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marco1228 ha scritto:
Aggiornamento:

Anche se non sono spesso presente qui sul forum ho continuato con qualche lavoretto.

Tubo defap+ centralina+ acceleratore 1:1

Che dire????

Perché non l'ho fatto prima!!!!!  😁

Grazie a Carlo.

di questo ce ne devi parlare in maniera piu approfondita...ormai è una telenovelassss

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Complimenti!
Molto bello!

Ammo sterzo messo perchè avevi riscontrato vibrazioni o solo come upgrade?

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@ jackass 

Cosa vorresti sapere di preciso? 😁


@ Enzino m 

No no montato solo per upgrade, con queste jeep non ci si accontenta mai 😅

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chi lo ha fatto,quanto hai preso,se hai rullato,aumento rumore consumi prestazioni...tutto!! Smile Smile

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Partiamo dalle cose che non so:
Rullato non ho la minima idea di cosa sia 😂😂😂

Per il rumore non è cambiato molto, anche perché ho messo solo il tubo defap, quindi continuo ad avere il catalizzatore e il barilotto.
È stata fatta una mappa tranquilla (esclusa EGR e swirll) ma la differenza si nota molto in ripresa, già inizia a spingere da 1500 giri, cosa che prima iniziava a 2000. È stato calibrato l'acceleratore da renderlo subito pronto senza avere quel lag fastidioso.
Sinceramente i consumi non ho notato miglioramenti, forse di poco meno ma non è una mia priorità. Considera sul misto sono a 11lt/100km in autostrada per andare a Maggiora stavo sui 120km/h e come consumo mi dava 10.6lt/100. Ho le 35" km3 con cc4:11 cambio manuale.
Se ti interessa spesa e contatti di chi mi ha fatto la mappa te li giro in privato

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Rullato: prova sul banco dinamometrico a rulli per verifica potenza e coppia del motore.
Non dirmi che anche tu non hai mai rollato quando eri più giovane Marco.😂

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Noooo ma che vuoi che abbia rollato io 😂.
Comunque anche ora sono giovane 😎 quindi sempre in tempo
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