Piastra cofano Poison Spyder

vai tranquillo sandro quando vuoi!io se fossi in te il tuo lo vernicerei di rosso con solo le viti nere.starebbe da dio

In tinta mi convince poco:



Con lo stacco del nero invece..


Fra l'altro quella del TJ mi sembra più "areata".


Ah, dimenticavo, rimanedo in tema poison spyder, da bravo stronzo ci sono caduto dentro e grazie al fantastico prezzo che mi ha fatto il nostro sponsor Unlimited Adventures ho preso le cover dei diff sempre Poison Spyder:

Li ritiro a Maggiora...   

Ma non so Nicola, a me non dispiace nera opaca, visto che di nero sul TJ comunque ne ho.
Non mi sembra male cosi.
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Cosa ne pensi?

Può essere Matteo, considera che il TJ ha il muso più lungo del JK, per cui è facile che abbia più intagli. Mi fa sempre un po' paura per l'acqua, devo pensarci su un altro po', anche se esteticamente mi piace molto questa soluzione.

Dalle foto che ti ho mandato l'acqua incredibilmente non entra. O se ne entra ne entra veramente poca.
Comunque, darci una passata di grasso nautico vicino alle parti "pericolose" non risolverebbe la situazione?
Almeno, mi ricordo in uno speciale di Top Gear dove affrontavano un guado tosto con dei fuoristrada storck anni 90 che per renderli "waterproof" con cose da casa usavano la vaselina sulle parti elettriche

E non solo   

Ho comperato uno spray per uso nautico, ma quello serve più che altro per espellere l'umidità, forse con il grasso..!! però tutti i cavi dello spinterogeno, le pipette delle candele, le centraline....!!! con tutto quel grasso poi in estate mi diventa un pezzo di terra!!!!
dalla foto della tua in effetti non sembra che sia entrata tanta acqua, ma magari è davvero il calore del motore che ha contribuito ad asciugarla. Adesso mi rileggo un po' di post sui forum Americani, vediamo cosa dicono, anche se mi pareva che i pareri fossero positivi. Resta poi da vedere se Acerni me la fa avere e a quale prezzo, perché se mi chiede 250€ prendo le griglie della Genright, queste:
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Su un forum americano un tizio ha montato la piastra poison del TJ sul JK:
http://www.jkowners.com/forum/showthread.php?t=61482

Quando ti ridanno la macchina possiamo fare un paio di prove. Oppure ti fai dare il cofano intanto che è l a prendere polvere poveretta   

mgnever ha scritto:

Su un forum americano un tizio ha montato la piastra poison del TJ sul JK:
http://www.jkowners.com/forum/showthread.php?t=61482

Quando ti ridanno la macchina possiamo fare un paio di prove. Oppure ti fai dare il cofano intanto che è l a prendere polvere poveretta   

No, questa soluzione non mi piace molto, è più lungo per cui c'è da andare a bucare dove non vorrei. Fra l'altro le foto nel servizio del tuo link forse si riferiscono ad un anno diverso dal mio, il mio ha solo un rinforzo longitudinale e non quello a X come il tuo.
La mia ha il cofano tutto infagottato, si vede che aveva paura che grandinasse e il mecca me lo ha coperto, almeno quello!!!!

RETTIFICO: ma ha fatto il contrario questo, ha messo la piastra del TJ su un JK!!!! avevo capito il contrario!!

CJ1965 ha scritto:

mgnever ha scritto:

Su un forum americano un tizio ha montato la piastra poison del TJ sul JK:
http://www.jkowners.com/forum/showthread.php?t=61482

Quando ti ridanno la macchina possiamo fare un paio di prove. Oppure ti fai dare il cofano intanto che è l a prendere polvere poveretta   

No, questa soluzione non mi piace molto, è più lungo per cui c'è da andare a bucare dove non vorrei. Fra l'altro le foto nel servizio del tuo link forse si riferiscono ad un anno diverso dal mio, il mio ha solo un rinforzo longitudinale e non quello a X come il tuo.
La mia ha il cofano tutto infagottato, si vede che aveva paura che grandinasse e il mecca me lo ha coperto, almeno quello!!!!
Appunto, in teoria la piastra del JK è più corta del TJ ma forse un filo più larga, dobbiamo fare delle prove.

RETTIFICO: ma ha fatto il contrario questo, ha messo la piastra del TJ su un JK!!!! avevo capito il contrario!!

Comunque volevo aggiornare per dirvi di comprare la piastra da verniciare. La vernice si riga solo a guardRla.

Allora cercherò di non guardarla!!!!!   

Eccola finalmente dopo un'anno in garage!!!!
3/4 ore di lavoro( mi piace fare le cose con calma) il problema delle viti è dato dal fatto che la brugola è una misura americana!!!! Ma stando attenti non si spanano

Bella!!! La scrittazza rossa poi!!   

  si gli da un tono aggressivo!!!

Bella!!

mgnever ha scritto:

Ah, dimenticavo, rimanedo in tema poison spyder, da bravo stronzo ci sono caduto dentro e grazie al fantastico prezzo che mi ha fatto il nostro sponsor Unlimited Adventures ho preso le cover dei diff sempre Poison Spyder:

Li ritiro a Maggiora...   

Mi piace questo articolo ma avevo alcuni dubbi:
- E' una piastra che si monta sopra a quella originale?
- Si svitano le viti di serie e si rimettono quelle fornite?
- Invece la slitta per JK esiste?

E poi, scusa Matteo se ne approfitto, ma che differenza c'è tra il modello completo o a coppa?


oppure:


Ultima modifica di Greg.ITA il Lun 30 Giu 2014, 15:46 - modificato 1 volta. (Motivazione : Inseriti i tag mancanti :))

Questi della Poison li ho presi a Maggiora. A breve li porto a verniciare e li monto.
Comunque, vanno a sostituire completamente il coperchio, sono molto più resistenti e penso che possano contenere pure più olio degli originali.
Quelli "mezzi" tipo quelli che hai linkato o quelle che vende Rock's sono protezioni per coprire la cover originale. Non male come soluzione neanche quella, sicuramente "meno invasiva".
La slitta per i differenziali c'è, però ora non mi ricordo chi le vende.

Questi erano le protezioni di cui ti accennavo al JM. Non pare siano di burro a meno che quelle del video siano diverse da quelle in vendita   

https://youtu.be/1UfC2u-ww9g

http://www.roughcountry.com/armor-skid-plates/jeep-jk-armor.html

Ciao Mg una info le cover della poison da chi le hai prese? quanto gli hai dato per la 44 e per la 30?grazie.

marcello717 ha scritto:

Ciao Mg una info le cover della poison da chi le hai prese? quanto gli hai dato per la 44 e per la 30?grazie.

Marci le ha prese da Unlimited Adventures, sponsor del forum.

http://www.unlimitedadventures.it/prodotto/cover-differenziale-poison-spyder-bombshell-dana-30/

http://www.unlimitedadventures.it/prodotto/cover-differenziale-poison-spyder-bombshell-dana-44/

Da quello che ho capito gli ha fatto un bello sconto, però aspettiamo risponda lui

Grazie Vaila, aspettiamo giustamente anche la risposta da MgNever. 
Aggiungo una info che ho letto sul sito della poison,importante: I gusci sia anteriore o posteriore per il dana 44 toccano con la track-bar di serie dicono che va sostituita.

Confermo, presi da Unlimited Adventures e con lo sconto forum e il fatto che li ho ritirati al JM ho risparmiato parecchio.
Ti consiglio di contattarli, Andrea è un grande  

Per il resto non ne ho idea, li ho presi di impulso dato che i miei sono tutti arrugginiti e sverniciati. Ma con l'assetto non dovrei avere nessun problema.

Grazie mille MgNever!

Riprendo questo post perchè  oggi mi arriva la piasta della poison.....
La piastra è gia nera....ma ho questo piccolo dubbio....
Sul cofano bianco secondo voi è meglio nera



O bianca su bianco????

Vista così a me piace più nera  poi se non sbaglio tu hai anche la mascherina nera...quindi  

Non arriva grezza?



Ultima modifica di marco1228 il Mer 11 Gen 2017, 19:30 - modificato 1 volta. (Motivazione : inserita foto)