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Salve a tutti, ho intenzione di acquistare un wrangler storico. Quello che ho visto è del 1993 già certificato ASI, ma dato che sono alla prima esperienza con l'acquisto di un wrangler ma soprattutto di una macchina storica, volevo avere dei consigli per scegliere la macchina. Grazie a tutti in anticipo cheers 

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Se metti qualche foto del mezzo o il link, magari gli diamo un occhiata  Very Happy 

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Questo è il link del wrangler che ho visto...consigliatemiiiiiiiiiii

http://www.subito.it/auto/jeep-wrangler-1993-roma-92271375.htm

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Mah..... ti dirò sembra apposto da qui, tranne quella scritta anteriore e i cerchi, sembra in ordine, però sai da lontano nn sì può fare un analisi accurata. Gli interni son rifatti e non hai l'aria condizionata, che di questi tempi e quasi vitale (almeno per me) , il prezzo dovrebbe esser leggermente inferiore,considerando che è un 2.5L ,per il resto bisogna vedere se ha omologato le gomme e qualche altra cosa. Il numero dei proprietari etc etc... Cosa buona è che già iscritta ASI. Aspetta qualche altro parere tecnico qui sul forum. Smile  

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Un YJ 4 cilindri di venti anni fa in buone condizioni vale si e no la metà si quello che chiede. Ciao

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Iscritta ASI ok ma interni e cerchi non originali....mascherina cometa presa dal 4000....
Secondo me già con 6000-6500 € trovi un 4000 pari condizioni....
So che al cuore non si comanda ma occhio pure al portafogli....

descriptionWRANGLER STORICO Emptydi questo cosa ne pensate?

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Grazie a tutti per la risposta...di quest'altro che ne pensate?

http://www.subito.it/auto/jeep-wrangler-gas-1990-viterbo-79253545.htm

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ha 3 anni più dell'altro, costa 2000 euro in più... ed è pure autocarro  Mad 

cerca un 4.0, oppure se ti piace più old style un 4.2 a carburatore Wink

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il secondo è tenuto molto molto bene ...oltre i soliti siti...conoscete qualche sito di rivenditori che hanno wrangler?
grazie a tutti... bang 

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Stesso discorso di quella precedente, bella ma assolutamente fuori quotazione. Poi cerchi un mezzo ventennale per abbattere costi di gestione, che guardi a fare i 4 cilindri, spendi uguale prendi un 4.0L

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Stesso discorso di quella precedente, bella ma assolutamente fuori quotazione.  Poi cerchi un mezzo ventennale per abbattere costi di gestione,  che guardi a fare i 4 cilindri, spendi uguale prendi un 4.0L
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