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RUBIKONG

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Re: RUBIKONG

Messaggio  TOMMY C-J-K il Mer 09 Apr 2014, 14:31

beh dai fai bene....
anche a me girerebbero rigare tutto un jk cosi appena preso,poi con il tempo vedrai che dopo qualche giretto in OR ci farai l abitudine  Laughing 

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Re: RUBIKONG

Messaggio  giacomo23 il Dom 13 Apr 2014, 10:27

finalmente a casa, oggi pomeriggio giretto in montagna, maria longa, per chi se ne intende di parma... beh spettacolare
curiosità: se la tiro un po' la turbina va a 1,5/ 1,8 di pressione, ma se insisto e pigio a fondo arriva oltre i 2,5 bar  allerta ... da originale che pressione ha??
ecco un po' di foto






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Re: RUBIKONG

Messaggio  mgnever il Dom 13 Apr 2014, 12:49

Maria Longa..?
Pensavo fossero solo stradine bianche coi sassi.

Molto bello comunque, ottimo acquisto.
Vedo che c'hai già la menata del sensore pressione che suona quando le tieni sotto ai 2.0 bar  Laughing

Comunque se fossi in te togliere il body da 1", serve a poco e niente in questa configurazione ed esteticamente parlando peggiora e basta, dato che si vede lo stacco dei paraurti dalla carrozzeria.
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Re: RUBIKONG

Messaggio  Vaila il Dom 13 Apr 2014, 13:10

18000KM praticamente nuova!
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Re: RUBIKONG

Messaggio  Giovanni. il Dom 13 Apr 2014, 14:03

La pressione della turbina NO delle gomme MG!!  Laughing 
Eee cosa dirti hai un manometro della turbina?? purtroppo solo chi ha la stessa modifica può darti qualche dato certo.  Very Happy 

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Re: RUBIKONG

Messaggio  mgnever il Dom 13 Apr 2014, 16:17

Giovanni. ha scritto:La pressione della turbina NO delle gomme MG!!  Laughing 
Eee cosa dirti hai un manometro della turbina?? purtroppo solo chi ha la stessa modifica può darti qualche dato certo.   Very Happy 
Lo so! Mi riferivo al segnale di avviso che c'è nel quadro, almeno sulla mia quando sì illumina è per la pressione delle gomme.
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Re: RUBIKONG

Messaggio  Giovanni. il Dom 13 Apr 2014, 16:28

Ah ok. visto che lui parlava di turbina. Scusa :reverenza: 

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Re: RUBIKONG

Messaggio  giacomo23 il Lun 14 Apr 2014, 18:29

-per quanto riguarda la pressione delle gomme mi sa che la spia rimarrà accesa ancora per un po siccome ho provato e bisogna gonfiarle un po troppo riguardo ai miei gusti,

- MG la maria longa è tutta + o - spiana, ma non è quello il suo bello. La parte divertente sono tutti quei sentieri affluenti e ce ne sono per tutte le difficoltà... se ti capita di passare per Varano e hai "le ridotti facili" entra nel rigagnolo il Sanello, quello che passa dietro a Dallara, se guardi a destra e a sinistra ci sono salite di tutti i tipi, alcune credo che esiterebbe anche il proto di acerni!!
Tutta vi io non ho fatto nulla di che per paura di rovinare l'auto... vedremo se resistero a lungo alla tentazione, e per non cedervi ho lasciato le cooper stt montate...

comunque avevate ragione per quanto riguarda le gomme, in pratica si era sbagliato e 32 sono delle gomme stradali nuove mai montato che aveva preso per scrupolo, 33 le cooper stt e 33 marchiate, ma in realtà 34 abbondanti le gomme da fango...

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Messaggio  mgnever il Lun 14 Apr 2014, 22:33

giacomo23 ha scritto:-per quanto riguarda la pressione delle gomme mi sa che la spia rimarrà accesa ancora per un po siccome ho provato e bisogna gonfiarle un po troppo riguardo ai miei gusti,

- MG la maria longa è tutta + o - spiana, ma non è quello il suo bello. La parte divertente sono tutti quei sentieri affluenti e ce ne sono per tutte le difficoltà... se ti capita di passare per Varano e hai "le ridotti facili" entra nel rigagnolo il Sanello, quello che passa dietro a Dallara, se guardi a destra e a sinistra ci sono salite di tutti i tipi, alcune credo che esiterebbe anche il proto di acerni!!
Tutta vi io non ho fatto nulla di che per paura di rovinare l'auto... vedremo se resistero a lungo alla tentazione, e per non cedervi ho lasciato le cooper stt montate...

comunque avevate ragione per quanto riguarda le gomme, in pratica si era sbagliato e 32 sono delle gomme stradali nuove mai montato che aveva preso per scrupolo, 33 le cooper stt e 33 marchiate, ma in realtà 34 abbondanti le gomme da fango...
Io giro sempre a Varano ma vado dritto a Specchio, non ho mai provato dove dici tu ma ci proverò sicuro.
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Messaggio  CJ1965 il Lun 14 Apr 2014, 22:55

E' un rio con dei passaggi anche molto difficili, con dei macigni belli grossi. C'è il rischio di scassare la carrozzeria. Poi mi pare che la forestale rompa le scatole ultimamente.
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Messaggio  mgnever il Lun 14 Apr 2014, 23:02

CJ1965 ha scritto:E' un rio con dei passaggi anche molto difficili, con dei macigni belli grossi. C'è il rischio di scassare la carrozzeria. Poi mi pare che la forestale rompa le scatole ultimamente.
Ah ma quindi la forestale esiste.
Evidentemente ho sempre avuto culo ma in quasi quattro anni in moto con prima il mio ktm exc 125 poi exc 250 e ora con due anni di JK non ne ho mai visto neanche l'ombra e ho sempre girato o a Calestano a da Varano.
Evidentemente ho smepre avuto un culo stellare.
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Messaggio  CJ1965 il Lun 14 Apr 2014, 23:57

Mi hanno detto che hanno multato anche i trialisti che normalmente andavano a girarci in quel rio.
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Messaggio  giacomo23 il Mar 15 Apr 2014, 06:49

Due settimane fa ho preso 100 euro di multa perché un mio amico è caduto e non riusciva ad alzare la moto... A noi hanno potuto darcela siccome era zona per parco, proprio lo stesso giorno dei trialisti, loro erano insieme a noi dove il pessola sfocia nel ceno... Subito volevano portare via le moto, ma gli ho. Detto che non potevano applicare il codice della strada in zona demaniale... STATE ATTENTI SPARANO UNA MULTA OGNI 2 PERSONE FACENDO FINTA DI ESSERE STATI CLEMENTI,MA SPESSO SCRIVONO ZONA PREPARCO ANCHE DOVE NON È ZONA PRE PARCO, è successo a dei miei amici in moto, peccato per loro che uno era un esponente del movimento per salvare il fuoristrada quindi piuttosto esperto e sono andati via senza moneta!!!

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Messaggio  TOMMY C-J-K il Mar 15 Apr 2014, 08:24

ma 2,5bar di picco non è un po altina come pressione?non so a quanto lavora da originale...

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Messaggio  giacomo23 il Mar 15 Apr 2014, 09:18

Si anche secondo me è elevata, ma quando si va con il piede pesante, tirando un po' non supera 1,5 bar... Bisogna impegnarsi per mandarla a 2,5... Ho chiesto in concessionario e mi fa sapere in giornata che pressione ha una originale

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Messaggio  Tortorix il Mar 15 Apr 2014, 09:19

giacomo23 ha scritto:
comunque avevate ragione per quanto riguarda le gomme, in pratica si era sbagliato e 32 sono delle gomme stradali nuove mai montato che aveva preso per scrupolo, 33 le cooper stt e 33 marchiate, ma in realtà 34 abbondanti le gomme da fango...

ok, adesso i conti tornano: mi pareva strano che avesse delle Cooper da 32"
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Messaggio  TOMMY C-J-K il Mar 15 Apr 2014, 09:32

ah ecco sono delle 33 allora....mi pareva una misura stranissima e non capivo il senso di mettere gomme di quella misura.

per la turbina non saprei,ma non credo superi 1bar,probabilmente sta a 0,8
però non capisco perchè se la tiri rimane a 1,5 e alcune volte va a 2,5 è veramente tanta la differenza,non vorrei che ci sia qualcosa di strano,magari nella mappa

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Messaggio  giacomo23 il Mar 15 Apr 2014, 09:36

La mappa è stata rifatta, ma se tiro diciamo che tengo il piede a 1 cm da fine corsa, solo se schiaccio a fine battuta arriva a 2,4 e 2,5

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Messaggio  Damiano il Mar 15 Apr 2014, 10:13

Bel giocattolo  Very Happy 
Complimenti  thumbup 
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Re: RUBIKONG

Messaggio  giacomo23 il Lun 21 Apr 2014, 23:45

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Iniziano le prime piantate!! Ma grazie al verricello....


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