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Very Happy Help.....chiedo consigli per modificare Wrangler sport 3 porte 2010;le mie esigenze sarebbero di avere un mezzo da condurrre per un 80% in srtada il rimante in sterratoni e qualche mulattiera,sarei disposto a sostituire ammort/ e molle non alzandomi più di 2 pollici.
.Attualmente il mezzo e tutto originale a parte 4 Tagon su cerchi originali a 1,5 di pressione per non rompermi la schiena e qualc'osa d'altro Shocked premesso che modificherei il tutto per un confort migliore visto che giro anche la siura ma non disdirei di fare qualche evento in futuro  Very Happy 

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Il più morbido da 2" è quello OME assicurandoti e chiedendo espressamente al venditore di fornirti la configurazione con le molle "morbide". Probabilmente non avendole in stock, proverà a rifilarti quelle da carico che sono più rigide. I codici delle molle sono quelle segnate in rosso nel caso tu abbia un motore CRD oppure quelle di fianco per il benzina.

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Lo trovi a pag.22
http://www.arbusa.com/Uploads/PDF/onlineManualsGuides/OME_Guide_current.pdf

Il più morbido in assoluto è quello AEV ma è da 2,5".

descriptionAmmortizzatori EmptyTanchiùùùùùùùùùùù

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quì diventa sempre più complicato,dove li trovo in Italia: cosa devo cercare a questo punto: marche e modelli vorrei fare subito lìintervento visto che ha la schiena a pezzi Mad 

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Certo che li trovi in Italia! A Modena

http://www.4technique.it

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Wink salve stò dando un'occhiata in giro:che dite di del Kit rialzo AEV dual sport xt da 2,5 pollici
ne farei un uso quasi stradale ma dicono con più confort tanchiùùùùùùùùùùùù

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Bravo, l'assetto in questione è proprio questo::
http://www.aev-conversions.com/shop/products/suspension/jk-dualsport-xt-suspension-2-5

In aggiunta potresti installare anche questi:
http://www.aev-conversions.com/shop/jk-geometry-correction-brackets-frt

Qui trovi tutti i commenti e foto del forum AEV. Purtroppo se non passi a pneumatici più alti almeno da 33" il risultato estetico lascia un po' a desiderare (vedi effetto carrello della spesa). Vedi tu.

http://forum.aev-conversions.com/showthread.php?t=3759






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Wink Ciao l'intenzione era di monatre 4 cerchi Alcar Dakar Dark e sostituire le Tagon Cauntry,devo valutare cosa porta il cerchio....la mia priorità avere un confort migliore comunque se hai consigli su gomme e cerchi sono tutto orecchie

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Ti sei anche chiesto se vorresti omologare il tutto o meno? ...perchè l'Ome credo che lo possa omologare uno degli sponsor (come i Tough Dog) ...il resto no.

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Per cerchi e quant'altro aspettiamo che intervenga qualcun'altro più ferrato. Devi cercare di non uscire dalla sagoma dei parafanghi. Comunque usando il tasto "cerca" trovi una marea di info a riguardo.
Ricorda che le misure aggiuntive vanno trascritte a libretto.
Le più gettonate per il cerchio da 17" sono le. 285/70R17 che son quasi delle 33" e approfittare per trascrivere a libretto le 315/70R17 che corrispondono a delle 35". Non si sa mai... Laughing

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@Alexjk ha scritto:
Ti sei anche chiesto se vorresti omologare il tutto o meno? ...perchè l'Ome credo che lo possa omologare  uno degli sponsor (come i Tough Dog)  ...il resto no.

Ale, da poco tempo, pare che anche gli AEV (solo fino al 2,5") siano omologabili da 4Technique. Loro curano la pratica completa:

http://www.4techniqueshop.it/ricerca_prodotto.php?idmarche=1&idmodello=9&idscategoria=101&idprodotto=3596&tipo=1&cerca_text=&idmarcheprod=&ricercatipo=&codmarchio=

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...bene  bravo 
..a questo punto girare in regola non è piu così complicato  claps2 claps2 claps2

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Shocked  quindi l'omologazione ci vuole in tutti i casi o il 2 pollici è escluso............per le gomme valuterò di rimettere le Tagon Country sono al terzo anno con quasi 20000 km e sono stracontento Wink 

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Per essere in regola al 100% qualsiasi modifica andrebbe omologata persino le griglie di protezione dei fanali posteriori. Le solite italianate... Very Happy 
Che poi il 99% degli assetti non lo sia è un altro paio di maniche. Ovviamente se fai con 4technique conviene optare per il pacchetto completo comprensivo di omologa.

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Wink OK ,giovedi se riesco a muovermi faccio un giro dalle parti di Parma ciao

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Macchè Parma, sono a Modena. Prima di andare chiama per avere maggiori informazioni.
 bravo

http://www.4technique.it

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Si si ho visto ma intanto io gaurdo in giro ciao poi a settembre deve andare da quelle parti per lavoro at salut Smile 

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Wink ieri ho ritirato il mio jk con il kit dual sport 2,5........ subito in mulattiera tutto il pomeriggio salt prime considerazioni molto avattato anche se sono alla fine con le tagom
perfetta e precisa in srtada specialmente in curva con una velocità di crocera superiore 10 15 kilometri orari.Adesso viene il bello sono indeciso tra queste due gomme Toyo 121 s opat 285/70R17 oppure Federal 121R Courgia M/T sotto gli esperti che le vorrei montare per fine mese tks

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Bravo! claps2 Dove hai comprato e istallato il kit AEV da 2,5"? Fatto tutto a Modena?

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foto foto

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Wink ciao alla fine sono andato a Varano per intenderci,dove avevo preso anni fà un bikini bestop quando è chittata per bene metto due foto se riesco intanto mi guardo intorno per cerchi e gomme Shocked che prezzi

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OME è ottimo, io ho il 2" hd che ha tirato su di 3" scarsi. nonostante sia la versione Heavy duty risulta morbida e più confortevole dell'originale..

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Anche io ho OME con molle da carico e devo dire che ne sono davvero soddisfatto
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