Grand Cherokee o Land Cruiser?

Mi chiedevo se il confronto fosse pertinente, in fondo il land Cruiser si è suvizzato e quindi non più paragonabile a un wrangler. Per entrambi prendo in considerazione modelli post 2010. Chi mi sa fornire pregi e difetti di entrambi? Grazie!

sono molte le cose da valutare.....sicuramente toyota vanta affidabilità e robustezza(lasciando perdere casi particolari di sfiga totale). direi che tra le due sia solo questione di estetica e spazi/volumi......landcruiser mi sembra leggermente più spaziosa e puoi avere 7posti che su gc non hai......credo che dal punto di vista meccanico e fuoristradistico si equivalgano

Zacapa ha scritto:

Mi chiedevo se il confronto fosse pertinente, in fondo il land Cruiser si è suvizzato e quindi non più paragonabile a un wrangler. Per entrambi prendo in considerazione modelli post 2010. Chi mi sa fornire pregi e difetti di entrambi? Grazie!

se è per questo anche il GC, sono tornato ieri da insbruk con l'ultimo modello 3000 cc, gran veicolo, se pur zeppo di elettronica e di accessori a mio avviso anche un po inutili (regola anche lo spegnimento abbagliani in automatico, il cruis x controllo distanza veicolo davanti e tante altre amenità) manca solo che imposti il satellitare e dormi mentre ti porta a destino
io per scelta preferisco rimanere vintage, della serie quel che non c'è non si guasta mai.

Secondo me dipende molto da che cosa vorrai fare con la macchina.
Il Land cruiser, pur essendo molto "suvvizzato", è sempre un fuoristrada moooolto affidabile

C'è da dire che il confronto sarebbe da fare con il commander che come il toy ha 7 posti ed è più completo come accessori adirittura ha il lettore dvd sul tetto di serie ed in OR se la cava benissimo

Ma la domanda è, che ci devi fare?


E comunque il Land Cruiser non sta al passo col Wrangler da parecchio, mica solo con gli ultimi modelli..Solo Wrangler e Defender son sempre rimasti sullo stesso livello, con Nissan Toyota e Mitsubishi è più la roba da tagliare e modificare per evitare problemi in fuoristrada che quella che rimane su.

esperienza personale se vuoi fare anche un po di offroad toy il GC my 2014 lascialo sull'asfalto, per quanto rigurada le altre case posso parlare di mitsubishi il pajero ha tanta più dote fuoristradistica rispetto al gc nonostante il paiero ultimo abbia tutti gli amenicoli tecnologici ecc nel fuoristrada anche pesante se la cava mooolto bene visto di persona!
riassumendo
toy: fuoristrada con i contro c**** costoso ma affidabile e da tutti (o quasi) è considerato il top
GC: suv, lascialo sull'asfalto ha troppa plastica e nonostante le sospensioni regolabili è ancora troppo basso e i paraurti se tocchi sotto con della neve o altro scricchiolano (esperienza personale )
mistu: ottimo come toy (in 20 anni che i miei hanno avuto mitsu mai una rogna, anche ora che abbiamo un pajero del 1990 un po preparato da soddisfazioni enormi)