY2011

il Ven 17 Dic 2010, 23:24
John Gatti ha scritto:Avevo letto su un altro topic che, forse, per chi non aveva intenzione di fare fuoristrada estremo era meglio optare per la versione rubicon perchè già piuttosto completa. Paradossalmente, per chi ha intenzione di fare or impegnativo conviene prendere un base e costruirci sopra con pezzi "seri". Teniamo presente che a me il wrangler servirebbe principalmente per portare cane e falco in campagna/montagna e per arrivare in posti buoni difficilmente raggiungibili per la pesca sub (principalmente in Corsica). Ma non nego che l'or potrebbe comunque essere uno dei miei futuri interessi... mi ha sempre attirato un casino.
Certo risparmiare qualche soldino con una versione minore potrebbe comunque essere una cosa da valutare

guarda che è il contrario.....
Mav
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Re: MY2011

il Lun 03 Gen 2011, 17:48
Hai convinto la moglie per l'acquisto ?
John Gatti
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Re: MY2011

il Lun 03 Gen 2011, 19:49
Ciao, ti ho risposto nel topic "Auto di importazione"
Very Happy
Mav
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Località : Prov.Brescia
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Re: MY2011

il Lun 03 Gen 2011, 21:37
Hai ragione....scusa Very Happy
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