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riflessione su nuovi modelli e alestimenti jeep e non solo....

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riflessione su nuovi modelli e alestimenti jeep e non solo....

Messaggio  TOMMY C-J-K il Lun Lug 28, 2014 9:01 am

non vuole essere un topic di critica,o forse un po si ma sempre restando su toni calmi e tranquilli..
probabilmente è un argomento già trattato però è giusto per fare due parole...


io sono per lasciar stare i "miti" e le leggende,e già quando vidi la nuova RENEGADE ho storto molto il naso,non per il tipo di mezzo,quello è discutibile piace o non piace ma proprio per il nome dato,con tuti quelli che c erano perchè proprio renegade?
renegade era un allestimento dei CJ e non vedo giusto usare questo nome per un modello che non è neanche un fuoristrada,avrei capito di piu se avessero fatto un allestimento per JK,anche se come detto secondo me i miti e le leggende dovrebbero essere lasciate stare...

poi ho visto che fanno il JK willis  Crying or Very sad  anche qui una cosa che non capisco,il willis non mi sembra un allestimento,era una jeep,la prima jeep e non capisco perchè fare un allestimento cosi,con tutti i nomi fighi che potevano trovare perchè andare a prendere quello?non discuto la scelta degli optional ecc,ma solo del nome.

e non solo in casa jeep,a me non piace quando vedo foto del presunto prossimo defender che del def ormai non ha piu nulla,con indipendenti ecc,io sarei per cambiare nome.

idem per la DELTA  Mad  mi è dispiaciuto molto vedere usare il nome del mitico deltone su una macchina cosi,che di sportivo non ha nulla e non la rcorda per niente..avevo visto foto di un prototipo di un delta ridisegnato e modernizzato e quello era davvero figo,ma questo per carità....

caso contrario per altre marche,la fiat 500 per esempio mi piace un saco prchè alla fine è quella,ridisegnata ma si capisce lontano un miglio che è lei,idem per la mini

che ne pensate?

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Re: riflessione su nuovi modelli e alestimenti jeep e non solo....

Messaggio  AleRuby il Lun Lug 28, 2014 9:37 am

La penso esattamente come te, non potrei aggiungere altro!!!
Se io penso che tra 50 anni (per modo di dire) comunque quando dovrò andare a sostituire il mio attuale JK con cosa lo so sostituisco????? Uscirà il nuovo modello ok, ma cosa sarà????? Un freemont con scritto sul cofano rubicon?!?
E un pensiero stupido lo so, ma non vedo un futuro per certe macchine, la gente e' più interessata alla marca e al nome il modello, meno agli aspetti tecnici e credo sia per questo che tutte le macchine vengono "standardizzate" tanto alla maggior parte delle persone piace dire ...io ho un Delta! Io invece un renegade  Rolling Eyes  Rolling Eyes
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Re: riflessione su nuovi modelli e alestimenti jeep e non solo....

Messaggio  TOMMY C-J-K il Lun Lug 28, 2014 9:43 am

beh sul futuro dei FUORISTRADA non credo ci sia da dire molto,credo che entro poco tutti avranno paraurti in plastica e indipendenti,per una qustione di mercato e vendite....
ci sarà una lotta per l usato e si ricomincerà a restaurare le auto invece di rottamarle  Very Happy 

per il resto io la penso cosi,alcuni miti andrebbero lasciati perdere,come quando usci il subaru impreza diesel.... Mad 

anche il patrol ormai è andato credo,se non sbaglio il GR non lo fanno piu e il nuovo ha le indipendenti

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Re: riflessione su nuovi modelli e alestimenti jeep e non solo....

Messaggio  Jack75 il Lun Lug 28, 2014 9:47 am

pensate al dialogo tra due che si incontrano al bar:

- Ciao sai che ho preso una Renegade?
- ma dai !!   anche io !!!!!
- Fantastico!!   io del '78... tu di che anno?
- 2014 !
-  Evil or Very Mad  ahi i oo ahi i oo 

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Re: riflessione su nuovi modelli e alestimenti jeep e non solo....

Messaggio  AleRuby il Lun Lug 28, 2014 10:19 am

Io comunque vorrei sperare che jeep e land rover 1modello di punta per il vero fuoristrada lo tengano, per la moda esistono i nuovi evoque (si chiama così  Question ) i renegade i reng sport ecc ecc.... 1 fuoristrada puro forse continuerà ad esistere no????

Vogliamo parlare delle piccole medie sportive??? Prendevi una vecchia lancer evo 5 o 6 volavi!!! Prendi adesso una evo 10 che ha più cavalli più aerodinamica più tecnologia più esperienza ....la evo 6 stok gli da la paga!!

Parliamo della clio rs??
Fino al 2012 aveva un telaio da urlo, un cambio preciso che ti permetteva di buttare dentro qualunque marcia, arrivavi nei tornanti e buttavo la 1º cm nulla.
Ora fanno la nuova clio williams ...cambio automatico pullhair
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Re: riflessione su nuovi modelli e alestimenti jeep e non solo....

Messaggio  Sciagura il Lun Lug 28, 2014 10:23 am

Mai immatricolata!  Shocked 
 hihi 

Scherzi a parte come ho sempre detto l'unica cosa sbagliata(a MIO gusto) della nuova jeeppetta e' il nome...un vero abominio!
@Tommy....quoto al 100%!
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Re: riflessione su nuovi modelli e alestimenti jeep e non solo....

Messaggio  TOMMY C-J-K il Lun Lug 28, 2014 12:13 pm

Jack75 ha scritto:pensate al dialogo tra due che si incontrano al bar:

- Ciao sai che ho preso una Renegade?
- ma dai !!   anche io !!!!!
- Fantastico!!   io del '78... tu di che anno?
- 2014 !
-  Evil or Very Mad  ahi i oo ahi i oo 

 cheesy cheesy cheesy  e poi scatta la rissa  hah 

riguardo la evo e la clio beh quoto,però è un progresso (se cosi possiamo chiamarlo) dettato da alcuni aspetti che le case devono seguire probabilmente,tutte le vecchie auto erano molto piu briose e nervose,oggi per la comodità sono tutte piatte e a volte noiose  Rolling Eyes 

sula carta e guardando i tempi probabilmente una evo X va piu veloce di una evo 6 o 7,ma le emozioni e la sensazione di potenza che ti da quella vecchia con la nuova te la sogni....io avevo il subaru del 2004,una bestia se paragonato a quelli nuovi,ti attaccava al sedile nel vero senso della parola,quello nuovo sicuramente va di piu ma è piu docile e al volante la sensazione è quella che vada di meno..

riguardo ai fuoristrada duri e puri non credo ne resteranno da qui a breve....
alle case automobilistiche non interessa avere un fuoristrada per far fuoristrada,le persone che lo usano per quel motivo sono pochissime in confronto a chi lo prende per estetica o per moda....credo che il 60% o forse piu dei possessori di JK lo usi solo in città e l abbia preso per moda o perchè gli piace,e se potessero scegliere lo prenderebbero con le indipendenti per avere la stessa estetica ma piu comodità in strada.....
sbaglio?purtroppo credo di no....e dato che l importante è vendere è normale che si vada verso questa direzione

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Re: riflessione su nuovi modelli e alestimenti jeep e non solo....

Messaggio  AleRuby il Lun Lug 28, 2014 6:51 pm

Certo che se penso al JK come ultimo fuoristrada serio, l'ultimo dei moicani.... mi viene voglia di metterlo nel box coprirlo e non usarlo piu :reverenza: :reverenza: 

Suggerimenti??????? scratch scratch 
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Re: riflessione su nuovi modelli e alestimenti jeep e non solo....

Messaggio  TOMMY C-J-K il Mar Lug 29, 2014 1:26 pm

AleRuby ha scritto:Certo che se penso al JK come ultimo fuoristrada serio, l'ultimo dei moicani.... mi viene voglia di metterlo nel box coprirlo e non usarlo piu :reverenza: :reverenza: 

Suggerimenti??????? scratch scratch 

comprane un altro e lo metti sottovuoto  lol! lol! 

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Messaggio  giacomo23 il Mar Lug 29, 2014 2:17 pm

La conclusione a questo argomento per me è piuttosto ovvia, poi magari mi sbaglierò, in jeep, tra le persone in cravatta sedute intorno ad un tavolo, non credo ci sia nessuno di "noi" che si diverte con un fuoristrada... se fossi al loro posto probabilmente farei cosi anche io. Pensano al guadagno e se c'è da rimetterci la faccia per i soldi non vedono dove sia il problema.
Il nome vende, si vede, trovatemi qualcosa di bello nella nuova delta... Il renegade nonostante sia d'accordo con voi per il nome, non mi dispiace, ce la vedo per la fidanzata, la mamma, la moglie o qualche jeepers di città...
Dopotutto sono favorevole alle innovazioni, diamogli il tempo che richiedono per svilupparsi queste sospensioni indipendenti

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Messaggio  mgnever il Mar Lug 29, 2014 4:38 pm


E ho detto tutto  Evil or Very Mad 
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Messaggio  TOMMY C-J-K il Mer Lug 30, 2014 6:33 am

IOI  già......

boh vedremo,la jeep se si salva il wrangler è solo grazie al mercato americano,che però non credo influirà molto dato che loro ci impiegano 2 minuti a togliere tutto e metterci sotto due d60 cvon 4 bele 40"  No  noi invece.....

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Messaggio  AleRuby il Mer Lug 30, 2014 10:25 am

Inoltre mi viene da pensare che il defender come hanno già detto diventerà più come una evoque per renderla appetibile anche ad un pubblico meno purista, e che nessuno me ne voglia il wrangler VS defender e' sempre una competizione piuttosto ovvia, e se magari jeep deve fare una innovazione lo fa anche per vincere sulla concorrenza, ora dico se la concorrenza tira i remi in barca chi va a spronare quelli della jeep!????
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Messaggio  TOMMY C-J-K il Mer Lug 30, 2014 12:14 pm

il discorso defender è diverso.......

la jeep negli anni ha fatto molti cambiamenti e miglioramenti,passati dalle balestre alle molle,dallo spartano del YJ al meno spartano TJ e arrivando al JK che già la prima serie era molto bella per finire con l ultimo restyling che ha interni degni di un SUV....
il defender cavolo è da 50 anni che è uguale,ora hanno bombato il cofano e tolto un cilindro,ma per il resto è uguale,anche dentro si è un po meglio ma fa ugualmente schifo se paragonato al jk.....e anche esteticamente è sempre quello.

in ogni caso quello che comanda è il mercato e le vendite,non si costruiscono auto per fare fuoristrada o perchè sono belle,le fanno per venderne il piu ossibile e se mettendo le indipendenti sul wrangler aumentano le vendite lo faranno di sicuro.....

per gli appassionati non resterà che tenere e restaurare i vecchi modelli

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