Gran mezzo quello!! a me piace molto, controlla le solite cose, libretto tagliandi che sono rari con pochi km , documenti, doppie chiavi, che non ci siano fermi amministrativi, sinistri assicurativi, e se non hai occhio portati un carrozziere per vedere se è stato manipolato.
Il cambio lo provi è vedi se strappa o fa rumori strani, è il Nag che montano sul JK dal 2011 ad oggi, cambio molto resistente, se fatta la giusta manutenzione va che è un amore, anzi và meglio li che sul JK

. Non penso che abbia fatto off road con un mezzo del genere, ma un occhiata al sottoscocca se attaccato dalla ruggine ci stà tutta.

P.s. se la provi ed ha il pieno di gasolio, quando ti fermi all'improvviso sentirai un rumore sordo tipo clonc provenire dal posteriore, non temere è la paratia del serbatoio che quando è pieno subisce lo spostamento del gasolio all'interno.