Re: JKU - 2012 - 2.8 - Brescia - ARTICON

[iAntoJeeper °IIII]

tante news. ho sistemato odore e rumori dovuti a problemi ai pretensionatori della cinghia servizi ed alle fasce sul tubo che collega i collettori al resto. cambiato tutto e fine (spesa non da poco)

ma ma ma qualcosa non va.

ad aprile ho fatto rifare il cambio perchè a freddo avevo un problema. in prima e seconda quando entrava il convertitore tirava una botta legata allo slittamento del convertitore stesso ed a distanza di 15000 km la questione si ripresenta fin che l'olio non è caldo.

a questo punto chiunque spaccherebbe tutto e fine della storia, ma io non mi arrendo.

ho lasciato la macchina dal super pro dei cambi di brescia per un paio di giorni e lui stesso ha constatato che qualcosa è andato a fare in culo nel convertitore (non chiedetemi cosa perché non lo so e non voglio saperlo e non ho pazienda di dirlo meglio). tutto ok passa in garanzia ma da bravo artigiano con esperienza quarantennale anche lui vuole risolvere e non rivedermi fra 6 mesi per lo stesso probema.

che si fa?
proviamo a rimappare per dare una coppia più lineare ai bassi ed evitare che il convertirore entri sempre tra la prima e seconda e quindi con i problemi del caso con una guida lenta ed un piede da fata in città

mi spedisce da un professionista legato al mondo delle preparazioni jeep di bergamo che questanno ne ha fatte 70 di jk........ per lo stesso problema o anche perché volevano maggio potenza.

banco prova a parere mio piuttosto abbondante che segna un risultato finale di 233 cv con le 35 e 777 di coppia (parliamo di dati all'albero)

il cambio sembra migliorato notevolmente, vuoi che l'acceleratore risponde in modo più rapido vuoi i cavalli maggiori vuoi la coppia mooooooooolto più lineare gia dai minimi

fatto sta che farò passare 1000 km poi cambio in garanzia il convertitore e monterò il procal.

questa jeep ormai mi fa impazzire. ma io sono uno che non molla MAI!

[lele80Jeeper °IIIIIII°]

Se ha problemi al cambio, dagli più cavalli e quasi il doppio di coppia (se i valori son reali) non mi sembra la soluzione migliore

[iAntoJeeper °IIII]

Il cambio in se É solidissimo. Usato dalle Mercedes 250 fino alla slr con un pacco frizioni in più ed un albero motore maggiorato, passando anche dalla Porsche turbo 993.

Detto questo non ho problemi di frizioni o altro al cambio ma un problema di gestione elettronica della centralina che comanda gli innesti e la gestione del convertitore. É un po come mettere lo sprint booster quello che ho fatto ma più personalizzato in base alla lettura reale del motore. Oltre alla velocità e taglio del lag sull'accelleratore c'è anche ora una curva di coppia che non permette più quelle fasi di lag di potenza che facevano lavorare da matti il convertitore ed ovviamente più cavalli.

[mgneverJeeper °IIIIIII°]

Se il cambio nuovo regge montato su di un 6.1 Hemi direi che si può strare tranquilli

[iAntoJeeper °IIII]

Il saldo o botta dir si voglia che mi faceva a prima marcia innestata la mattina É diminuito in percentuale di un 60%. Questo vuol dire che qualcosa di buono ne abbiamo ricavato. Il convertitore ha sofferto ed andrà sicuramente cambiato ma si sente chiaramente che ora lavora e sforza di meno. Settimana prossima torno e lo ricollego a freddo al tester di quello dei cambi e sono certo che le percentuali di slittamento (non ricordo se esprimeva il dato in nm o %) si sarà più che dimezzato. Un toccasana per l'intero sistema. Spero davvero di aver trovato la soluzione.

Oltretutto in strada sembra davvero di avere un altro cambio. Molto più guidabile e senza continue cambiate (non va sottocoppia e quindi non scala continuamente)

[TOMMY C-J-KStaff - Moderatore]

grande anto,per me invece hai fatto bene,togli un po di stress se la usi come prima,ovvio che se schiacci piu di prima sforzi ancora di piu,ma il tuo problema a quanto ho capito non è il cambio in se ma la mancanza di coppia del jk dopo aver messo le 35".

comunque sia come ti avevo detto metti il procal appena puoi che ti migliora un po

[iAntoJeeper °IIII]

si settimana prossima lo ordino così finisco anche quello, tamponi posteriori arrivati e mancano gli anteriori (sottomolla)

per il momenti salvo qualche cazzatina resto fermo poi salvo occasioni di assetti completi

[Jack75Staff - Moderatore]

............
per il momenti salvo qualche cazzatina resto fermo...........

[iAntoJeeper °IIII]

Maledetti

[iAntoJeeper °IIII]

tante news. ho sistemato odore e rumori dovuti a problemi ai pretensionatori della cinghia servizi ed alle fasce sul tubo  che collega i collettori al resto. cambiato tutto e fine (spesa non da poco)

rumore dei pretensionatori ricominciati lievemente da qualche giorno, oggi è stata ferma al freddo dalle 8 alle 20 quando l'ho accesa sembrava nemmeno di averli cambiati i pretensionatori. domani vado dal meccanico e me lo

[iAntoJeeper °IIII]

Era un po che non postavo la foto. Ultimamente qualche ritocco estetico ed i sottomolla anteriori e posteriori.

[TOMMY C-J-KStaff - Moderatore]

bella bella anto

[SkywalkerStaff - Moderatore]

Ottimi abbinamenti cromatici e ben proporzionata.. ... bell' esemplare... da imitare

[iAntoJeeper °IIII]

GRAZIE!!!

prossimo step sono indeciso se montare dei parafanghi flat o tagliare gli originali....

[iAntoJeeper °IIII]

[holY88Jeeper °III]

Ciao jeeko sono anche io di Brescia per montaggi e omologhe puoi consigliarmi qualcuno :3? Grazie!

[TOMMY C-J-KStaff - Moderatore]

bella anto,voglio vederla con la nuova fanaleria,è un po che non ti vedo in giro

[iAntoJeeper °IIII]

bella anto,voglio vederla con la nuova fanaleria,è un po che non ti vedo in giro

ciao Tommy!!! certo! vediamoci!

fanaleria montata e sono davvero contento

adesso per un po' mi fermo che ho preso la seconda auto altrimenti sul jk ci faccio davvero troppi km

HOLY88 ho fatto tutto io per i montaggi, per le omologhe ci sono poche strade, tra i nostri sponsor del forum trovi comunque disponibilità

[iAntoJeeper °IIII]

altri ritocchi estetici
ciao ciao ambulanza

[TabuiJeeper °III]

bella anto,voglio vederla con la nuova fanaleria,è un po che non ti vedo in giro

ciao Tommy!!! certo! vediamoci!

fanaleria montata e sono davvero contento

adesso per un po' mi fermo che ho preso la seconda auto altrimenti sul jk ci faccio davvero troppi km

HOLY88 ho fatto tutto io per i montaggi, per le omologhe ci sono poche strade, tra i nostri sponsor del forum trovi comunque disponibilità

Ma la fanaleria è quella della Teknoled con l'Angel-eye? Come ti trovi? L'ho appena montata anch'io 2 settimane fa

[iAntoJeeper °IIII]

No preso tutto all'estero. Mi trovo benissimo sia con i fari che gli stop che i Fendi.


Posteriori con freccia accesa, fendi con angel e tutto acceso

[mgneverJeeper °IIIIIII°]

La tua auto al buio

[marco1228Jeeper °IIIII]

Anto ma il faro post non è montato al contrario? Li ho anche io e la retro nei miei è bassa  
Quello che hai montato dovrebbe andare a destra.......o no?

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[iAntoJeeper °IIII]

Anto ma il faro post non è montato al contrario? Li ho anche io e la retro nei miei è bassa  
Quello che hai montato dovrebbe andare a destra.......o no?

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Haha si sì era una foto in fase di montaggio poi mi sono accorto

[marco1228Jeeper °IIIII]

OK