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Patrol y61

+10
Tortorix
lele80
Alesu
FrancoJk
Jack75
TOMMY C-J-K
mgnever
Luca90
CJ1965
Scorpion
14 partecipanti

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@Knot_man ha scritto:
Larga ma non lunga , poi la mia è impavida non ha paura di rami o alberi dove passo abbatto ahahahahah l'ultima volta quando son tornato a casa dall'ultimo giro ho trovato l'antenna con annesso supporto girato al contrario poi mi son ricordato di aver abbattuto un pero selvatico  Shocked 

V'è pollo da quattro soldi giro nei sentieri da moto da cross, c'ho il JK con le fiancate a rastrelli, sarà un JK da aperitivo estremo, ma pur sempre estremo  Laughing 

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ah allora anche la tua è color raschio  roagh 

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allora sabato sono andato a vederla, stupenda.. poi naturalmente sono arrivate le note dolose... troppi lavori eseguiti, troppi proprietari (7) il prezzo è un pò fuori mercato rispetto alle altre.. quindi visto che non ho fretta ricomincio la mia ricerca (resto sempre dell'idea di prendere un patrol) dando un'occhiata veloce ho trovato questa, esteticamente è tenuta molto meglio, il prezzo è migliore... http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=251455430&asrc=st  Smile 

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be questa sembra essere tenuta molto meglio.chiederei comunque se ha avuto problemi alla testa,di solito a questo chilometraggio le hanno già cambiate tutte

l altra con tutti quei proprietari non si sa mai bene cosa gli è stato fatto,il motore hai saputo cosa ha fatto?

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il motore lo ha cambiato l'ultimo proprietario, montandone uno di un patrol sequestrato, che si trovava da un demolitore che era suo amico e allora gli ha dato il motore che ha 44 mila km, fatto montare da officina nissan

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ah ok,comunque non c è nulla di sicuro.....

questo sembra messo bene fuori e dentro,bisogna vedere la meccanica ma non è male  bravo 

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come ti dicevo per vedere se ha problemi la testata la guidi un po , la fai scaldare poi guardi dentro la vaschetta del liquido e vedi se fa bolle e ovviamente vedi che sia a livello poi altra cosa ricordati di toccare il tubo inferiore del radiatore dev'essere almeno tiepido (se hai girato poco e caldo se hai girato molto) perché così capisci se circola bene il liquido che è importante

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riusciresti a farmi una foto del motore con segnato quale vaschetta guardare? Laughing 

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beh l unica che c è grossa......l altra è per il liquido dei tergi ma c è il tappo blu con il sibolo dei tergi.poi c è quella piccola per il liquido dei freni e quella del servosterzo ma sono piccole.

quella dell acqua dovrebbe essere sulla destra ma la vedi è grossa

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guarda non puoi sbagliare aprendo il cofano la trovi a destra dentro la scatola del filtro aria

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ecco il mio , ho solo il filtro diverso , la vaschetta è dietro come vedi

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ok.. adesso cercavo qualche info sui prezzi per montare la pompa meccanica...

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Andre! non sei solo con il Patrol!!! eheheeh non scrivo molto ma il mio Patrolone è sempre all'attacco ehehe

Con un filo d'acceleratore vado d'appertutto, e con le 35! Very Happy

Ho provato un Rubicon automatico JK di un amico con le 35 e non ci vedo chissà che differenza con la mia! ed è un 60 quindi meno cavalli del 61 Very Happy
ho solo una piccola modifica alla turbina e stop Wink


Vai sul Patrol che non te ne penti! vedrai che carro armato da paura che è ! Wink

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volevo rendere partecipi tutti che l' 8 agosto sarò un felice possessore di un Patrol Gr y61 5 porte  bang bang

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ah l hai preso?bene bene aspettiamo un po di foto allora  bang 

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Mi spiace Scorpion... sei un bravo ragazzo !! ti saremo comunque vicino ! anche se sei stato contagiato dalla Knotmania !!  IOI IOI IOI 

________________________________
Nicola____________________________________________________________________
Jeppy:
-  Paraurti anteriore Rock's  -  Piastra paratiranteria Rock's  -  Paraurti posteriore Rock's  -  Protezione differenziale post Rock's  -  Molle progressive + 4" Synergy  -  Ammortizzatori Monster Rock's  -  Puntoni regolabili Teraflex  -  Panhard anteriore Rubicon Express  -  Panhard post JKS  -  Biellette barra stabilizzatrice sconnettibili Rock's  -  Ponte anteriore D44 rinforzato - Coppie coniche 4.10 - Verricello Tmax 9500 competition  -  Fari fendinebbia 2 in 1 RD Custom  -  Radiatore aggiuntivo cambio automatico Rock's  - Cerchi Quadratec Moab Style 17x8.5 ET +10  -  315/70/17 Duratrac  -  Omologazione by 4extreme  -  Suntop Mattouno

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cheesy cheesy mi associo a jack,ti starmo vicino e ti porteremo sulla retta via  hihi 

bello comunque,appena lo porti a casa aspettiamo impressioni ecc  bravo 

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ahahah .. vedere il patrol di knot mi ha fatto cambiare idea , e poi il prezzo di un patrol era più alla mia portata, quindi spero di aver fatto la scelta giusta, adesso il problema e trovare un'assicurazione che non mi spenni  Evil or Very Mad Evil or Very Mad 

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ma addirittura passo lungo????? :V
non volevi il corto???

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Passo lungo? Cavolo per il fuoristrada nostrano lo devi alzare bene e ci deve piazzare sotto delle gomme toste.

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l'idea iniziale era il corto, ma ultimamente siamo sempre in 6 a viaggiare, quindi dobbiamo sempre muoverci con 2 macchine, poi la cosa che mi a spinto a scegliere il passo lungo e che in un futuro vorrei viaggiare, quindi preferisco avere un pò più di comodità, e poi era quello più ben tenuto al miglior prezzo con il gancio traino che mi serve (omologato a 3500 kg)  Twisted Evil Twisted Evil 

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ma sai che ti ci vuole la patente vero??

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la sto facendo , martedì prossimo ho l'esame di teoria poi darò la pratica , la patente mi serve per trainare il trailer per i cavalli, per adesso in un futuro magari una roulotte

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Bellissima Scorpion: ottimo acquisto, bravo!

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grazie tortorix, di quelle che sono andato a vedere era la migliore, speriamo in bene  Rolling Eyes 
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