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girettino domenicale.... una splendida giornata  Empty girettino domenicale.... una splendida giornata

il Mar 06 Mag 2014, 18:34
nella gallery ci sono un po' di fotine del nostro giretto di domenica..... giornata soleggiata, in compagnia, una bella mangiata e fuoristrada di medio livello.... diciamo un giro tranquillo, con qualche pasaggio bello hard  Wink 

http://portfolio.bestshots.it/p1043989439

ci siamo io
Fedejk
Bruno
Tiziano con tj
etc etc..... un bel gruppetto di agguerriti Wink 
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il Mar 06 Mag 2014, 18:42
e comunque..... ringrazio pubblicamente la moglie di Tiziano per le foto. in particolare questa:

girettino domenicale.... una splendida giornata  10264970_10152858316098289_5568486506375764576_n

uno dei " best shot " che mi sono stati scattati. purtroppo le foto non rendono le pendenze.... e soprattutto si vede poco che la macchina è letteralmente impennata..... li ero full gas. da in fondo
PS: di li non c'è stato verso di venirne su. c'era un maledetto sasso che ti faceva impennare la macchina e faceva da gradino, e maledettamente ti buttava la macchina di traverso senza riuscire a passarlo con le ruote posteriori.

RUBIROBY
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il Mar 06 Mag 2014, 19:26
bella, si vede la molla ben stesa

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girettino domenicale.... una splendida giornata  20190711 girettino domenicale.... una splendida giornata  Img-2012

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il Mar 06 Mag 2014, 20:31
Altroche!
Il dislivello si vede eccome!
Bel dente!
Foto superba! bravo
mgnever
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il Mar 06 Mag 2014, 21:01
Vedo che ci stiamo andando leggeri col nuovo d44  Laughing 
germano71
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il Mar 06 Mag 2014, 21:46
bravo clap2 thumbup thumbup thumbup
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il Mar 06 Mag 2014, 22:09
No MG.....leggero no, ma penso che il limite del ponte sia ben oltre....li ero bibloccato e gas a palla, ruote in aria e la macchina no ha fatto un verso. Devo dire che ora in queste situazioni sono tranquillo. Ci davo anche prima.... Ma adesso per quanto riguarda i ponti sono tranquillo. Prima non mi sarei permesso di mettere giù tutto così
roberto70
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il Mer 07 Mag 2014, 07:29
bellissimo bravo 
siamo troppo malati salt salt salt 
RUBIROBY
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il Mer 07 Mag 2014, 09:07
Vai tranquillo Bum, il mio originale aveva tenuto qua:

quote="RUBIROBY"]QUESTO, SAREBBE MEGLIO NON FARLO: .....

girettino domenicale.... una splendida giornata  Vlcsna10

girettino domenicale.... una splendida giornata  Vlcsna11

girettino domenicale.... una splendida giornata  Vlcsna12

MAAA, SE NON PASSA.......NEL PASSAGGIO SEGUENTE

girettino domenicale.... una splendida giornata  Vlcsna17

......GNUCCO. INSISTO...

PRONTI

girettino domenicale.... una splendida giornata  Vlcsna18

VIAAAA

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GIRO I TACCHI

girettino domenicale.... una splendida giornata  Vlcsna20

POI RICAVERO' ALTRE FOTO DAL VIDEO
Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes  Rolling Eyes  Rolling Eyes  Rolling Eyes  Laughing[/quote]

Ed anche qua
RUBIROBY ha scritto:Ragazzi, per ora solo due foto finche' non arriva un video e magari il modo di ricavarle meglio

girettino domenicale.... una splendida giornata  Vlcsna80
non sono passato cosi' ma bisognava creare una pista nel fango per prendere l'abbrivio per quel che le gomme riuscissero a fare
non e' un'impennata, c'e' alzata solo una ruota

girettino domenicale.... una splendida giornata  Vlcsna81
neanche ora, dopo qualche prova e' passato il defender equipe e poi io. documentero'

Quindi buon divertimento  Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil 

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il Mer 07 Mag 2014, 09:13
bang  bellissime foto,quella bum è davvero bella,si vede che le ruote sono sollevate  bravo 
anche le tue roby,beh se ha resistito a quel salto  thumbup 

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-jeep cj-5,1973 "LA GIALLINA",3.8L restauro totale 2008,carburatore magg,assetto +2",gomme 31-10,50-15,cerchi 15x8,scarico laterale artigianale,piantone sterzo rinf,sedili yj,fari post yj,volante sparco,roll-bar,soft top bestop,ecc.
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il Mer 07 Mag 2014, 09:26
si si Roby.... sono tranquillissimo.

non è tanto l'impennata che mi preoccupa ...è l'atterraggio a gas spalancato su un fondo che è in parte viscido e in parte no, con il blocco davanti inserito. è quella la situazione critica, perché la coppia si scarica di colpo su un lato dell'assale....

qua si vede bene il tipo di fondo insidioso: rocce misto fango. infatti il fumo blu che si vede...... gomma  Twisted Evil 

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il Mer 07 Mag 2014, 10:23
Bum Bum ha scritto:No MG.....leggero no, ma penso che il limite del ponte sia ben oltre....li ero bibloccato e gas a palla, ruote in aria e la macchina no ha fatto un verso. Devo dire che ora in queste situazioni sono tranquillo. Ci davo anche prima.... Ma adesso per quanto riguarda i ponti sono tranquillo. Prima non mi sarei permesso di mettere giù tutto così
No ma infatti ero ironico..d44 fresco e già a far saltare il JK  Laughing 

Domanda stupida ma in situazioni del genere, quando "salti" con l'anteriore è meglio frenare di colpo per l'atterraggio in modo tale da evitare attriti improvvisi che portino a distruggere tutto o c'è poco da fare? Come al solito son le mie domande da pollo dell'off road  Laughing 
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il Mer 07 Mag 2014, 10:38
Direi che c'è poco da fare, al limite mollare il gas per non atterrarci a gas spalancato, ma la botta i semiassi la beccano comunque. What a Face 
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il Mer 07 Mag 2014, 10:49
mgnever ha scritto:
Bum Bum ha scritto:No MG.....leggero no, ma penso che il limite del ponte sia ben oltre....li ero bibloccato e gas a palla, ruote in aria e la macchina no ha fatto un verso. Devo dire che ora in queste situazioni sono tranquillo. Ci davo anche prima.... Ma adesso per quanto riguarda i ponti sono tranquillo. Prima non mi sarei permesso di mettere giù tutto così
No ma infatti ero ironico..d44 fresco e già a far saltare il JK  Laughing 

Domanda stupida ma in situazioni del genere, quando "salti" con l'anteriore è meglio frenare di colpo per l'atterraggio in modo tale da evitare attriti improvvisi che portino a distruggere tutto o c'è poco da fare? Come al solito son le mie domande da pollo dell'off road  Laughing 

eh dipende dalle situazioni e da cosa c'è dopo. la macchina si può impennare per varie cause.. .fondamentalmente tre:
1) fai una rampa, alla fine della rampa c'è un piano o una discesa.... vai su un po troppo forte e la macchina si impenna. poco male... molli il gas e sei già su di inerzia
2) fai una rampa, ma devi far impennare la macchina per salirci, perché alla fine altrimenti spanceresti.... caso raro e da farci attenzione. ma anche li.. normalmente si va su un po' allegri, la macchina impenna quel tanto che basta per farti superare il dosso. tu intanto hai leggermente mollato il gas.... se serve appena le ruote anteriori riprendono contatto gli dai quel che serve a tirarti fuori.
3) fai una rampa dove serve andare su di motore, ma ci sono dei gradini. e questa è la condizione rischiosa, sia a livello cappotto, che a livello meccanica....
conta che già sei inclinato di tuo... e in più ci sono dei gradini che ti fanno impennare. ma poi la salita non finisce li. continua....quindi non puoi permetterti di mollare. di inerzia non vai su, appena molli il gas perdi spinta e ti fermi.... quindi, c'è poco da fare, tieni aperto e speri che la meccanica tenga.
oppure molli, ti fermi e agganci il verro (o aggiri l'ostacolo ). ma non provarci con due 44 rinforzati e i semiassi dana 60.... è un po' da conigli. scelta che nemmeno prendo in considerazione  salt 
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il Mer 07 Mag 2014, 10:57
e se per rischiare meno si provasse di prepotenza con gas spalancato ma senza blocco ant?non essendo bloccato il diff dovrebbe ammortizzare un po la botta no?poi se non si sale si blocca e si prova

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il Mer 07 Mag 2014, 11:58
TOMMY V8 ha scritto:e se per rischiare meno si provasse di prepotenza con gas spalancato ma senza blocco ant?non essendo bloccato il diff dovrebbe ammortizzare un po la botta no?poi se non si sale si blocca e si prova

ovvio che se si può si prova prima senza bloccare...ma non è mica sempre detto che senza blocco salvi.

da quella rampa ci abbiamo provato in 5 macchine a salire....
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io
ci abbiamo provato tutti con due blocchi tirati...... l'unico che non li aveva ( il def ), ha schiantato il differenziale anteriore
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il Mer 07 Mag 2014, 12:02
Perché non riesco a vedere la tua foto?? le altre le vedo senza problemi!!
Comunque, anche senza il blocco i semiassi prendono delle belle sberle, perché quando sei a ruote per aria girano vorticosamente, e quando picchiano per terra, anche senza il blocco, una delle due ruote passa da 30 km/h a 0 in un niente, per cui la botta la piglia comunque! se lo fai con il blocco la sberla la prendono tutte e due le ruote.
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il Mer 07 Mag 2014, 12:11
Il blocco magari serve per arrivare li', dove poi c'e' il gradino o il dosso che fa impennare, e se si molla o frena non si passa....

Vero che nel mio caso postato sopra avevo tanta sabbia e quindi il rischio era decisivamente ridotto, gia' il secondo un po' piu' a rischio, in quello di Bum Bum e' molto piu' rischioso, a parte che con il suo ponte, come dice lui, ci si deve provare, ed a breve ci postera' il video che mostra come sara' passato anche da quel dente  salt bravo 

Mi sono entusiasmato!!!

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il Mer 07 Mag 2014, 12:31
Poi non ci guardo piu', ma mi sa che anche l'anteriore andava dove voleva, si vedono i segni sulle gomme delle frullate, non e' che con le extreme......

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il Mer 07 Mag 2014, 12:33
RUBIROBY ha scritto:Poi non ci guardo piu', ma mi sa che anche l'anteriore andava dove voleva, si vedono i segni sulle gomme delle frullate,  non e' che con le extreme......
Bhe sicuramente con le extreme avrebbero avuto vita molto più facile!!!
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il Mer 07 Mag 2014, 12:36
Quando ci vogliono....ci vogliono  bang 

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il Mer 07 Mag 2014, 13:02
NO NO..... in cinque ci abbiamo provato, e in cinque siamo stati rimbalzati. non c'è stato proprio verso di mandarla su.
arrivavi a stecca, la macchina impennava e ti sbatteva di traverso. e anche a tenere giù, le anteriori slittavano e la posteriore destra si incucchiava sul gradino di roccia e slittava.

boh... per salire di li in quella condizione magari una extreme avrebbe aiutato... anche se non credo poi tanto. secondo me li la differenza la facevi con una bella 37" sgonfiata a 0.5.
e perché no..... 400 cv sotto al cofano  Twisted Evil che in quelle situazioni sanno sempre il fatto loro  salt 


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il Mer 07 Mag 2014, 14:07
Belle foto. Complimenti.  bang bang 
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il Mer 07 Mag 2014, 14:08
Tu l'hai vista e sai com'e',........ma mi piacerebbe vedere le foto di quando passerete guida   devil01 

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il Mer 07 Mag 2014, 15:39
Perché siete un po' lontani, altrimenti sarebbe bello organizzarci un giro e vedere come se la cavano altre gomme e, perché no, altre macchine (sempre Jeep però!! 3si )
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