TOYOTA Land Cruiser LJ70 LX Turbo

Ciao a tutti;
Vorrei presentarvi il mio nuovo mezzo ribattezzato Old Grace, nonna del mio precedente Land Cruiser KDJ125
Veicolo storico completamente restaurato, oserei quasi dire unico in Italia in queste condizioni, praticamente da collezionisti fanatici














Ammodernamenti e migliorie: Impianto vetri elettrici, attacco iPhone con vivavoce integrato nella radio, prese supplementari 12V con spinotti USB, stacca batteria, attacco Garmin, impianto radio Alpine con casse Pioneer:










Interni nuovi in pelle bicolore:










Doppio cassettino centrale portaoggetti:




Inoltre monta prefiltro gasolio a cartuccia ispezionabile e predisposizione seconda batteria con innesti ad attacco rapido, avvisatore luci ed antifurto volumetrico con chiusura centralizzata.

Ultima modifica di Stardex il Sab 20 Dic 2014, 09:40 - modificato 1 volta.

ottimo acquisto,veramente bello

Grazie Tommy!! So che anche tu apprezzi la vecchia scuola
Da quanto mi esalta ci fare quasi sesso insieme..si potesse

Ma l'hai trovata gia' finita cosi o ci hai messo mano?

Una vecchia signora tecnologicamente avanzata

L'ho appena ritirata dopo quattro anni di restauro da parte del precedente proprietario/collezionista.
Non credo che ci farò nulla se non magari aggiungere una barra led al posto dei faretti supplementari anni 80 e quattro gomme tassellate.
A libretto ha anche le 10R15 e non sono male, si trovano ormai solo ricostruite perché è una misura obsoleta ma son belle alte.

quanto pesano delle 10 ricostruite?
con cerchio da 15

Non ne ho idea ma non molto di più di una 31x10.5R15 normale considerando che sono un pelo più strette e che le mie vecchie MudTerrain ricostruite non pesavano molto di più delle originali.

Stardex ha scritto:

A libretto ha anche le 10R15 e non sono male, si trovano ormai solo ricostruite perché è una misura obsoleta ma son belle alte.

Tabella CUNA equivalgono alle 31x10.5 r15 e le prendi nuove (ti tieni in macchina la copia della circolare)

Anche io credevo di poter fare così però nell'aggiornamento del libretto i bastardi me le hanno convertite con le 255/75R15, misura del cazzo in cui non si trova nulla e ci ho pure perso in altezza.
Però avendomi lasciato anche le 10R15 avevo pensato alle ricostruite...non so se basti la circolare per evitare problemi...se così fosse, ottima cosa! Delle belle BFG Mud 31x10.5R15 e via...

ma è la stessa cosa.....

se non erro col GR avevo scaricato la tabella cuna e diceva che le 10r15 equivalgono alle 31-10,50r15 che metriche sono le 255/75715


se ho detto una stronzata correggetemi ma mi pare di ricordare che fosse proprio cosi,sono 3 misure ma uguali

l ho trovata ma non so come inserire il file in PDF,comunque si trova facilmente sui internet,e confermo che tutte e 3 le misure sono identiche

In realtà dai calcoli che mi ero fatto dovrebbe avere spalla 80 e non 75 per essere identica...poi alla fine della fiera non c'è ne mai una uguale all'altra...

La 255/75R15 sulla carta è alta 76,35 cm.
La 31x10.5R15 e la 10R15 sono alte 78,74 cm....cambia poco (sulla carta, poi nella realtà non so) ma mi ruga

Si comunque alla fine son le solite seghe mentali da maniaci
Ora mi tengo quelle che ha che son pure nuove e poi si vedrà.....

non lo so teoricamente com è,ma in pratica sono uguali,e con la tabella cuna potresti montare sia le 31 che le 255/75

Se così fosse meglio ancora!
Ma sei proprio sicuro che basti portarsi dietro una copia della tabella per non essere sanzionati?
Sai come gira l'Italia....

questo non lo so.....

io ne avevo scaricata una dove c era la lettera della motorizzazione o del ministero di non so che che diceva che per le misure obsolete fa riferimento la presente tabella cuna e che non necesita di agiornamento della carta di circolazione,poi non so se vale o meno o se sta al poliziotto che ti ferma.....

ma c era scritto cosi e mi son fidato/rischiato

Io ci ho girato per un anno, però sinceramente non mi han mai controllato le gomme, comunque con il decreto in mano (la copia giusta con i timbri e i protocolli, non una stampata da internet) penso che problemi non ce ne sono, sta scritto lì che puoi montare misure equivalenti
l'unico cosa magari da verificare è se sia ancora in vigore e non sia stato abrogato

Aaaahh buono! Bella storia!
Se riesci giramene poi una copia

.....comunque nella descrizione ho dimenticato di menzionare l'ammortizzatore di sterzo maggiorato della XT e la phanard regolabile

Molto bella , ma la lasci così o la prepari?

No no per ora la lascio così, è da collezione.
Con quel che vale sarebbe un peccato rovinarla...poi in futuro si vedrà ma i primi anni nulla di più impegnativo di qualche tour montano estivo

Bella Andre! è un piacere risentirti! Proprio bello il tuo Toy, se vuoi venire a farti un giretto da queste parti sai che sei sempre il benvenuto!

Wheila zingaria!
Sempre a ravanare nei boschi come i cinghiali?! ...magari un giretto soft vengo poi a farmelo

Se vien giù un po di neve un giretto si potrebbe fare! Ora pure mio fratello è Toyotato!!!

Veramente tenuto bene! Bravo!