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mottalini2013
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NUOVO PARAURTI ANTERIORE Empty NUOVO PARAURTI ANTERIORE

il Mer 08 Gen 2014, 17:35
Ciao a tutti,
ho un JK SAHARA MY2014 acquistato da 2 mesi e ho l'occasione di sostituire il paraurti anteriore casua piccolo incidente cosa mi consigliate? Ho visto quello di X4 e altri modelli after market che costano circa 7/800 euro ma una carrozzeria mi ha detto che ci sono anche pezzi ufficiali JEEP diversi dalla classica fioriera di serie, qualcuno mi può chiarire le idee? Cosa mi consigliate di acquistare? Alluminio, acciaio, plastica? La premessa generale è che ho solo esigenze estetiche in questo momento e non ho bisogno qualcosa di più prestante in fuoristrada rispetto a quello di serie.

grazie
ciao
Matteo
Jack75
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il Mer 08 Gen 2014, 17:43
se non fai fuoristrada la questione è puramente di gusto personale !! ma ricorda che qualsiasi tu voglia mettere va omologato !!!

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mottalini2013
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il Mer 08 Gen 2014, 17:56
grazie!

quindi per non omologare sono obbligato a montare l'originale giusto?
Jack75
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il Mer 08 Gen 2014, 18:00
Yes !! Diciamo però che quello originale americano essendo in plastica da meno nell'occhio... ma a cose giuste va omologato anche quello !

Se provi però a sentire i nostri sponsor ti sapranno sicuramente aiutare !

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entony
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il Mer 08 Gen 2014, 18:41
Ci sarebbe il paraurti rock's bello e omologabile
mz54
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il Mer 08 Gen 2014, 19:09
mottalini2013 ha scritto:...una carrozzeria mi ha detto che ci sono anche pezzi ufficiali JEEP diversi dalla classica fioriera di serie, qualcuno mi può chiarire le idee? ...
2 concessionari jeep di Milano mi hanno di recente detto che NON ESISTONO ALTERNATIVE OMOLOGATE AL PARAURTI STANDARD
Buona caccia,
marco
Jack75
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il Mer 08 Gen 2014, 19:17
Digli di aggiornarsi !!

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mz54
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il Mer 08 Gen 2014, 19:38
Jack75 ha scritto:Digli di aggiornarsi !!
E quali sarebbero i paraurti gia' omologati per JKU ?
Che io sappia sono tutti da omologare.
Jack75
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il Mer 08 Gen 2014, 19:41
Forse non avevo capito ciò che intendevi... Sorry Certo sono tutti da omologare! ma ad es. quelli della rock's li puoi omologare direttamente tu in motorizzazione con 50 o 60 euro....

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Sciagura
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il Mer 08 Gen 2014, 19:48
Jack ha piena ragione.....

Se qualche mod spostasse questo topic in area piu' giusta avrebbe piu' pareri....
Webby
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il Mer 08 Gen 2014, 20:59

Ciao mottalini2013,

sposto il Topic dalla sezione "ISTRUZIONI UTILIZZO FORUM" alla sezione "CONSIGLI PER GLI ACQUISTI" visto l'argomento trattato...


 bravo 




TOMMY C-J-K
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il Gio 09 Gen 2014, 08:39
se non ti interessa la robustezza per l uso gravoso in OR puoi mettere quello versione USA,è praticamente come la fioriera ma molto piu bello,sempre in plastica,li trovi a prezzi davvero bassi rispetto a quelli in ferro aftermarket,però quello non so se te lo omologano,certo che non da molto nell occhio essendo simile al originale e in plastica

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-jeep cj-5,1973 "LA GIALLINA",3.8L restauro totale 2008,carburatore magg,assetto +2",gomme 31-10,50-15,cerchi 15x8,scarico laterale artigianale,piantone sterzo rinf,sedili yj,fari post yj,volante sparco,roll-bar,soft top bestop,ecc.
-DODGE RAM,2005 5.7 HEMI V8
-UNIMOG 406, 5.7,restauro 2015,gomme cattive 12,50r20 Smile

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mottalini2013
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il Gio 09 Gen 2014, 09:26
grazie a tutti, scusate se ho sbagliato zona nel forum ma non sono ancora molto pratico ad aprire discussioni nelle sezioni giuste.

ciao
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