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aleaosta
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il Sab 02 Ago 2014, 22:20
Ciao ragazzi so che la stagione non è delle più giuste ma sto già pensando alle termiche per il mio wrangler artic del 2012!!
Attualmente monto i cerchi da 17 quindi vorrei applicarci sopra 4 belle termiche anche perché vivo in collina ad aosta a circa 750 metri e ho la strada che porta a casa con una bella pendenza!!!
Sinceramente la puliscono sempre bene e in tempi ragionevoli ma vorrei montare termiche di livello alto per stare tranquillo!!
Voi cosa consigliate???
Alesu
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il Dom 03 Ago 2014, 00:14
aleaosta
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il Dom 03 Ago 2014, 11:23
Io preferirei termiche vere e proprie... Poi in primavera rimetterei su delle estive... Penso opterò per le prime!!! Grazie mille!!!!
Alexjk
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il Dom 03 Ago 2014, 11:59
Se non fai tanti km (il che vuol dire buttarle poi con battistrada ancora buono) potresti valutare delle ricostruite che costano un pò meno ma che trovi solo su carcassa 265/65 17 ..... io ho usato 2 treni di Tagom e mi son trovato bene  Wink 
aleaosta
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il Dom 03 Ago 2014, 13:05
Mmm sulle gomme preferisco non andare a risparmio....credo opterò pelerà le nokian!!!
Greg.ITA
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il Lun 04 Ago 2014, 08:34
Io sto cercando la tua stessa soluzione, ma in misura 255/70R18 (alter ego invernale alle Dueler).
So che esistono anche queste, e credo che qui finisca il mondo delle termiche per il nostro mezzo.

http://www.bridgestone.it/auto-suv-van/gamma/blizzak/dm-v1/?model=Wrangler&oem=Jeep&size=245%7C75%7C17%7C110%7CS&version=Wrangler+2.8+CRD+Unlimited&year=2010

Io avevo le ricostruite su un Land cruiser e se su neve appena caduta erano buone, sulle strade passate dalla lama e magari un pò ghiacciatina...  affraid 
aleaosta
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il Mar 05 Ago 2014, 08:15
sembrano buone!!
pero per esperienza preferisco le nokian... le avevo sulla polo e la macchina saliva a casa senza il minimo problema!!
Sullo strada ho le michelin.... molto meno prestanti delle nokian!!
Tortorix
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il Mar 05 Ago 2014, 10:20
Le Bridgestone Blizzak tutta la vita!
Io le ho in misura 285/70/17 e l'unico "difetto" che hanno è di essere un po morbide (si consumano velocemente).
Il difetto, diventa però un pregio in condizioni di neve o ghiaccio perchè tengono la macchina incollata a terra.
Credetemi: sono eccezionali
holY88
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il Dom 24 Ago 2014, 11:32
Io con 255/70 r18 non trovo nulla per l'inverno in "Montagna".

Assetto originale, monto le povere dueller 255/70 18 da Sahara. La volontà di non passare alle 285 è dettata dal fatto che dovrei cambiare anche le coppie per sperare di muovermi in salita, sopratutto manovrare come spesso mi capita.

Alternative anche non a libretto da montare senza assetto per i mesi invernali 70% on road 30% offroad " strade di montagna, sterrato e simili " :/ ?
Alesu
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il Dom 24 Ago 2014, 11:38
Non a libretto ti si apre un mondo senza cambiare i cerchi.
275/70R18

Ci sono persino le Nokian termiche. Io fossi in te prenderei le Cooper ST Maxx che sono anche chiodabili per l'inverno.

http://www.prezzigomme.com/pneumatici/275/70/18?mo=1#.U_myDUsxZMg
holY88
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il Dom 24 Ago 2014, 11:41
Alesu66 ha scritto:Non a libretto ti si apre un mondo senza cambiare i cerchi.
275/70R18

Ci sono persino le Nokian termiche. Io fossi in te prenderei le Cooper ST Maxx che sono anche chiodabili per l'inverno.

http://www.prezzigomme.com/pneumatici/275/70/18?mo=1#.U_myDUsxZMg

EH immaginavo infatti mi stavo quasi chiedendo se valesse la pena farci l'inverno lo stesso oppure farle omologare ( tristezza  Sad  ) i 275 si montano senza assetto ?

Grazie mille per l'aiuto Smile
Alesu
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il Dom 24 Ago 2014, 11:47
Le 255/70R18 sono alte 78 cm. circa e le 275/70R18 sono alte 82,5 cm.
Io le ho avute entrambi. Ci ho solo guadagnato. Ottima misura e scelta completa.

Le puoi montare tranquillamente anche senza assetto se non fai OR impegnativo. Se metti dei tamponi sopramolla da 1,75" meglio ancora, senza svenarti.

http://www.mattouno.com/prodotto_dettaglio.php?idz=OTAxOA==&tt=Kit+di+rialzo+%2B1.3%2F4

Meglio omologare 2/3 misure e non ci pensi più.
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il Mer 03 Set 2014, 13:15
Alesu66 ha scritto:Le 255/70R18 sono alte 78 cm. circa e le 275/70R18 sono alte 82,5 cm.
Io le ho avute entrambi. Ci ho solo guadagnato. Ottima misura e scelta completa.

Le puoi montare tranquillamente anche senza assetto se non fai OR impegnativo. Se metti dei tamponi sopramolla da 1,75" meglio ancora, senza svenarti.

http://www.mattouno.com/prodotto_dettaglio.php?idz=OTAxOA==&tt=Kit+di+rialzo+%2B1.3%2F4

Meglio omologare 2/3 misure e non ci pensi più.

Grazie mille gentilissimo Smile vedo un po per i tamponi e l'omologazione .. anche se a sto punto mi viene anche l'acquolina per le 285/17 sperando di trovare un cerchio decente What a Face
Alesu
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il Mer 03 Set 2014, 13:31
Non c'e di che Very Happy
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il Gio 04 Set 2014, 12:03
Ragazzi non vi fate ABBINDOLARE!!!

Le gomme ricostruite hanno degli standard altissimi!!!
Con il costruttore giusto si può raggiungere un qualità davvero eccellente!!!

Ormai il fatto che gli pneumatici nuovi sono nettamente migliori dei ricostruiti è una cosa vecchia!
Poi ognuno ha la sua opinione..dico solo di provare per lo meno!! Very Happy
Alesu
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il Gio 04 Set 2014, 12:15
Non ci facciamo abbindolare, non siamo mica scemi, sappiamo quello che facciamo, conosciamo benissimo i prezzi delle ricostruite e l'eccessivo incremento di peso rispetto ai pneumatici standard della stessa misura. Costano troppo per i benefici che offrono. Oltre i 33“ per cerchi da 16 e le 32" per cerchio da 17" il nulla più assoluto.
MasterOffroad
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il Gio 04 Set 2014, 12:25
So benissimo che non siete scemi e che sapete benissimo quello che fate!!!
Non prendetela sul personale...intendevo solo dire di non farvi abbindolare dal fatto che la qualità delle ricostruite è decisamente inferiore alle nuove!!
Dopo come dici tu il peso è maggiore per alcuni modelli ed è difficile reperirli.

Ecco qua!!! Smile
Greg.ITA
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il Gio 04 Set 2014, 12:27
MasterOffroad ha scritto:Ragazzi non vi fate ABBINDOLARE!!!

Le gomme ricostruite hanno degli standard altissimi!!!
Con il costruttore giusto si può raggiungere un qualità davvero eccellente!!!

Ormai il fatto che gli pneumatici nuovi sono nettamente migliori dei ricostruiti è una cosa vecchia!
Poi ognuno ha la sua opinione..dico solo di provare per lo meno!! Very Happy

Hai avuto esperienza di prima persona di un pneumatico ricostruito che abbia le stesse caratteristiche prestazionali di una Nokian o una Blizzak?
Alexjk
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il Gio 04 Set 2014, 12:27
MasterOffroad ha scritto:Ragazzi non vi fate ABBINDOLARE!!!

Le gomme ricostruite hanno degli standard altissimi!!!
Very Happy Very Happy Very Happy
...tanto è come in politica .... chi ha un'idea non la cambia facilmente .... Wink
MasterOffroad
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il Gio 04 Set 2014, 12:41
Io in merito alle ricostruite ho molta esperienza a livello personale Very Happy
Posso dire che uso solo quelle...dopo ti dico pure che concordo sul fatto che le Nokian o le Blizzak nuove sono meglio!
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