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il Ven 07 Feb 2014, 20:59
Secondo voi esperti sapete dirmi se questi cerchi
http://www.quadratec.com/products/92819_24XX_A_PG.htm

ln misura 17x8 bolt patten 5x5 e backspancing 4,50 montandoli sul mio jk 2011 con gomme originali 245/75/17 le gomme rimarrebbero + 0 -- a filo dei parafanghi e se in sterzata andrebbero a toccare da qualche parte. da un mio calcolo dovrebbero essere come dei cerchi con un off set di + 20 o sbaglio , a voi un consiglio grazie
Tetsuhiko
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il Ven 07 Feb 2014, 22:08
se non sbaglio è un et0 e dovresti stare a filo.. prendi con le pinze quello che ti dico però.. non ho provato
Giovanni.
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il Sab 08 Feb 2014, 01:07
Ha ragione Tets. Ha un ET0 ,l'effetto è questo. Marca diversa di cerchio,ma stesse caratteristiche.Le gomme son 315/70R17  Wink 
[img]cerchi pro comp Jk_off10[/img]

[img]cerchi pro comp Jk_off11[/img]

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il Sab 08 Feb 2014, 08:13
Dopo avervi rotto per un mese ho imparato xD
Alexjk
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il Sab 08 Feb 2014, 08:20
Giovanni. ha scritto:Le gomme son 315/70R17   
...sei sicuro? Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes 
Giovanni.
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il Sab 08 Feb 2014, 13:38
Alexjk ha scritto:
Giovanni. ha scritto:Le gomme son 315/70R17   
...sei sicuro? Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes 

Si si , le avevo a Maggiora. >Sono le S/A in misura 315/70R17.

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il Dom 09 Mar 2014, 13:47
Ma non sei a filo.....!
se ti fermano le gomme escono dai parafanghi.
Giovanni.
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il Dom 09 Mar 2014, 14:01
Con le gomme originali ci và a filo. Queste oltre ad essere 315 cioè quasi delle 35 , sono pure belle paffute. La Goodyear le fà così, sarebbero state Goodrich il discorso cambiava ulteriormente.

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il Lun 10 Mar 2014, 14:17
beh se con le 315 sei cosi come in foto,direi che con le originali non esci dai parafanghi....sono un bel po piu strette  bravo 

comunque anche io non avrei mai detto che erano delle 315,sarà il disegno stradale,boh ma mi sembravano piu piccole  Rolling Eyes 

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-jeep cj-5,1973 "LA GIALLINA",3.8L restauro totale 2008,carburatore magg,assetto +2",gomme 31-10,50-15,cerchi 15x8,scarico laterale artigianale,piantone sterzo rinf,sedili yj,fari post yj,volante sparco,roll-bar,soft top bestop,ecc.
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il Lun 10 Mar 2014, 17:37
Spero che in questa foto si noti di più la differenza.
[img]cerchi pro comp Cerchi10[/img]

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il Mar 11 Mar 2014, 14:36
Ok quindi i fori dei dadi bolt pattern 5x5 vanno bene anche al ruby 2011 e dicasi lo stesso per il disco freno anteriore che mi sembra di asver letto in qualche topic sia più grande del modello 2010 . Quindi non dovrebbe andare a toccare come in alcuni cerchi che dite ??
Giovanni.
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il Mar 11 Mar 2014, 15:58
Il bolt on pattern è 5x5 in pollici o 5x127 in millimetri dipende dal tipo di cerchio che trovi.
e ricorda che deve esser minimo da 17" di diametro, per non interferire con i dischi freno.  Wink 

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il Mar 11 Mar 2014, 20:53
Giovanni il cerchio che vorrei acquistare è quello del link da me postato allinizio del topic , che sia da 17" internamente mi metti in difficolta tu che dici...
Giovanni.
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il Mar 11 Mar 2014, 21:03
Scusa non volevo crearti casini mentali  Embarassed :reverenza:  Volevo solo ricordarti che per le versioni JK dal fine 2010 in poi ci vanno d'obbligo i cerchi da 17 in su. Tutto quà.
Ok il cerchio del tuo link , va benissimo!!  usa 

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il Mer 12 Mar 2014, 14:15
Un grazie 1000 per le ottime informazioni...
Giovanni.
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il Mer 12 Mar 2014, 14:51
Di nulla  204484 

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