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Terminale di scarico Wrangler JK

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Qualche Sabato fa, approfittando del cattivo tempo, ho deciso di togliere l'orrendo barilotto in fondo allo scarico del Wrangler e sostituirlo con un bel tubo diretto. Devo dire che il rumore è leggermente cambiato ma soprattutto, non so se è solamente un' impressione, sembra che la macchina abbia più di coppia sotto i 2000 giri. Luce da terra sicuramente aumentata e ponte Dana 44 adesso tutto bello in vista!! Metto qualche foto del lavoro!

Terminale di scarico Wrangler JK Foto_111

Terminale di scarico Wrangler JK Foto_311

Terminale di scarico Wrangler JK Foto_411

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avrei fatto leggermente più lungo di almeno 5 cm!
cmq bel lavoro!

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A me piace così come l'hai fatto. Trovo sia anche della lunghezza giusta, poco vistoso e non si nota.

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bravo02 bravo02

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Molto bello , ma l'hai fatto tu?

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Anche io lo voglio togliere quel barilotto .... Si può vedere una foto di tutto il dietro del JK per vedere come sta nel complesso il tubo? Very Happy

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@Gabrijk ha scritto:
Terminale di scarico Wrangler JK Foto_411

Bello: leggero e poco visibile bravo

Ma perche' hai lasciato montata la protezione per il calore Question

A me Rocks l'ha tolta insieme al barilotto Exclamation

Pero', pensandoci adesso, e' comunque una protezione in piu' ed e' leggerissima (penso 150-200 gr) ed invisibile:

altri l'hanno lasciata Question  
devo rimetterla anch'io Question

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@B@d955i ha scritto:
avrei fatto leggermente più lungo di almeno 5 cm!
cmq bel lavoro!


Facendolo più lungo andava proprio sotto il paraurti e secondo me era troppo a rischio colpi...

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@mgnever ha scritto:
A me piace così come l'hai fatto. Trovo sia anche della lunghezza giusta, poco vistoso e non si nota.


Grazie!!!

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@entony ha scritto:
Molto bello , ma l'hai fatto tu?


Si! Ho un officina meccanica e per certe cose ne approfitto!!! Very Happy

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@Buxy ha scritto:
Anche io lo voglio togliere quel barilotto .... Si può vedere una foto di tutto il dietro del JK per vedere come sta nel complesso il tubo? Very Happy


Certo! Appena ho un secondo posto una foto! Comunque ti anticipo che è meraviglioso.....vedi tutto il ponte!

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@mz54 ha scritto:
@Gabrijk ha scritto:
Terminale di scarico Wrangler JK Foto_411

Bello: leggero e poco visibile bravo

Ma perche' hai lasciato montata la protezione per il calore Question

A me Rocks l'ha tolta insieme al barilotto Exclamation

Pero', pensandoci adesso, e' comunque una protezione in piu' ed e' leggerissima (penso 150-200 gr) ed invisibile:

altri l'hanno lasciata Question  
devo rimetterla anch'io Question


Mi sono dimenticato di toglierla ahahahahah

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@Gabrijk ha scritto:
@B@d955i ha scritto:
avrei fatto leggermente più lungo di almeno 5 cm!
cmq bel lavoro!


Facendolo più lungo andava proprio sotto il paraurti e secondo me era troppo a rischio colpi...

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bel lavoro, veramente fatto bene, complimenti!
Mi immagino su un benzina che bel sound! 3si

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Mi aggiungo anche io per rottamare il barilotto inutile a breve. bravo

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@Ludesan ha scritto:
bel lavoro, veramente fatto bene, complimenti!
Mi immagino su un benzina che bel sound! 3si


Grazie!! Si con il benzina deve essere davvero bello!

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Salve ragà
Non ho trovato discussioni piu' calzanti in merito per cui riesumo questa.

Anche io vorrei eliminare il barilotto del jk. La mia domanda è: E' legale ?

*paranoia*  3si


Grazie a tutti

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Dal codice della strada

Art. 72. Dispositivi di equipaggiamento dei veicoli a motore e loro rimorchi.

1. I ciclomotori, i motoveicoli e gli autoveicoli devono essere equipaggiati con:

a) dispositivi di segnalazione visiva e di illuminazione;
b) dispositivi silenziatori e di scarico se hanno il motore termico;
c) dispositivi di segnalazione acustica;
d) dispositivi retrovisori;
e) pneumatici o sistemi equivalenti.

...omissis...

Art. 79. Efficienza dei veicoli a motore e loro rimorchi in circolazione.

1. I veicoli a motore ed i loro rimorchi durante la circolazione devono essere tenuti in condizioni di massima efficienza, comunque tale da garantire la sicurezza e da contenere il rumore e l'inquinamento entro i limiti di cui al comma 2.  
2. Nel regolamento sono stabilite le prescrizioni tecniche relative alle caratteristiche funzionali ed a quelle dei dispositivi di equipaggiamento cui devono corrispondere i veicoli, particolarmente per quanto riguarda i pneumatici e i sistemi equivalenti, la frenatura, i dispositivi di segnalazione visiva e di illuminazione, la limitazione della rumorosità e delle emissioni inquinanti.
3. Qualora le norme di cui al comma 2 si riferiscano a disposizioni oggetto di direttive comunitarie, le prescrizioni tecniche sono quelle contenute nelle direttive stesse.  
4. Chiunque circola con un veicolo che presenti alterazioni nelle caratteristiche costruttive e funzionali prescritte, ovvero circola con i dispositivi di cui all'art. 72 non funzionanti o non regolarmente installati, ovvero circola con i dispositivi di cui all'articolo 80, comma 1, del presente codice e all'articolo 238 del regolamento  non funzionanti, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 84 a euro 335. La misura della sanzione è da euro 1.174 a euro 11.741 se il veicolo è utilizzato nelle competizioni previste dagli articoli 9-bis e 9-ter. (2)

Art. 80. Revisioni.

1. Il Ministro dei trasporti e della navigazione stabilisce, con propri decreti, i criteri, i tempi e le modalità per l'effettuazione della revisione generale o parziale delle categorie di veicoli a motore e dei loro rimorchi, al fine di accertare che sussistano in essi le condizioni di sicurezza per la circolazione e di silenziosità e che i veicoli stessi non producano emanazioni inquinanti superiori ai limiti prescritti; le revisioni, salvo quanto stabilito nei commi 8 e seguenti, sono effettuate a cura degli uffici provinciali della Direzione generale della M.C.T.C. Nel regolamento sono stabiliti gli elementi su cui deve essere effettuato il controllo tecnico dei dispositivi che costituiscono l'equipaggiamento dei veicoli e che hanno rilevanza ai fini della sicurezza stessa.
...omissis...

Poi c'è il codice penale

Art. 674 del codice penale “Getto pericoloso di cose”  che recita:

Chiunque getta o versa, in un luogo di pubblico transito o in un luogo privato ma di comune o di altrui uso, cose atte a offendere o imbrattare o molestare persone, ovvero, nei casi non consentiti dalla legge, provoca emissioni di gas, di vapori o di fumo, atti a cagionare tali effetti, è punito con l'arresto fino a un mese o con l'ammenda fino a euro 206.

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Nicola____________________________________________________________________
Jeppy:
-  Paraurti anteriore Rock's  -  Piastra paratiranteria Rock's  -  Paraurti posteriore Rock's  -  Protezione differenziale post Rock's  -  Molle progressive + 4" Synergy  -  Ammortizzatori Monster Rock's  -  Puntoni regolabili Teraflex  -  Panhard anteriore Rubicon Express  -  Panhard post JKS  -  Biellette barra stabilizzatrice sconnettibili Rock's  -  Ponte anteriore D44 rinforzato - Coppie coniche 4.10 - Verricello Tmax 9500 competition  -  Fari fendinebbia 2 in 1 RD Custom  -  Radiatore aggiuntivo cambio automatico Rock's  - Cerchi Quadratec Moab Style 17x8.5 ET +10  -  315/70/17 Duratrac  -  Omologazione by 4extreme  -  Suntop Mattouno

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@Jack75 ha scritto:
Dal codice della strada...

OK, ma, codice a parte, e' mai successo che sia stata contestata la sostituzione del barilotto con un terminale di scarico che, almeno nel mio caso, non modifica la rumorosita' del mezzo ?
Forse che il barilotto riduce le emissioni nocive ?

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@LucaScia ha scritto:
.. E' legale ?...

NO, come ti ha fatto notare @jack75 Crying or Very sad
@LucaScia ha scritto:
...*paranoia*  3si ...

SI Very Happy

E' una delle modifiche piu' semplici, economiche e di grande effetto.

Il mio e' un Unlimited Adventures: per chi ama quelli, quasi, invisibili:
Terminale di scarico Wrangler JK P1030610

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Ahaha che ansia  affraid

Grazie per le risposte come al solito molto piu' che esaustivi...

Il Barilotto credo funga solamente da silenziatore, per dovrebbe essere solo inquinamento acustico (anche se abbiamo detto che sul CRD 2.8 cambia ben poco )
...correggetemi se sbaglio...

Ok se prima non sapevo cosa fare, ora...peggio  bang

Insomma come il resto delle modifiche...se trovi quello caca***zzi allora è un problema, ma fino a prova contraria non se ne accorge nessuno perchè non da nell'occhio  Rolling Eyes

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@mz54 
Si senza quella pignata sta molto meglio...


Il terminale che hai tu è uno di quelli degli sponsor o è custom? 

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@LucaScia ha scritto:
...Il terminale che hai tu è uno di quelli degli sponsor o è custom? 

Lo vende lo sponsor di Lecco che trovi nella colonna a sinistra (lo fanno loro ed e' molto, molto semplice, leggero e poco visibile).
Lo trovi sul loro sito.

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@mz54 ha scritto:
Il mio e' un Unlimited Adventures: per chi ama quelli, quasi, invisibili:
Terminale di scarico Wrangler JK P1030610


Come ti trovi, pensavo di prenderlo anche io, costa poco e fa figura. Altrimenti qualche altro da prendere in considerazione? Rolling Eyes

https://www.ua4x4.it/store/it/scarico/245-terminale-di-scarico-jeep-jk-2-8-crd.html

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@marco1228 ha scritto:
...Come ti trovi...

benissimo, nessuna differenza di rumore rispetto all'originale bravo
ed e' anche facile da montare: l'ho visto fare in circa 10 minuti (con JKU sul ponte).

Ha un unico difetto: non e' per niente tamarro bleh
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