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FilippoG
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il Ven 14 Nov 2014, 10:32
Ciao a tutti!
Piacere, Filippo, freschissimo jeeper ( ex range rover Laughing )
Non sono sicuro di scrivere nella giusta sezione, se fosse, scusatemi.
Allora....ho appena ritirato, da 6 ore, il mio rubicon unlimited e mi piacerebbe cambiare le gomme. Son proprio bruttine e non sanno di nulla....
Sbaglio?!????cyclops
Premetto che non ho soldi per adesso per assetti e gomme maggiorate perciò ripiego su una semplice sostituzione mantenendo cerchio di serie di 17 e assetto
Le gomme sono 245/75
Cosa mi consigliate?
Qualcosa di più cattivo e tosto?! bang
Faccio circa 20000 km annui e vorrei fare off road il weekend, iniziando da semplici raduni e club qui toscani
Un grazie anticipato a tutti quanti !!
mgnever
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il Ven 14 Nov 2014, 10:46
Ma vuoi fare omologare misure maggiorate o rimanere su quelle di serie?
Perchè se vuoi rimanere su quelle di serie vai poco lontano, se non con le ricostruite, che personalmente, facendo pure io 20.000km l'anno con JK, sconsiglio vivamente.
FilippoG
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il Ven 14 Nov 2014, 11:00
mi sa che vado poco lontano...sinceramente ora, avendola appena pagata, ho veramente pochi soldi da investire Shocked e i primi volevo indirizzarli a rimappare la centralina e appunto a cambiare le gomme di serie, che sono veramente bruttine.
Restando su tutto omologato.
La mia domanda è se appunto, restando conformi al libretto, c'è qualche gommazza alternativa più attraente.
performante non so...ho fatto....45 km da ieri Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
Sciagura
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il Ven 14 Nov 2014, 11:12
Perdona la schiettezza ma un consiglio vorrei dartelo....
Perché per un po non impari a conoscere la tua bella e poi inizi a pensare alle modifiche?
Magari nel mentre racimoli qualche cosa e potrai muoverti con maggiore possibilità.....
FilippoG
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il Ven 14 Nov 2014, 12:21
no,no...hai ragione al 100%
infatti come leggi volevo solo cambiare le gomme ma non per un fatto prestazionale, che non poso valutare, ma per pura estetica. Una cosa da tamarro insomma salt salt salt salt
Senza appunto fare assetti, cambire cerchi, ecc
Il mio ragionamento era: vado dal gommaio, porto 4 gomme nuove e magari con poca spesa le cambio con altre più cattive. Tutto qui.

Ma ho capito che non ho molta scelta ed'è meglio non fare nulla Very Happy perciò aspetterò sicuramente

per centralina invece la faccio perché se è vero che la mia è nuova, è vero che ho guidato le altre di amici e sinceramente l'auto cambia abbastanza, da un bell'aiuto la mappatura
mgnever
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il Ven 14 Nov 2014, 13:31
Non vorrei dire una cagata ma come misure rimani su questa o niente da fare per le non ricostruite.
http://www.pneumatici-pneus-online.it/pneumatici-auto/goodyear/wrangler-duratrac/245-75-r17-121-q-owl.html
Ricordati però che con la nuova cagata di legge d'estate non sei in regola per l'indice di velocità Q.

Sennò senti JK-Specialist:
http://www.jk-specialist.com/PRODOTTI2.ASP?CATEGORIA=PNEUMATICI&ID=154
Di gomme millantano di averne in misura originale. Poi se le hanno veramente 'sta sicuro che paghi meno delle 35 nuove.
Sciagura
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il Ven 14 Nov 2014, 13:38
Io la centralina la ho rimappata ma conta che la mia parte da 177 cv....
Diciamo che ora dovrebbe stare sui 210-220...
Grandi benefici ma per evitare di spendere due volte prima decidi cosa fare con il fap....
Io quello l'ho lasciato al suo posto per evitare problemi elettronici ma molti sono felicissimi di averlo tolto!

Sto soltanto cercando di dire che il wrangler ha un inizio ma non una fine con le preparazioni e se uno non ha disponibilita faraoniche fa bene a ponderare ogni intervento!
mgnever
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il Ven 14 Nov 2014, 13:43
Per la centralina un consiglio. Non andare da quello che dice che prepara gli spache shuttle o quello che dice che ne fa così tante che le fa ad occhi chiusi. Vai da chi ha già messo mano su JK senza problemi, che la macchina o la conosci o fai una troiata (per rimappa e defap, per rimappa e basta non penso ci siano problemi invece).
FilippoG
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il Ven 14 Nov 2014, 13:51
Ok vi ringrazio tutti
Per le gomme darò una occhiata e cercherò di accontentarmi
So bene che è una scelta veramente da poco ma....un domani spero di potermi togliere maggiori soddisfazioni
Per centralina ho sentito altri jeepers qui a Firenze e tutti mi hanno consigliato il solito. Che non estremizza la resa ma dovrebbe rispettare l'intera meccanica ( per me tassativo )
Non chiedo un missile ( oltretutto assurdo per un WRANGLER per lo più diesel ) ma solo una ottimizzazione della resa complessiva
Grazie ancora a tutti!
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il Ven 14 Nov 2014, 14:47
si può sapere chi ti hanno consigliato?? anche in mp!!
calisvaro
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il Ven 14 Nov 2014, 16:12
FilippoG ha scritto:Ok vi ringrazio tutti
Per le gomme darò una occhiata e cercherò di accontentarmi
So bene che è una scelta veramente da poco ma....un domani spero di potermi togliere maggiori soddisfazioni
Per centralina ho sentito altri jeepers qui a Firenze e tutti mi hanno consigliato il solito. Che non estremizza la resa ma dovrebbe rispettare l'intera meccanica ( per me tassativo )
Non chiedo un missile ( oltretutto assurdo per un WRANGLER per lo più diesel ) ma solo una ottimizzazione della resa complessiva
Grazie ancora a tutti!

non ho capito se il tuo jk è nuovo o no... nel caso dovesse essere nuovo facendo la centralina vai a compromettere la garanzia....
mz54
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il Ven 14 Nov 2014, 20:48
FilippoG ha scritto:...Per centralina ho sentito altri jeepers qui a Firenze e tutti mi hanno consigliato il solito...
quale solito Question
FilippoG
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il Ven 14 Nov 2014, 20:56
Il wrangler è nuovo di pacca. Ha 70 km a ...stasera Smile)))
Chiaramente ora lo rodo un po' poi farò la centralina.
Quando dico "il solito" mi riferisco alla mia cerchia di amici o familiari, e questo non significa certamente che è la scelta migliore.
Però da lui ho fatto precedentemente 4 range rover, una golf è una Audi e sinceramente mi sono trovato benissimo.
Io sono nuovissimo qui e non so se si può dire il nome dell' officina, non vorrei creare discussioni o false pubblicità
Per garanzia lo so ma con tutte le altre auto non ho avuto mai problemi, nemmeno con la garanzia. Forse "non riuscivano a leggerla"
Boh...non so

La mia domanda era solo per una semplice sostituzione ESTETICA dei pneumatici di serie.
Che questi SON bruttini e magari rendendoli nuovi con poco li cambiavo.
Ma ho capito che è una cavolata farlo e che non esistono gomme "più aggressive" restando su misure consentite perciò....
Pazienza e quando potrò farò modifiche più importanti.
Alla fine ho comprato la Wrangler per prepararmela PIAN PIANO come piace me Wink
mz54
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il Ven 14 Nov 2014, 21:32
FilippoG ha scritto:Il wrangler è nuovo di pacca...
ma allora (lo dico a te, ma vale per tutti) perche' non aggiungi un bel my14 (oppure quello che e' il tuo anno) nel profilo a destra Question

non e' un disonore avere un JK nuovo  Exclamation

altrimenti siam sempre li a chiederci: ma tu che anno hai ? etc.etc.
FilippoG
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il Ven 14 Nov 2014, 23:09
Hai ragione. Dopo modifico il profilo e specifico l'anno.
È nuova nuova la mia piccolina Smile
Con ancora l'odore di nuovo dentro e il telaio immacolato e pulito in ogni singolo bullone yeah
mz54
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il Ven 14 Nov 2014, 23:31
FilippoG ha scritto:...Dopo modifico il profilo e specifico l'anno...
e, gia' che ci sei, magari metti la citta' al posto della via (non si sa mai, meglio non dare troppe informazioni a possibili maleintenzionati).

Prime impressioni (magari in un nuovo topic) sulla piccolina Question
Sciagura
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il Sab 15 Nov 2014, 00:42
FilippoG ha scritto:
Pazienza e quando potrò farò modifiche più importanti.
Alla fine ho comprato la Wrangler per prepararmela PIAN PIANO come piace me Wink

E con questo possiamo dire di avere un altro Wranglermaniaco in casa.... dico
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