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TJ 2.4 richieste opinioni a manetta :-p

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TJ 2.4 richieste opinioni a manetta :-p

Messaggio  Albertino1979 il Mer 10 Dic 2014, 00:52

Arame qua!!!  hallo chiedo consiglio: ho adocchiato un TJ 2.4 del 2005 e vorrei capire se gli 11.500 Euro richiesti sono giustificati.
Ha poco più di 60.000Km, cambio e frizione ottimi, ha il GPL Tartarini e nn ho sentito vuoti o cali, a libretto omologate gomme da 31 e 33 + gancio traino, hard top (mai tolto xkè la Jeep al proprietario non piace scoperta)interni ok (qlc striscettino sul portaoggetti lato passeggero e nulla di più). Esterni: sopra al faro posteriore sx si nota un principio di scrostamento della vernice, molto leggero (scusate la terminologia poco professionale) e anche legggggerisssssimo sopra alla maniglia della portiera. Agli estremi i paraurti hanno la lamiera un po' piegata e i passaruote anteriori hanno qlc segno...e anche l'Hard Top ha qualche striscio (è di una 15ina di cm ed è stato più o meno "rattoppato"). Guarnizioni ok, fondi ok e no ruggine nei giunti tra telaio e carrozzeria. Prima di venderlo mi ricarica gli ammortizzatori xkè scarichi e mi cambia quello di sterzo. Con le ruote posso farci altri 20.000Km (diciamo 15.000, valà 3si ).
Mi da le 4 ruote+cerchi originali, ha installata la sound bar e sono montati due bei sottoporta.
L'ho vista e provata e mi piace moltissimo in tutto e per tutto, vorrei solo capire se è legittimo battere il prezzo almeno fino a 11.000 per via delle imperfezioni...






Come vi sembra?!


Ultima modifica di Albertino1979 il Mer 10 Dic 2014, 00:55, modificato 2 volte (Motivazione : non so l'itagliano)

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Re: TJ 2.4 richieste opinioni a manetta :-p

Messaggio  ILARIO il Mer 10 Dic 2014, 03:15

Per mè è troppo se anche dopo devi rialzarla , con quei soldi comprati un 4000 già un pò preparato non te ne pentirai è tutta un altra macchina . wings

PS: se una domenica vieni a bere il caffè a Vittorio Veneto puoi provare il mio .
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Re: TJ 2.4 richieste opinioni a manetta :-p

Messaggio  Nicola23 il Mer 10 Dic 2014, 08:58

Io le ho avute entrambe, 2,4 6 marce, ed ora un 4.0...nonostante i soli 30 cv di differenza, ti assicuro che il 4.0 è un altro mondo..
Io ricordo che a volte il 2,4 non teneva la terza marcia in salite minime, mentre col 4.0 sali in 5.
La mia 2,4 aveva gomme 245, quindi con le 33 pullhair pullhair potresti diventare pazzo... affraid
I consumi differenziano pochissimo, 1 - 1,5 l al km di diversità... morale se ti sei innamorato di quella, nessuno te la toglierà dalla testa, se sei ancora nel limbo della ragione..prendi il 4.0

Ciao
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Re: TJ 2.4 richieste opinioni a manetta :-p

Messaggio  Albertino1979 il Mer 10 Dic 2014, 09:36

Mi piacerebbe molto il 4.0 ma il 2.4 è una scelta obbligata! Ho speso davvero molto per il mantenimento delle auto in questi anni e devo ridurre bollo e assicurazione, oltre che i consumi! Crying or Very sad
Ma quindi spingere fino a 11.000 ci può stare o ancora sarebbe alto come prezzo?
Perchè trovare un TJ 2.4 con gomme più grandi omologate a libretto, pochi chilometri, impianto a GPL non mi sembra facile (sbaglio?) e come "allestimento" sarebbe l'ideale per le mie esigenze. Mi rendo conto debba spendere per l'assetto, ma un assetto si monta senza problemi mentre per certe omologhe è un po' più dura.... Sad
Ilario, mi piacerebbe un mondo provare il 4.0 I love you

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Re: TJ 2.4 richieste opinioni a manetta :-p

Messaggio  Nicola23 il Mer 10 Dic 2014, 15:54

Secondo me se ti piace, il prezzo ci sta...Io ho speso 1800 euro per il gpl, e poi iniziare le pratiche omologazioni x gomme e quant'altro...ti viene voglia di venderle la macchina..
bravo
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Re: TJ 2.4 richieste opinioni a manetta :-p

Messaggio  Albertino1979 il Mer 10 Dic 2014, 16:29

Ma volendo avrei trovato altri 2.4 del 2005 a prezzi interessanti, ma senza omologazioni di gomme a libretto e visto che i gommoni almeno da 31" li vorrei, come faccio? Si riesce a far omologare regolarmente le gomme senza dover ricorrere alle ricostruite? Perchè posso anche scamparla se mi fermano e mi va bene...ma in caso di sinistro i periti cominciano a scavare a fondo e non vorrei ritrovarmi nella cacca fino al collo!

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Re: TJ 2.4 richieste opinioni a manetta :-p

Messaggio  Nicola23 il Mer 10 Dic 2014, 16:57

Ad oggi regolarmente al 100% omologhi le 30x9,50x15 tramite nulla osta di jeep/fiat, pagando 300 euro più collaudo!!Per omologare altro, si può fare tutto e niente, nel senso che è un macello...trovi centinaia di post a riguardo sul forum... Se vuoi il 2.4, prendila già con più accessori possibili, perché tanto nel giro di 2 anni la rivendi x il 4.0.. lol!
X un rialzo, puoi anche poi mettere solo i tamponi con una spesa ridicola..
Tienici aggiornati!!
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Messaggio  Albertino1979 il Mer 10 Dic 2014, 17:37

Ma infatti avevo letto un bel po' di argomenti sul forum e mi pareva di aver capito che non se ne veniva fuori in fatto di omologhe!
Nel caso questa la vendano, continuerò la ricerca di 2.4 con ruotoni omologati (e dana 44)...nel frattempo incrocio le dita!
pullhair

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Messaggio  ILARIO il Mer 10 Dic 2014, 23:02

Albertino1979 ha scritto:Mi piacerebbe molto il 4.0 ma il 2.4 è una scelta obbligata! Ho speso davvero molto per il mantenimento delle auto in questi anni e devo ridurre bollo e assicurazione, oltre che i consumi! Crying or Very sad
Ma quindi spingere fino a 11.000 ci può stare o ancora sarebbe alto come prezzo?
Perchè trovare un TJ 2.4 con gomme più grandi omologate a libretto, pochi chilometri, impianto a GPL non mi sembra facile (sbaglio?) e come "allestimento" sarebbe l'ideale per le mie esigenze. Mi rendo conto debba spendere per l'assetto, ma un assetto si monta senza problemi mentre per certe omologhe è un po' più dura.... Sad
Ilario, mi piacerebbe un mondo provare il 4.0 I love you

sai che se vuoi è disponibile 204484 , se non hai problemi di famiglia comprati un 4000 autocarro 25 euro di bollo e 550 euro di assicurazione.
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Messaggio  Albertino1979 il Mer 10 Dic 2014, 23:29

mmm... bavetta
il 4.0 di che anno?ad es. il 2.4 ha un Dana44 posteriore di serie dal 2005. Rolling Eyes , magari c'è un'annata top anche per il 4.0, mah!

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Messaggio  ILARIO il Mer 10 Dic 2014, 23:34

Nicola23 ha scritto:Ad oggi regolarmente al 100% omologhi le 30x9,50x15 tramite nulla osta di jeep/fiat, pagando 300 euro più collaudo!!Per omologare altro, si può fare tutto e niente, nel senso che è un macello...trovi centinaia di post a riguardo sul forum... Se vuoi il 2.4, prendila già con più accessori possibili, perché tanto nel giro di 2 anni la rivendi x il 4.0.. lol!  
X un rialzo, puoi anche poi mettere solo i tamponi con una spesa ridicola..
Tienici aggiornati!!

quoto : Se vuoi il 2.4, prendila già con più accessori possibili, perché tanto nel giro di 2 anni la rivendi x il 4.0

Il 2,4 l'hai provato , vieni a trovarmi e provi il 4000 il 2,4 non lo prendi più. bang bang bang
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Messaggio  Albertino1979 il Mer 10 Dic 2014, 23:41

Twisted Evil aaaaharrrggggg Laughing
Se sabato mattina la donna lavora, mi faccio sentire e se ci sei ci beviamo una birra! anche se sono le 8 rockon2

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Messaggio  ILARIO il Gio 11 Dic 2014, 04:32

Albertino1979 ha scritto:Twisted Evil aaaaharrrggggg Laughing
Se sabato mattina la donna lavora, mi faccio sentire e se ci sei ci beviamo una birra! anche se sono le 8 rockon2

purtroppo sabato lavoro , se è di domenica a qualsiasi ora mi và bene . ciao.
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Messaggio  lostefa04 il Sab 13 Dic 2014, 11:06

Nicola23 ha scritto:Ad oggi regolarmente al 100% omologhi le 30x9,50x15 tramite nulla osta di jeep/fiat, pagando 300 euro più collaudo!!Per omologare altro, si può fare tutto e niente, nel senso che è un macello...trovi centinaia di post a riguardo sul forum... Se vuoi il 2.4, prendila già con più accessori possibili, perché tanto nel giro di 2 anni la rivendi x il 4.0.. lol!  
X un rialzo, puoi anche poi mettere solo i tamponi con una spesa ridicola..
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ciao Nicola23... dove posso trovare il nulla osta x le 30"??

Grazie!!
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Messaggio  Nicola23 il Sab 13 Dic 2014, 13:28

Devi mandare una mail con richiesta nulla osta al customer care di fiat, sul loro sito trovi la mail,ti chiederanno di allegare vari documenti, dopo di che ti manderanno l'ok x le 30, dovrai pagare 300 euro più il collaudo in motorizzazione!!
Io sono fermo al pagamento dei 300 euro perché non so se proseguire o meno...
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Messaggio  lostefa04 il Dom 14 Dic 2014, 12:17

Grazie Nicola23!
sono andato sul sito ma non trovo ne mail ne nulla osta... non è che mi posteresti il link?

le 30" sono più alte di 43mm e più larghe di 16mm rispetto alle 225/75-r15... sarebbero delle 241/79/15... io per 300 euro lo farei volentieri...
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Messaggio  Nicola23 il Dom 14 Dic 2014, 18:01

customercareitalia@fiat.com

Scrivi a loro e ti indirizzeranno su come fare...la mia paura è quella di andare al collaudo ed avere sorprese x il rialzo...

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Ciao
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Messaggio  lostefa04 il Dom 14 Dic 2014, 18:09

beh... dipende da chi trovi come ingegnere alla MCTC...
sicuramente per stare tranquillo bisognerebbe riportare l'auto il più vicino all'originale ma è anche vero che non si vedono molte auto come le nostre in giro e può darsi che passi anche inosservato...

grazie per la mail !!
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Re: TJ 2.4 richieste opinioni a manetta :-p

Messaggio  stefano heroes il Sab 03 Gen 2015, 14:16

Il 2.4l( a 6 marce con dana 44 ) a parer mio e' un ottimo motore. Si presta molto alle modifiche e alla fine non e' cosi spompato come molti dicono. Provala, installaci un filtro conico e vedrai come va! Io ne sono soddisfatto al 100x100!
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Messaggio  tommasino79 il Dom 29 Mar 2015, 14:01

stefano heroes ha scritto:Il 2.4l( a 6 marce con dana 44 ) a parer mio e' un ottimo motore. Si presta molto alle modifiche e alla fine non e' cosi spompato come molti dicono. Provala, installaci un filtro conico e vedrai come va! Io ne sono soddisfatto al 100x100!

Anch'io ho preso un tj 2,4 del 2005, con 6 marce e dana 44. Al momento ne faccio un uso esclusivamente stradale, con le ruotine da 215. Effettivamente, non hai la sensazione di un motore che spinga, perché la coppia la senti a regimi abbastanza alti... Ciò detto, non è affatto un motore spompato come dice giustamente Stefano. Per di più sono rimasto sorpreso per i consumi, in quanto - con il mio piedino leggero leggero - mi attesto su una media di circa 10 km al litro. Considera, la sto usando ormai tutti i giorni per il lavoro (del tutto inaspettatamente). Invece, per quanto riguarda le omologazioni, ti confermo che quando non le trovi già a libretto, ti passa la voglia di cercare soluzioni...
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Messaggio  akbar81 il Dom 29 Mar 2015, 17:43

Non lo fare ho avuto il 2.4 non ne vale la pena, consumi quasi quanto un 4.0 e va la metà. Bollo? 150€ in meno all'anno più o meno... Fatti un 4.0 o te ne pentirai!
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