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il Mar 08 Apr 2014, 21:15
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vi pesento l'ultima arrivata in famiglia... un rubicon 2.8 crd 200 cv 18000 km
qui sotto vi elencherò le modifiche presenti sulla jeep, non tutte siccome qualcosa mi scorderò di sicuro:

_CARROZZERIA:
- assetto 3"
- rialzo carrozzeria
- ammortizzatore di sterzo
- pneumatici cooper stt 33" su cerchi in lega
- cerchi in ferro per off road equipaggiato con gomme Ziarelli extreme 35"
- gomme originali praticamente nuove (riposte in garage)
- distannziali 30 mm
- paraurti ant x4 + luci e ganci
- paraurti post x4 + luci e ganci
- barre laterali x4
- protezione differenziale x4
- verricello tmax 9500
- cavo tessile dynema 10mm 30m
- bocchetta verricello acerni per cavo tessile
- fari a led anteriori e posteriori x4
- n°2 fari suplementari x4 da 21 cm con griglia, posti sul paraurti
- n°2 fari suplementari x4
- n°3 fari suplementari x4 posti sul cofano
- stop posteriore a led x4
- porta targa su ruota di scorta
- tappo serbatoio in alluminio wrappato nero
- cb e antenna

_MOTORE 2.8 diesel ora con 250 cv circa
- preparazione turbina, tira fin dai bassi regimi e quando sale si fa sentire
- centralina sostituita dedicata
- scarico diretto con rimozione fap catalizzatore e silenziatore
- filtro aria

_NTERNI
- sedili rivestiti in pelle personalizzati con logo monster
- impianto stereo pioneer
- radio cb
- navigatore avmap

Omologazione estera di tutti i componenti più varie misure gomme 33,35,37  285/315 70

spero vi piaccia e ogni commento costruttivo il quale potrà aiutarmi a conoscere meglio questa macchina o migliorarla, sarà ben accetto... Very Happy


Ultima modifica di giacomo23 il Gio 18 Set 2014, 12:51, modificato 2 volte
Vaila
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il Mar 08 Apr 2014, 21:19
Hai fatto un ottimo acquisto!!!

Veramente bella! Sembra avere già tutto il necessario per fare del sano off road  bang bang 

Racconta un po', prima impressione alla guida?
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il Mar 08 Apr 2014, 21:42
prima impressione alla guida?? SOFFERENZA siccome dovrò aspettare fino a sabato per averla a casa in campagna e provarla come si deve...scherzi a parte... sai venendo da una jeep dell 82 qui mi sembra quasi tutto troppo facile, emozionante il sound quando accelleri se pure è un diesel, comodissima e sopprattutto quando pigi il pedale destro va, va veramente forte... stabilità, confronto alla mia posso bere un té mentre guido, poi il vecchio proprietario, maniaco oserei dire, ha fatto tutto alla perfezione, dall assetto alle varie regolazioni del motore, non avendo preoccupazioni economiche ha svolto i lavori senza pregiudizi! poi si è stancato e l'ha svenduta in 2 giorni!
Vaila
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il Mar 08 Apr 2014, 21:57
Allora aspettiamo un tuo giudizio quando la porti in campagna. Wink

Da come la racconti, ribadisco, ottimo acquisto! Molto aggressivi i sedili  Twisted Evil 


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il Mar 08 Apr 2014, 22:04
Va bene vi informerò, si i sedili sono belli, ma personalmente non avrei scelto quel colore, maaaa va bene così!  salt 
mgnever
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il Mer 09 Apr 2014, 02:08
Non male. Complimenti per l'acquisto.
Appena ce l'hai vedrai che non scendi più  Laughing 
Tortorix
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il Mer 09 Apr 2014, 08:12
Hai scritto gomme cooper da 32", non sapevo che esistessero di quella misura
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il Mer 09 Apr 2014, 08:28
sisi esistono, ho appena ricontrollato anche sul sito... dovrebbero essere un giusto compromesso per chi la usa molto... poi vedremo come si comportano... 3si 
TOMMY C-J-K
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il Mer 09 Apr 2014, 08:33
ah eccolaaaaaaaaaa  bang  complimenti è davvero bellissima,ora non ti rimane che portarla nel suo habitat naturale e farci vedere come si comporta  Very Happy 

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-jeep cj-5,1973 "LA GIALLINA",3.8L restauro totale 2008,carburatore magg,assetto +2",gomme 31-10,50-15,cerchi 15x8,scarico laterale artigianale,piantone sterzo rinf,sedili yj,fari post yj,volante sparco,roll-bar,soft top bestop,ecc.
-DODGE RAM,2005 5.7 HEMI V8
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germano71
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il Mer 09 Apr 2014, 08:49
E che gli devi aggiungere ancora...c'è tutto e di più. Ti manca la caffettiera nespresso inserita nel cruscotto centrale e un frigobar e completi l'opera magna  Razz Razz Razz 
A parte gli scherzi, bel ferro...veramente... 3si 
TOMMY C-J-K
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il Mer 09 Apr 2014, 09:10
e poi il motore cosi pompato......mi piacerebbe vedere come va,deve essere un bel missile  bang 
l unica cosa strana sono le cooper da 32" nenahce 33"?sul jk pensavo fosse il minimo dato che le originali sono già delle 32" abbondanti,o sbaglio? oppure ti sei sbagliato a scrivere?

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il Mer 09 Apr 2014, 09:19
Ragazzi ne avevo anche discusso con il proprietario, penso proprio che siano delle 32, in realtà non ho controllato poi la scritta sul copertone, mi ha giustificato il fatto che montando delle 32 in strada va molto bene, io non me ne sono neanche preoccupato siccome per offroad ho gli altri cerchi con le 33....

domanda: originale monta 31 o 32? io sapevo 31 ma non sono sicuro siano attendibili le fonti
DoctorJeep
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il Mer 09 Apr 2014, 09:24
.....complimenti....bell'acquisto, il mezzo è già bello pronto!!!!!

.....sulla gomma che c'è scritto?
Luca90
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il Mer 09 Apr 2014, 09:54
complimenti molto bella!!!
però mi hai incuriosito molto con la storia della turbina e del sound... che adesso il mio sembra un trattorino........
si può sapere che modifica hai fatto allo scarico?
TOMMY C-J-K
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il Mer 09 Apr 2014, 10:04
giacomo23 ha scritto:Ragazzi ne avevo anche discusso con il proprietario, penso proprio che siano delle 32, in realtà non ho controllato poi la scritta sul copertone, mi ha giustificato il fatto che montando delle 32 in strada va molto bene, io non me ne sono neanche preoccupato siccome per offroad ho gli altri cerchi con le 33....

domanda: originale monta 31 o 32? io sapevo 31 ma non sono sicuro siano attendibili le fonti

te l ho chiesto apposta perchè originale mi pare che il jk monti delle 33" scarse se non erro,tipo delle 32,8 o simili....per questo mi sembrano molto strane delle 32" sul jk con una preparazione cosi non le capisco davvero...le 33" sarebbero state giuste.
io sarei andato diretto sulle 35",già che omologhi  Laughing Laughing 

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il Mer 09 Apr 2014, 10:13
Complimenti, veramente molto bella e già pronta ad un uso bello tosto!! se per caso vuoi fare un giro in compagnia, noi domenica di fa un giro di club (Tricolore 4x4) con partenza da Fidenza! giretto bello con passaggi tecnici ma non estremi. Tu con quella lo fai senza problemi, e poi un po' di aiuto a noi Jeeppari ci vorrebbe, siamo circondati da Land!!!!
Luca90
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il Mer 09 Apr 2014, 10:27
TOMMY V8 ha scritto:
giacomo23 ha scritto:Ragazzi ne avevo anche discusso con il proprietario, penso proprio che siano delle 32, in realtà non ho controllato poi la scritta sul copertone, mi ha giustificato il fatto che montando delle 32 in strada va molto bene, io non me ne sono neanche preoccupato siccome per offroad ho gli altri cerchi con le 33....

domanda: originale monta 31 o 32? io sapevo 31 ma non sono sicuro siano attendibili le fonti

te l ho chiesto apposta perchè originale mi pare che il jk monti delle 33" scarse se non erro,tipo delle 32,8 o simili....per questo mi sembrano molto strane delle 32" sul jk con una preparazione cosi non le capisco davvero...le 33" sarebbero state giuste.
io sarei andato diretto sulle 35",già che omologhi  Laughing Laughing 
il jk montava una 32" un pochino scarsetta, dal 2010 mi sembra monta una 31".
TOMMY C-J-K
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il Mer 09 Apr 2014, 10:35
ah ero convinto montasse già una 32 abbondante......beh comunque sia mi sembra una scelta di gomma molto strana,soprattutto su un mezzo preparato cosi...come minimo ci avrei visto una 33",anche se sul jk personalmente non andrei soto le 35" che sono perfette  Very Happy 

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il Mer 09 Apr 2014, 10:52
Confermo, prima era delle 32 diciamo e ora sono delle 31.
A occhio mi sembrano delle 33 comunque, perchè son pure larghe le gomme..
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il Mer 09 Apr 2014, 11:37
Stasera verificherò... Se sono 33 tanto meglio... Per le 35 vedremo più avanti...
Per eventuali uscite in OR le farò, ma so che non ci piacerà quello che sto per dire... Non voglio assolutamente rigare o sbocciare la macchina, siccome è stata una spesa impegnativa e non la rovino! Ovviamente ci andrò in OR ma con un occhio di riguardo....
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il Mer 09 Apr 2014, 11:43
Per gli sbocci mi sembra una cosa normale...
Per le righe, qua da noi come avrai visto i percorsi sono quelli che sono e qualche riga la fai. Più che altro, sei fortunato che è grigia..Vedo i miei amici con bianco, arancio e grigio nessun problema di righe, io e niklonza con nero...C'è da piangere. Se lo vedi il mio ha le fiancate fatte col rastrello  Laughing 
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il Mer 09 Apr 2014, 11:52
L'estremo lo faccio in moto, di sentieri se ne trovano anche puliti, poi se c'è qualche rasa, amen... Ma non ho preso il jk per andare sul dente del cinghiale a mina!! Magari più avanti un giretto si può fare, tanto per agganciare e tirare su qualche Suzuki o defender... Ho dei debiti con un Suzuki che mi ha aiutato con il cj mannaggia....  Evil or Very Mad 
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il Mer 09 Apr 2014, 13:54
:Q____

prezzo?
Giovanni.
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il Mer 09 Apr 2014, 14:05
Azz ,complimenti bel mezzo!!  salt beer beer 

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Front Bumper Rock's
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il Mer 09 Apr 2014, 14:11
chiedeva 27 ma abbiamo trattato
18000 km
parti originali comprese
lucidatura e pulizia completa


grazie a tutti dei complimenti
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