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Pentastar rubicon work in progress

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Non avere fretta zio mica abbiamo finito......siamo solo all'inizio

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Spettacolo!!  Twisted Evil Twisted Evil 

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Pentastar rubicon   work in progress - Pagina 2 20140316

Semiassi anteriori e posteriori, assetto Rock's monster, 8 puntoni,phanard ecccc.
E domani si continua Laughing 

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Bellissima!!!! Bella la sostanza belli i dettagli!!!
 bang 

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.....non ho parole.... :28:

Pero' quei cerchi non mi piacciono....

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Fabbrì hai mica tolto il barilotto?  Suspect 

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si ma l'ho anche rimesso, troppo rumore e la macchina perde un pò in basso

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Ah ecco... il rumore eccessivo era il mio dubbio, direi confermato..  Razz
Se ti capita di testare un dynomax.... attendo feedback 3si

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@Rock's 4x4 ha scritto:
si ma l'ho anche rimesso, troppo rumore e la macchina perde un pò in basso


ecco allora non me lo son sognato io  Very Happy 

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La colorazione cerchi e colore auto secondo me è bellissima!
Veramente bella.

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che parafanghi pensi di montare?  Smile 

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@Giovanni. ha scritto:
@Rock's 4x4 ha scritto:
si ma l'ho anche rimesso, troppo rumore e la macchina perde un pò in basso


ecco allora non me lo son sognato io  Very Happy 


Ma Giò tu parli del pentastar o del diesel?

________________________________
Nicola____________________________________________________________________
Jeppy:
-  Paraurti anteriore Rock's  -  Piastra paratiranteria Rock's  -  Paraurti posteriore Rock's  -  Protezione differenziale post Rock's  -  Molle progressive + 4" Synergy  -  Ammortizzatori Monster Rock's  -  Puntoni regolabili Teraflex  -  Panhard anteriore Rubicon Express  -  Panhard post JKS  -  Biellette barra stabilizzatrice sconnettibili Rock's  -  Ponte anteriore D44 rinforzato - Coppie coniche 4.10 - Verricello Tmax 9500 competition  -  Fari fendinebbia 2 in 1 RD Custom  -  Radiatore aggiuntivo cambio automatico Rock's  - Cerchi Quadratec Moab Style 17x8.5 ET +10  -  315/70/17 Duratrac  -  Omologazione by 4extreme  -  Suntop Mattouno

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su questa i bushwaker larghi, non dovrebbero star male anche perche con quei cerchi le gomme sporgono quasi di 10 cm

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sul benzina perde sul diesel è ininfluente

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ma i bushwaker diciamo classici , sono ancora troppo piccoli?

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@Scorpion ha scritto:
ma i bushwaker diciamo classici , sono ancora troppo piccoli?

I bushwacker esistono flat e pocket.
I flat sono come gli originali praticamente mentre i pocket son molto più larghi.

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voglio provare quelli non flat, quelli con le viti per itenderci

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ok io con i classici intendevo i flat ... esteticamente non sono malvagi  Smile 

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Eh beh, sicuramente sta bene, ma giraci tu con due spanne di gomme fuori  Laughing 

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@ Jack intendo anche sul diesel

@Dott.Rock's secondo me anche sul diesel. Non è ininfluente  Very Happy

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ti assicuro che sul diesel non cambia proprio nulla, il barilotto è progettato per il benza

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Gran bel progetto, seguirò il work in progress!

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Oggi cosa e' cambiato?
Niente foto? 024 

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Grande Fabri!!!  bravo 
10 cm di sporgenza?!  affraid Che misura sono queste gomme?

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Finito tardi niente foto oggi, comunque oggi è stata allungato il, passo di ben 8 cm totali, ottimizzate le geometrie, risaldati attacchi puntoni per allungarli il più possibile tipo un medium arm, e giretto al banco prova. E domani si continua bang
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