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Ciao Amici, mi sto guardando in giro in cerca di un JK per il mio papà .
Lo vuole corto e automatico.
Ho trovato qua vicino a casa mia un JK Sahara 3.8 con GPL e circa 35/40mila km ( già la versione Restyling)
Voi che ne pensate di questo motore? Premetto che non farà OR ma lo userà più che altro per fare 4/5 volte all'anno Milano -Pistoia e poi qua in paese.
Secondo voi è' un buon motore oppure no? vi sentite di consigliarlo?

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Secondo me se è la scelta migliore, il benzina con il GPL è la macchina giusta per tutti i giorni a parer mio, se si vuole una jeep. Il diesel consuma parecchio e di rimedi non ce ne sono.

Io stesso ho acquistato ieri un Unlimited 3.8 v6 con GPL, e penso sia la scelta giusta, il costo del GPL è basso 0,69-0,72 centesimi e se anche il 3.8 consuma, è come avere un diesel che fa 12-13km/l. Il diesel invece consuma 10km/l se non schiacci..


Poi questo è il mio parere personale, io la uso come macchina di tutti i giorni.. Wink

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Io con il mio Unlimited i 10 me li sogno...ci faccio i 7 con un litro di gasolio e andando piano, sempre con la spia eco accesa. L, unica perplessità e' la perdita del baule a causa della bombola..... Ma come bollo se uno al il GPL si paga meno ?

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Il bollo penso costi uguale, io con L'unlimited mi pare sia 415€ circa.

Sulla mia ho la bombola da 60 litri nel baule, il baule è bello capiente e di spazio non ne porta via.. Però siccome sono un precisino e voglio i lavori a regola d'arte, a breve la sposterò al posto dello scarico, rilocando lo scarico sotto porta..

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Forse dipende dalle regioni di residenza. Ma se non sbaglio con il GPL c'e un risparmio di 200€ circa.
 Very Happy

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Preciso una cosa.... Non mi interessa se il 3,8 consuma leggermente di più di un diesel, tanto mio papà ci farà si e no 5mila km all'anno.per girare tutti i giorni hanno una Yaris ma, dato che fino ad un anno fa aveva un ML320benzina ( distrutta in un incidente) voleva prendersi un altra auto più sicura e con cui viaggiare più comodo e tranquillo. Gli piace il JK e quindi da qua la scelta ..... Sto vedendo in giro vari JK ma volendo stare sui 20mila euro o trovo JK con tanti km diesel oppure i benza

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@Giovanni. ha scritto:
Forse dipende dalle regioni di residenza. Ma se non sbaglio con il GPL c'e un risparmio di 200€ circa.
 Very Happy


Davvero? spiega spiega. Sulla mia il GPL è stato montato in casa madre Jeep.. se posso risparmiare sul bollo sono solo felice Very Happy

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Dico la mia ....
con quella percorrenza kilometrica ti conviene lasciarlo a benzina .....  Wink 

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@Alexjk ha scritto:
Dico la mia ....
con quella percorrenza kilometrica ti conviene lasciarlo a benzina .....  Wink 


Quello che ho trovato e che vorrei andare a vedere ha già il GPL

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Embarassed  ...vero

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Ciao Buxy,io la uso tanto in citta' e i consumi sono 6,7 km/lt, in autostrada a 120 costanti fai i 9 km/lt,ha ilgrande pregio di essere silenziosissima (pure troppo), ed avere sotto le chiappe un V6 ha il suo perche'  Laughing 

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@Vaila ha scritto:
@Giovanni. ha scritto:
Forse dipende dalle regioni di residenza. Ma se non sbaglio con il GPL c'e un risparmio di 200€ circa.
 Very Happy


Davvero? spiega spiega. Sulla mia il GPL è stato montato in casa madre Jeep.. se posso risparmiare sul bollo sono solo felice Very Happy


In automatico paghi di meno, se hai detto che con il 3.8 che hai preso paghi 400€ circa ,già è scontato!! normalmente dovresti pagare quasi 600€ come li devo pagare io  Evil or Very Mad 

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@Giovanni. ha scritto:
@Vaila ha scritto:
@Giovanni. ha scritto:
Forse dipende dalle regioni di residenza. Ma se non sbaglio con il GPL c'e un risparmio di 200€ circa.
 Very Happy


Davvero? spiega spiega. Sulla mia il GPL è stato montato in casa madre Jeep.. se posso risparmiare sul bollo sono solo felice Very Happy


In automatico paghi di meno, se hai detto che con il 3.8 che hai preso paghi 400€ circa ,già è scontato!! normalmente dovresti pagare quasi 600€ come li devo pagare io  Evil or Very Mad 


Ho controllato ora, il bollo mi cosa 376,88€ e infatti c'è scritto tariffa per alimentazione non inquinante Very Happy

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Si si è scontato , sul 3.8 che ha 200CV come il CRD post2011 la cifra varia dai 500 ai 600 ,poi varia a seconda della regione. Quindi lo paghi già ridotto.  Very Happy 

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@Giovanni. ha scritto:
Si si è scontato , sul 3.8 che ha 200CV come il CRD post2011 la cifra varia dai 500 ai 600 ,poi varia a seconda della regione. Quindi lo paghi già ridotto.  Very Happy 


Si si è scontato, ho letto ora e ho infatti corretto quanto avevo scritto sopra Very Happy

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se ha già l'impianto non è una cattiva scelta il 3.8 sahara a 20000, l'unica cosa che posso dirti, avendo un Wrangler 2012 non credo che sia più comodo di un ml, mio padre ha fatto passare tutti i modelli di ml e ce l'ha anche adesso, si è un auto comoda il Wrangler ma tutto un altro mondo l'ML che è già un auto più stradale...

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@giacomo23 ha scritto:
se ha già l'impianto non è una cattiva scelta il 3.8 sahara a 20000, l'unica cosa che posso dirti, avendo un Wrangler 2012 non credo che sia più comodo di un ml, mio padre ha fatto passare tutti i modelli di ml e ce l'ha anche adesso, si è un auto comoda il Wrangler ma tutto un altro mondo l'ML che è già un auto più stradale...


Hai ragione sul fatto che il JK non ha la comodità di un ML ma, io il mio ce l'ho da due anni ormai e mi trovo benissimo. Non ci faccio viaggi di 10 ore e per quello che l'ho usato io mi va benissimo. Quando ho preso il mio JK anche mio papà voleva prenderlo ma poi ha deciso di aspettare ed ora, e' giunto il momento. A proposito, martedì l'abbiamo portato a casa. Ho trovato uno Sport ( per lui va benissimo perché non farà mai OR e cmq anche lo Sport se la cava bene) . Avevo visto l'annuncio su Subito di un tizio di Trento così martedì siamo andati a vederlo e lo abbiamo portato a casa subito Very Happy 
Si tratta di un 2,8 CRD 200 CV Sport corto nero con i 17" , gomme buone e senza un graffio! Immacolato....il tizio lo teneva sempre in box . E' un 2011 ma già Restyling con HT e ST originale e 27mila Km . Anche dentro e' perfetto. Venerdì gli ho già montato la retina davanti x il radiatore, fatto fare i vetri neri e domani ordino i deflettori Weathertech scuri e mando in stampa gli adesivi !  bang bang bang 

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Ottimo, doppia wranglerite noto emergere dal tuo post  bang bravo 

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JL  RUBICON 2.2 automatico  3P  2019 nero
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....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
spesso a causa di spot pubblicitari e dicerie varie si creano dei sogni, che appena presa la macchina sembrano svanire, poi imparando ad usarla si scopre essere superiore al sogno stesso, almeno con il Wrangler e' cosi

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@RUBIROBY ha scritto:
Ottimo, doppia wranglerite noto emergere dal tuo post  bang bravo 


Il problema e' che ora la spesa x gli accessori raddoppia  bang bang bang 
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