paraurti rocks anteriore alluminio e posteriore acciaio

Per la giornata di ferie no problem, lavoro per conto mio e non avrei problemi. Anche guidare non mi spaventa, mi sono fatto in un unica tirata Milano-Barcellona, Milano-Vienna, Milano-Amsterdam
Mi sa che allora fra un po' contatterò Fabrizio e gli chiederò tutto in modo da andare e tornare anche io in giornata!
Mz54, mi mandi un mp con il costo da te sostenuto x i due paraurti,montaggio, omologazione ecc?! Grazie
Inoltre, ho visto che hanno fatto anche quelli con gli angolari removibili ma sul sito non li trovo

Quelli con gli angolari non sono omologabili. Quindi direi di abbandonare il pensiero.

Fatteli spedire dai ragazzi rocks, li fai montare da un qualunque meccanico e con i fogli che ti mandano fai omologazione. Cmq sono facilissimi da montare pensa che il mio l'ha montato Giovanni al jeepers meeting senza ponti a fine giornata in meno di un'oretta

ma infatti, montarli una stupidata e con una spesa ridicola fai l omologazione!
Cmq a me 4WD aveva chiesto 450€ per tutto, montaggio e omologazione.

@Ludesan ha scritto:

ma infatti, montarli  una stupidata e con una spesa ridicola fai l omologazione!
Cmq a me 4WD aveva chiesto 450€ per tutto, montaggio e omologazione.

Si costo esageratissimo, tanto vero che abbiamo fatto in casa..

A me ne hanno chiesti 650€

@Dragone81 ha scritto:

A me ne hanno chiesti 650€

minkia!
ma comprandoli anche da loro o tu li fornivi e loro fanno il resto?

No da loro il prezzo del paraurti in se è uguale a roks

Datemi 200 euro e ve li monto io

Potrei anche montarmeli io, non sono così impedito ma quello che mi ferma e' poi l'omologazione. Da chi mi faccio firmare i fogli di corretta installazione ?

Meccanico, Carrozziere amico

Mi sa che faccio un salto a Roma in giornata è così sono a posto !

@Giovanni. ha scritto:

Meccanico, Carrozziere amico

Scusa se chiedo ma ho le idee un po' confuse.... Io monto i paraurti, mi faccio firmare i moduli ( forniti da Rock's immagino!?) dal meccanico e poi con quei moduli ? Vado dove ? Agenzia, motorizzazione?

all inizio della discussione avevo scritto che c'è l agenzia e la carrozzeria che fanno tutto o anche solo l' uno o l altro.
Se ricordo bene chiedevano 180€ per montaggio ed altrettanto per omologazione.
Ti vengono a prendere l 'auto e te la riportano con tutto montato ed omologato.

@Buxy ha scritto:

@Giovanni. ha scritto:

Meccanico, Carrozziere amico

Scusa se chiedo ma ho le idee un po' confuse.... Io monto i paraurti, mi faccio firmare i moduli ( forniti da Rock's immagino!?) dal meccanico e poi con quei moduli ? Vado dove ? Agenzia, motorizzazione?

si!
prima prendi l 'appuntamento in motorizzazione e ti presenti poi per il collaudo! spesa meno di 80€
Oppure li monti e poi ti metti d accordo con l agenzia per fare tutto il resto ( dichiarazione e collaudo) spesa meno di 200€

Mi sorge un'altra domanda... io non ho ancora fatto omologare il paraurti rocks... se vado a fare sto benedetto collaudo devo avere anche gli altri pezzi a norma o mi controllano anche il resto non facendomi passare il paraurti?

Eh si, per forza! Il resto dell'auto deve essere tutto "a norma"...

Nel mio caso non ho fatto molte modifiche, assetto 3" credo che non venga contestato, distanziali forse è meglio toglierli, ho tolto anche il padellone della marmitta, mettendo il tubo dritto in variando rumore e gas di scarico credo non se ne rendano conto.

Magari l'assetto no, ma le gomme saltano subito all'occhio...

Minkia, allora io non posso farlo omologare perche ho i distanziali e le 33 ancora fuorilegge

Fatti prestare un treno di ruote giusto per fare il collaudo, bene o male tutti i possessori di JK hanno le Silent Armour nel garage...

Ma io le ho ancora le gomme originali, solo che non ho voglia di spendere 50 euro dal gommista per cambiarle e poi altre 50 per rimetterle Mi sa che starò cosi, poi a luglio che monto le 35 faccio omologazione del tutto

se tanto le gomme non sono a libretto il paraurti è l' ultimo dei problemi