Wrangler Rubicon 2.8.

Starei al max sui 30K e con pochi Km e recente (2 serie). Chiedo troppo? :-( :-(

Grazie!

Vedo di fare un paio di telefonate a Zurigo, dove conosco l'importatore, poi ti faccio sapere.

@andych03 ha scritto:

Vedo di fare un paio di telefonate a Zurigo, dove conosco l'importatore, poi ti faccio sapere.

Molto gentile...

Vorrei un auto che ha circolato solo su strada. :-)

@Giovanni. ha scritto:

Comunque mi sembra strano il prezzo che ti hanno chiesto eh? cioè io mi ricordo che costa sui 44000 di listino, ma qualcuno su veicoli pronti o già ordinati , fanno anche il 15% , almeno a me lo avevano fatto...
Quindi io sentirei anche qualche altra concessionaria., oppure come ti hanno consigliato guarda su autoscout e dintorni.

si il prezzo è quello, poi hai eventuali 900€ per alcuni colori e poi praticamente solo 2 optional, il navigatore e il doppio tetto, hard e soft, scegliendoli entrambi vai a rasentare i 50k

@andych03 ha scritto:

Vedo di fare un paio di telefonate a Zurigo, dove conosco l'importatore, poi ti faccio sapere.

Ti ringrazio!!!! Io sono pronto subito!

Altro quesito: cambio manulae o autometico?
Non abito in città ma in provincia quindi il manuale lo sempre usato e mai automatico. Mi hanno consigliato però l' automatico....

Forse ho trovato il Rubicon....speriamo!!!

Volevo pubblicamente ringraziare (è il minimo che possa fare!) RobyRuby per la pazienza e consulenza tecnica che mi ha dato telefonicamente.
Difficile oggi giorno trovare persone così gentili e disponibili!!! Un grazie di cuore! Avrò modo di ricambiare!!!

Ciao Paolo, io sto cercando un automatico per te... ps tra oggi e lunedì ho una risposta concreta, ma se l'hai già trovata ancora meglio... così ti puoi mettere subito a giocare...

@Paolo Rubicon 2015 ha scritto:

Volevo pubblicamente ringraziare (è il minimo che possa fare!) RobyRuby per la pazienza e consulenza tecnica che mi ha dato telefonicamente.
Difficile oggi giorno trovare persone così gentili e disponibili!!! Un grazie di cuore! Avrò modo di ricambiare!!!

Ma dai figurati, fra Jeepers e' cosi, ci si aiuta sempre, come vedi anche Andy e' in traffico per lo scopo,...
......siamo fatti cosi'

a tal proposito valuta anche il JK che ha trovato Andy

Ciao ragazzi... Volevo sapere se le motorizzazioni di cui parlate (177 cv) e (200 cv) sono approssimativamente uguali... e cosa cambia di sostanziale.
Siccome ho trovato un buon usato 177 cv automatico vorrei avere "lumi"..
grazie.

Motorizzazioni sostanzialmente simili, passato al 200 Cv quando si e' reso obbligatoria l'omologazione euro 5 per le emissioni, le prestazioni sono simili, cambiato il tipo di cambio automatico, nel 200 cv c'e' un sequenziale, ma sono in molti a preferire il modello vecchio con 5 marce over drive compreso anche se poteva bloccare solo la 1 e la 2 come marce.

Il cambio nuovo e' leggermente piu' corto come rapporto ma e' stato riequilibrato dalle coppie coniche piu' lunghe, suppongo in funzione dei consumi per le emissioni euro 5.

Qualcuno lamenta un programma del cambio un po' troppo protettivo sul motore che non permette in fuoristrada impegnativo alcune situazioni fattibili con il vecchio

se quello che hai trovato e' buono....non lasciartelo scappare anche se le finiture del modello nuovo sono ben piu' accattivanti.

Puoi aprire un topic in CONSIGLI PER GLI ACQUISTI e porre delle domande

@RUBIROBY ha scritto:

Motorizzazioni sostanzialmente simili, passato al 200 Cv quando si e' reso obbligatoria l'omologazione euro 5 per le emissioni, le prestazioni sono simili, cambiato il tipo di cambio automatico, nel 200 cv c'e' un sequenziale, ma sono in molti a preferire il modello vecchio con 5 marce over drive compreso anche se poteva bloccare solo la 1 e la 2 come marce.

Il cambio nuovo e' leggermente piu' corto come rapporto ma e' stato riequilibrato dalle coppie coniche piu' lunghe, suppongo in funzione dei consumi per le emissioni euro 5.

Qualcuno lamenta un programma del cambio un po' troppo protettivo sul motore che non permette in fuoristrada impegnativo alcune situazioni fattibili con il vecchio

se quello che hai trovato e' buono....non lasciartelo scappare anche se le finiture del modello nuovo sono ben piu' accattivanti.

Puoi aprire un topic in CONSIGLI PER GLI ACQUISTI e porre delle domande

Ok sicuramente mi hai dato le dritte giuste...
La versione è quella lunga anno 2007, 110.000 km ma devo andarlo ancora a vedere... cambio automatico. Cos'altro c è da sapere su questo modello?

Se possibile verificare che sia stato manutentato sempre bene

Prova in un piazzale a descrivere la classica traettoria a forma di 8 poi con le ruote diritte provi ad inserire le 4 ruote motrici lunghe e poi le ridotte, puoi fare un pezzetto anche su asfalto sempre evitando di sterzate stretto, giusto un minimo per sentire eventuali rumori anomali.

Intanto si è  scaldata un pò, riporti in 2 wd e fai un tratto di strada per sentire se il cambio lavora bene, chiedi se ha cambiato olio del cambio, se solo quello in coppa o completo con lavaggio
Se mentre vai a circa 70 km/h prendo una buca e vedi se non vibra lo sterzo; sempre ricordando che stai guidando la macchina di un altro
Verifica crociere  e Joint Ball ed attacco al ponte ant. Della barra panhard

Se ha modifiche dovrebbero essere riportate a libretto

Chiedi se ha fatto la cinghia di distribuzione

@RUBIROBY ha scritto:

Se possibile verificare che sia stato manutentato sempre bene

Prova in un piazzale a descrivere la classica traettoria a forma di 8 poi con le ruote diritte provi ad inserire le 4 ruote motrici lunghe e poi le ridotte, puoi fare un pezzetto anche su asfalto sempre evitando di sterzate stretto, giusto un minimo per sentire eventuali rumori anomali.

Intanto si è  scaldata un pò, riporti in 2 wd e fai un tratto di strada per sentire se il cambio lavora bene, chiedi se ha cambiato olio del cambio, se solo quello in coppa o completo con lavaggio
Se mentre vai a circa 70 km/h prendo una buca e vedi se non vibra lo sterzo; sempre ricordando che stai guidando la macchina di un altro
Verifica crociere  e Joint Ball ed attacco al ponte ant. Della barra panhard

Se ha modifiche dovrebbero essere riportate a libretto

Chiedi se ha fatto la cinghia di distribuzione

Molto chiaro!!! Grazie Roby

@andych03 ha scritto:

Ciao Paolo, io sto cercando un automatico per te... ps tra oggi e lunedì ho una risposta concreta, ma se l'hai già trovata ancora meglio... così ti puoi mettere subito a giocare...

Ringrazio anche te Andy per la gentilezza...GRAZIE!!!

Figurati, vediamo se mi dicono qlc oggi.

@andych03 ha scritto:

Figurati, vediamo se mi dicono qlc oggi.

Ciao Paolo, più o meno come prezzo siamo come in Italia con le caratteristiche che mi hai chiesto, non pensavo... Lui mi ha detto che per risparmiare si potrebbe acquistare dal mercato parallelo greco... Ma poi non sa che allestimenti abbia all'interno il veicolo... Mi spiace non poterti dare la notizia che speravo...

@andych03 ha scritto:

Ciao Paolo, più o meno come prezzo siamo come in Italia con le caratteristiche che mi hai chiesto, non pensavo... Lui mi ha detto che per risparmiare si potrebbe acquistare dal mercato parallelo greco... Ma poi non sa  che allestimenti abbia all'interno il veicolo... Mi spiace non poterti dare la notizia che speravo...

Sei stato molto gentile, vai tranquillo!!! Io sto per concludere qui in Italia.

Perfetto dai sono contento che hai trovato quello che cerchi!! Appena concluso aggiornaci... non tenerci sulle spine.

@andych03 ha scritto:

Perfetto dai sono contento che hai trovato quello che cerchi!! Appena concluso aggiornaci... non tenerci sulle spine.

Sono già io sulle spine...appena ritiro faccio foto di rito con presentazione.

@Paolo Rubicon 2015 ha scritto:

@andych03 ha scritto:

Perfetto dai sono contento che hai trovato quello che cerchi!! Appena concluso aggiornaci... non tenerci sulle spine.

Sono già io sulle spine...appena ritiro faccio foto di rito con presentazione.

Grandissimo!!!

Marted' la vado a vedere...e spero portarmela a casa subito.

Mi raccomando Paolo...