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Info JK CRD

+4
Sciagura
Luca90
Giovanni.
Garrett85
8 partecipanti

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Ciao a tutti, come scritto nella presentazione sarei intenzionato a prendere un JK unlimited crd 177cv con cambio manuale... tolto i pro e contro che ho letto... un mezzo come scritto sopra con circa 70.000 / 80.000 km a cosa va incontro (contando un utilizzo NON gravoso)... a livello di manutenzione? che problemi si riscontrano a quei kilometraggi?
Graziee

Ultima modifica di Alexjk il Lun 10 Feb 2014, 13:57 - modificato 1 volta. (Motivo della modifica : correto titolo .... avevi scritto KJ :))

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Se è stato usato decentemente, non ha bisogno di grandi ripristini, basta una normale manutenzione basata su cambi d'olio ,filtri e cosi via. Cose che si fanno sui veicoli comuni e mortali.  Very Happy

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Embarassed  scusate  Embarassed 

Ok quindi non ci sono particolari problemi... a patto che siano fatti in strada...e non in offroad estremo..!
La distribuzione è a catena o cinghia? consumi... si riesce a fare i 10km/l usandolo normalmente?
Grazieeee

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ti dirò che il jk di un mio amico ha fatto 60.000 km solo di fuoristrada praticamente, e la macchina va come un gioiellino, quindi..
come consumi io in extraurbano faccio anche 9 lt per 100 km.. dipende dal piede e dal passo.. se è lungo consuma di più..

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La cinghia di distribuzione si fà intorno ai 120000km (qualcuno dice a 200000) ma io ti dico quello che farei se fosse il mio mezzo. 
Certo un veicolo che ha fatto offroad ,può manifestare usura precoce di parti meccaniche. Ma al limite neanche quello è un problema grave.
Per il consumo eh!!! tanti pareri discordanti in merito, con il cambio manuale e pneumatici stock, riesci a fare il 10 in autostrada,ma con il piede di fata.

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Ottimo quindi consumi nella media dei fuoristrada...!!
Quindi ha la cinghia di distribuzione..? e non la catena... Mad 

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@Garrett85 ha scritto:
Ottimo quindi consumi nella media dei fuoristrada...!!
Quindi ha la cinghia di distribuzione..? e non la catena... Mad 


La catena è presente solo sul 3.8 e sul 3.6 entrambi a benza.

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Conta che il mio ha appena raggiunto i 70000 km... Ieri tagliando.... Utilizzandolo decentemente la manutenzione e' quella di un qualunque mezzo....
In uso normale, il mio 177cv rimappato con gomme normali, TRE porte, 2.5 pollici di rialzo e cambio manuale stacca medie tra i 10 e gli 11 km/l... Il tuo sarebbe un unlimited... Con stesso motore cambio manuale direi tra i 9 e i 10 km/l e con cambio automatico tra 8 e 9 km/l.....

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Beato te Sciag. Da quando ho messo le Cooper 33x12,5 sono passato a 8km/lt
Però non posso lamentarmi, perchè lo sapevo.  ahi i oo ahi i oo 

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ricordo che i consumi sono falsati e i dati non sono reali se non si provvede al settaggio corretto della misura gomme in centralina. idem contachilometri.

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Io utilizzo l'app "il pieno" da due anni e non ha mai cannato un solo colpo....
bravo
Vien da se che la modifica del settaggio al cambio di misura gomme va fatto assolutamente! dico 

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Quoto sciagura per quanto riguarda i consumi. Per quanto riguarda la cinghia di distribuzione la mia ha su 140.000 e, a detta del meccanico è quasi ora, il libretto di uso e manutenzione parla di 120.000 miglia ovvero 200.000 km.

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Grazie a tutti per le risposte!!! ultima domanda... sempre parlando di un uso "stradale" turbina e frizione hanno particolari problemi? scusate le domanda un pò banali ma non conoscendo il mezzo.... What a Face 

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@Garrett85 ha scritto:
Grazie a tutti per le risposte!!! ultima domanda... sempre parlando di un uso "stradale" turbina e frizione hanno particolari problemi? scusate le domanda un pò banali ma non conoscendo il mezzo.... What a Face 
ciao garret io sono un felice possessore di un jk rubicon unlimited del 2007 con 39000 km(reali). allora:i consumi usata normalmente,sotto i 2500 giri stai tranquillamente sui 10 km/l,se vuoi sentire il motore cantare sei attorno agli 8.visto che il motore ha una bella voce consiglio defap e rivisitatina al
la centralina.il cambio é un buon cambio un pó lento ma molto robusto,in caso tu faccia l'acquisto non allarmarti se quando é fredda la seconda fatica ad entrare,é normale.x quanto riguarda or non é un problema controllala bene sotto che non abbia grandi botte,daltronde le nostre jeep sono nate x questo.detto ció cosa dire...cosa aspetti a comprarla??
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