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CODICE Q PER PNEUMATICI JK

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Ci siamo riusciti finalmente!!
Da oggi è ufficiale, abbiamo concluso con successo anche i collaudi per attribuire il codice di velocità Q per pneumatici maggiorati su Jeep Wrangler JK e quindi poter circolare tutto l'anno senza nessun tipo di problema!!
I nostri contatti sono:
infonord@4extreme.it
tel. 045 2063647

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Mi prenoto Laughing Laughing Laughing

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Alex vedo il tuo sorriso da qui IOI

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@Alexjk ha scritto:
Mi prenoto Laughing Laughing Laughing

Ah ah ah le Nankang codice S, verranno archiviate al più presto IOI

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..no no ... per uso quotidiano sono eccezzionalmente silenziose e confortevoli .... ma poter montare quel che vuoi in qualsiasi periodo dell'anno non ha prezzo .... Twisted Evil

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Infatti! Per il resto c'è Master Card Very Happy cheesy

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Siamo (io per primo) andati fuori tema alla grande .... se il creatore del topic lo chiede devo "spazzare" un pochettino arrossire arrossire arrossire

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Hahahaha ritardatari!!!!......io sono a posto  dal 10 luglio......chi offre di più? Wink Wink

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4Extreme potresti darci info in merito? Costo dell'operazione per omologare il codice Q per tutto l'anno?oppure un PM?
Grazie!

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Sono interessato anch'io a maggiori informazioni, anche tramite PM

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Ciao,
cortesemente per preventivi inviare richiesta email ad infonord@4extreme.it specificando se trattasi di modifica alle misure di primo equipaggiamento oppure altre ed in caso di che misure, gradita copia carta di circolazione (anche priva di dati personali) e recapito telefonico.
Grazie

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Ma è possibile omologare misure alternative anche in codice q senza kit rialzo?

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Ciao,
Vale anche per la Sahara 2014 che ha la velocità max dichiarata di 172Km/h?  Shocked

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Ottimo! vediamo cosa si può fare adesso! Very Happy

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scusate la domanda forse sciocca ma chi ha le gomme omologate senza nessun codice? vuol dire che vale per tutti i codici o l'esatto contrario?

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nella mia ignoranza mi vien da dire: che fortuna non avere i codici indicati!!!
ma sarà giusto non avere nessun codice??? scratch

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@Ludesan ha scritto:
nella mia ignoranza mi vien da dire: che fortuna non avere i codici indicati!!!
ma sarà giusto non avere nessun codice??? scratch


esatto io penso la stessa cosa (e teoricamente qualcuno che dovrebbe sapere me l'ha anche confermato) ma sarà veramente così?

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Ciao,
Dragone81 : misure di pneumatici differenti da quelle di base possiamo collaudarle solamente collaudando anche il kit rialzo
Greg.ITA : nessun problema per la tua versione Sahara con vel. max di 172km/h e nemmeno per le versioni più vecchie dove la velocità max dichiarata dal costruttore era ben 180km/h!! L'attribuzione dell'indice di velocità Q è per noi possibile su tutte le versioni e varianti di JK.
Zickowskj : le misure degli pneumatici a libretto che non riportano indici di velocità fanno riferimento alla più bassa in omologazione su quel preciso veicolo.
Ludesan : gli indici velocità degli pneumatici "potrebbero" anche non essere espressi in carta di circolazione, tanto fa fede la velocità massima attribuita dal costruttore in omologazione, dato verificabilissimo ad un semplice controllo della stradale. Se sono presenti ad esempio 255/70R18 111S + 35x12,50R17 114Q ed altra misura ...315/70R17 senza indici quest'ultima misura farà riferimento all'indice di velocità più basso "Q" e di carico 111 (ma l'indice di carico difficilmente presenta problemi).

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@4extreme ha scritto:
Ciao....
Zickowskj : le misure degli pneumatici a libretto che non riportano indici di velocità fanno riferimento alla più bassa in omologazione su quel preciso veicolo.
Ludesan : gli indici velocità degli pneumatici "potrebbero" anche non essere espressi in carta di circolazione, tanto fa fede la velocità massima attribuita dal costruttore in omologazione, dato verificabilissimo ad un semplice controllo della stradale. Se sono presenti ad esempio 255/70R18 111S + 35x12,50R17 114Q ed altra misura ...315/70R17 senza indici quest'ultima misura farà riferimento all'indice di velocità più basso "Q" e di carico 111 (ma l'indice di carico difficilmente presenta problemi).

Ciao e grazie delle risposte.
ma allora nel caso di Zickowski , se ho capito bene, lui sarebbe in difficolta perchè non potrà mai mettere gomme grosse, queste hanno tutte indice Q!  Ovvero sul libretto ci sarà la misura di serie 255/70R18 111S.......e  p..e. 35x12.50 R17  lui quest' ultima non la monterà mai perchè appunto ha S sulla carta e Q sulla gomma.
Che inculata! E io che pensavo che fortuna...

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Ludesan : no, con il nostro collaudo ricertifichiamo la velocità massima del veicolo che è il dato da cui derivano i codici attribuiti, riclassificando nuovamente tutti gli indici velocità, quindi la 255/70R18 111S diventa 255/70R18 111Q e così tutte le altre incluse 35".  Very Happy
Probabilmente mi sono espresso male prima, intendevo nel caso in cui uno avesse già fatto collaudi di gomme alternative ed a queste non fossero stati inseriti gli indici di carico e velocità.

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Domanda,
ma se io volessi fare questa operazione, posso farlo indipedentemente da quello che ho o fa sempre parte del "pacchetto 4extreme"?

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penso che stiate dicendo la stessa cosa, se uno ha misure aggiuntive 'omologate' a libretto senza indice di velocità fa fede il più basso di tutti quelli indicati, quindi se tra quelli di origine non c'è la Q non si è in regola

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mgnever : intendi se ipoteticamente uno avesse già a carta di circolazione misure differenti da quelle di base e volesse applicare l'indice Q? Allora il discorso E' SEMPRE FATTIBILE ma più complesso per noi. Si parte dal fatto che in Italia l'unica azienda oggi che ha fatto e superato i collaudi per ruote maggiorate sul JK siamo noi e che quindi se andiamo in collaudo con un veicolo non "4extreme" ma con già a libretto ad esempio le 35" dovrebbe essere subito segnalato dai funzionari l'illecito! Abbiamo però un accordo, poter fare un collaudo per "ripristino all'origine" sul quale poi viene fatto il collaudo 4extreme che regolarizza definitivamente sia i dati tecnici non presenti a carta di circolazione che quelli presenti. Ovviamente nel collaudo viene verificato che tutta la modifica sia fatta con parti collaudabili.

lele80 : si è proprio così

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Per parti collaudabili cosa intendete? Capisco che per le 35 sia obbligatorio il paraurti ma se uno ad esempio monta già un anteriore e posteriore afn ruged ride ecc... dei cerchi m/t ecc... Per intenderci rodotti diversi da quelli che fornite voi sarebbe comunque possibile la loro omologazione?

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@4extreme ha scritto:

Zickowskj : le misure degli pneumatici a libretto che non riportano indici di velocità fanno riferimento alla più bassa in omologazione su quel preciso veicolo.


Quindi praticamente prenderebbero spunto dal codice di velocità della gomma da neve che di solito è la più bassa giusto? e quindi rimarrei infinocchiato per l'uso delle 35 in ambito "estivo".
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