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forse stiamo andando un po  OT  parlando di affidabilità,però forse è utile per la scelta.


in ogni caso credo che un forum non sia attendibile per valutare l affidabilità di una macchina o una jeep,i guasti/difetti è vero che sembrano tanti,ma contiamo che siamo in 6000 e che si scrivono sempre e solo i difetti e non quando la jeep va bene.....
e questo vale per tutte le macchine credo,chi piu chi meno ma tutte hanno difetti,in famiglia abbiamo avuto tantissime auto,soprattutto mio papà che fa un sacco di km,e di problemi ne abbiamo avuti su molte,anche tedesche (soprattutto la mini 1° serie).
ci sono quelle che notoriamente sono piu affidabili di altre,audi,toyota ecc ma alla fine va a "culo",dipende da come è stata usata dai prec proprietari se ne ha avuti ecc,io ho avuto un MG ZR che non è conosciuta per la sua affidabilità e anche il def,entrambe superato i 120.000km e MAI nessun problema!!!!!!i patrol invece sono stati quelli che mi hanno dato piu problemi,ma anche li è sicuramente per colpa della poca manutenzione ecc.


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Hai ragione Tommy .  Embarassed 

Jack fidati c'e qualcosa di diverso, forse nella programmazione o in altro. Ma il Sahara non và come il Rubicon e viceversa. Riuscirò a trovare le differenze. Fine OT  204484 

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@Jack75 ha scritto:
... quello che cambia è il rapporto al ponte (CC)...

dal 2014 per il JKU non cambia neppure quello: 3,73 sia per rubicon che per sahara  Exclamation 

Certo che per i modelli precedenti c'era differenza, mi sembra 4,11 per il rubicon e magari il cadaverico  2,72 per il sahara e allora immagino che la differenza si senta eccome, ma dal 2014 le CC SONO UGUALI tra JKU rubicon e sahara
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