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consigli per il primo wrangler

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andrea1984
14 partecipanti

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ciao a tutti ragazzi avrei bisogno di un consiglio, premetto che sto ancora tenendo tutte le porte aperte, sono andato sul sito della concessionaria moreno group di faenza
con un particolare finanziamento fanno la wrangler 3.800 rubicon 26.500 euro, e 31.000 per la 2.800 crd.
le devo ancora provare tutte e due dovete consigliarmi assolutamente!!!!!

prima cosa: differenze di consumo?

seconda: costo impianto a gpl sul 3.800?

come vi sembra il prezzo

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corta o lunga? quale allestimento?

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corta, allestimento rubicon con cambio automatico .
sia per il benzina che per il diesel

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parere personale, a quel prezzo il benza.
bravo

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come consumi, meglio il benza col gpl. un impianto costa circa 2000 euro.

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Come prestazioni il 3800 benzina in fuoristrada com'è
Una volta gassato? E il consumo con il gpl faro più o meno i 6 km litro

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@andrea1984 ha scritto:
Come prestazioni il 3800 benzina in fuoristrada com'è
Una volta gassato? E il consumo con il gpl faro più o meno i 6 km litro


le prestazioni sono molto simili, sia a gas che a benza. x il consumo sei a circa 5-6 al litro. tutto dipende da come userai il mezzo.

descriptionconsigli per il primo wrangler EmptyBENZINA

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ho il benza 3.8 e sono sempre più felice,inizia a slegarsi,consumo 6,5 km/litro nel misto con piede tranquillo....il mio però è 6 marce manuale.....all'inizio ero titubante....ora avendolo provato anche in OR e sulla neve, sono veramente contento del cambio manuale.... thumbup bravo yeah wings clap usa usa hallo

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Io pure a quel prezzo andrei sul benzina........

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penso prorio che il benzina con gpl sia la scelta economica migliore.
ma il prossimo anno no è che costano ancora meno i modelli attuali non venduti Shocked

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Se non hai premura, sicuramente in vista della consegna dei modelli 2011, sui 2010 a km 0 ancora qualche bello sforzo sul prezzo lo devono fare!!!

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Dovrebbe uscire il 3.6 Pentastar il 3.8 sarà pensionato.

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ma se il benzina lo si mette a gpl o metano che autonomia raggiunge? si perde il già piccolo baule vero? tradotto in km/l quanto consuma dopo?

grazie regaz!!

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se non dico cavolate, il consumo rimane praticamente lo stesso, anzi forse 1/2 km in meno...il fatto è che il gpl lo paghi la meta'....

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Jeep Commander 3.0 V6

descriptionconsigli per il primo wrangler Emptyprimo acquisto

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Salve, sarei intenzionato a prendermi un wrangler jk rubicon o sahara usato. E' la mia prima jeep...
Qual'è un prezzo medio di entrambi i modelli per un 2008?

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Benzina, benzina...se poi ne fai tanti di Km al giorno, un buon impianto GPL e risparmi !

bravo

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Benzina o diesel prezzi? dipende dallo stato d'uso, lunga o corta, sport shara o rubicon, autom. o manuale, km, uff. o importaz., ecc...

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Si avvicina il momento della decisione finale...
Domani parto per il trentino sperando di trovare quello che cerco. Ad ogni modo le scelte si sono ristrette a tre conce.
Jk MY 2011 Unlimited Rubicon importazione americana (per via delle omologazioni).
Ho ancora qualche dubbio tra benza e diesel.
Inizialmente pensavo al benzina con possibilità d'impianto a gas. Poi qualcuno mi ha detto che la manutenzione dell'impianto a gas prevede un rabbocco d'olio per la lubrificazione delle valvole ogni 3000 km, pena danni grossi. E' vero?
La seconda cosa che mi ha rifatto nascere dei dubbi sono tutte le recensioni positive che sto leggendo sul crd 2800, sulla sua coppia, ecc.
Voi cosa scegliereste, volendo utilizzare il jk praticamente come unica macchina:
- famiglia con moglie e tre figlie; - km anno ca 20000; - fuoristrada si, ma piuttosto sporadico e non estremo, anzi, sicuramente (visti i vostri livelli) poco impegnativo, salvo imprevisti.
Riassumendo: come prestazioni ripresa/accelerazione qual'è meglio?; consumi: sicuramente meglio il diesel se non si monta l'impianto GPL; rumorosità in condizioni di marcia? immagino che il benza sia più silenzioso...; costi di manutenzione?; problemi meccanici? longevità?
Grz
study scratch

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John, io ho un v8 a gas. non è vero che è cosi delicato. e che ha bisogno di tutta questa manutenzione. l'importante è affidarsi ad un buon impiantista. però è anche vero che il diesel ha una buona coppia. diciamo che i consumi sei più o meno allo stesso livello. il diesel fa circa 10. il benza fa 5-6 in media. col gas calcoli il doppio, costando la metà. quindi faresti circa 12. io in ogni caso, sceglierei il benza.

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Se hai famiglia e la usi come prima auto, ti consiglio Jk MY 2011 Unlimited Rubicon importazione americana (per via delle omologazioni).
Per via del baule grande io prenderei il diesel, così non metti nessuna bombola nel vano carico.
Buona spesa allora, facci sapere quando torni dal trentino :bball:

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Dove si possone cercare jk d'importazione?

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Per la Germania www.mobile.de

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Appena raggiungo l'obiettivo cheers posterò immediatamente foto, motivazioni e scelte beer
Non so spiegare bene il motivo... ma mi attira sempre un pochettino di più il benzina.
Mi frena il fatto che per ammortizzare l'impianto a gas con i km che faccio mi ci vogliono circa tre anni.
Con la macchina precedente, rifacendo la centralina ho recuperato 5 km al litro e ca 30 cavalli..., è una cosa fattibile anche sulle Jeep?
(E qui il diesel avrebbe un margine d'incremento molto maggiore rispetto al benzina).

descriptionconsigli per il primo wrangler EmptyRe: consigli per il primo wrangler

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scratch c'è da dire che se la vuoi tenere tanti anni forse il diesel è più resistente....ed è anche vero come ha detto qualcuno che le bombole nel baule sono un pò una rottura....io ti consiglio il diesel...poi l'importante è che sia un wrangler....del resto chissene!!! Jeep10

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John Gatti....
E' molto allettante anche il Rubicon 3.8 a benz. che dicevi a 26.500euro
Io ci farei un pensiero fossi in tè... bavetta
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