Lista della spesa per JKU SAHARA 2014 in arrivo

Arrivera' solo a marzo, ma ci sono alcune cose che vorrei procurarmi prima della consegna.
Le elenco in una lista numerata, venditore compreso, per semplificare la vita a chi vorra' dare un parere anche sui singoli pezzi.

1. sostituzione padella/scaldabagno/barilotto/marmitta con Terminale di scarico Rocks
   
   rinviato dopo avere visto cosa si puo' fare con la 'padella' di serie:
   Moab Utah Triple Threat Part 1 (Poison Spider Mesa)
   
2. paraurti anteriore e posteriore in acciaio della Rock's con relativa omologazione
   
   
3. rock rails mopar Europa K82210575AE (quelle della versione MOAB)
   
   
4. serratura mopar Europa  K82213051AB
   
   
5. sportello tappo benzina mopar Europa K82210609AB
   
   
6. tappetini sedili WeatherTech FloorLiner DigitalFit 44573-1-2 (specifico per My2014)
   
   
7. tappetino vano carico mopar Europa K82213184
   
   
8. sostituzione pomodorini con freccie arancio piatte USA lato guida 55078145AAC e lato passeggero 55078144AAC
   
   
9. venditore:
   http://www.ricambiamericani.com/parts/151-chrysler/index.html
   

Quando montero' i paraurti e le pedane mettero' in vendita quelli originali.
Ciao,
marco

Ultima modifica di mz54 il Sab 15 Feb 2014, 11:17 - modificato 12 volte.

Per i tappetini ti consiglio o quelli del nostro Sponsor WeatherTech oppure questi...

Link: http://www.ebay.it/itm/Coppia-Tappetini-speciali-Anteriori-Neri-JEEP-2-4-porte-JK-Wrangler-07-11-/150800057526

  

Bella lista eh!! Okkio che i tappeti del My2014 son diversi dai modelli fino al 2011.   

@Webby ha scritto:

...quelli del nostro Sponsor WeatherTech...

Grazie del consiglio, mi sembrano meglio dei mopar per via del bordo rialzato:
gia' aggiunti in elenco.

@Giovanni. ha scritto:

...Okkio che i tappeti del My2014 son diversi dai modelli fino al 2011.   

Si, ho controllato e visto che quelli dei sedili, sia mopar che WeatherTech, sono diversi anche dal My2013 !!!
Quelli davanti, dalle foto, sembrano molto piu' larghi rispetto a quelli del My2013.

Per esperienza personale ti consiglierei i weathertech come tappeti, una volta montati sembrano esser fatti su misura per la tua auto!
Precisi, rigidi e solidissimi!!
Paraurti Rock's.... Sono stato tra i primi ad averli e li ricomprerei domani stesso!
Il coperchio Mopar e' un classico e se ti piace compralo subito altrimenti ti rimane in testa!
Quanto ai rockslider .... Beh...ti consiglierei di considerare quelli dei nostri sponsor.... A me piacciono tanto! 

@Sciagura ha scritto:

...ti consiglierei di considerare quelli dei nostri sponsor....

quali in particolare ?

Quelli della Moab in elenco li ho scelti perche':

• sono alti da terra (come quelli del rubicon)
  
• sembrano molto robusti e con la superficie ruvida difficile da rovinare
  
• i 2 tubi con il vuoto in mezzo dovrebbero evitare l'accumulo di sporcizia e favorire il lavaggio
  
• si possono usare anche come pedana
  
• li ho visti dal vivo (anche se solo sul 2 porte) e mi viene difficile pensare a qualcosa di meglio sia per etetica (gusti miei) che funzionalita'
  

Non ti faccio nomi perche' rischio di dimenticarne qualcuno....
Se passi in rassegna i siti degli sponsor vedi che sono diversi...

Io ti consiglio di aspettare che arrivi la macchina   

Beh... Quello in primis.... 

mz1954 ha scritto:

@Sciagura ha scritto:

...ti consiglierei di considerare quelli dei nostri sponsor....

quali in particolare ?

Quelli della Moab in elenco li ho scelti perche':

• sono alti da terra (come quelli del rubicon)
  
• sembrano molto robusti e con la superficie ruvida difficile da rovinare
  
• i 2 tubi con il vuoto in mezzo dovrebbero evitare l'accumulo di sporcizia e favorire il lavaggio
  
• si possono usare anche come pedana
  
• li ho visti dal vivo (anche se solo sul 2 porte) e mi viene difficile pensare a qualcosa di meglio sia per etetica (gusti miei) che funzionalita'
  

I due tubi con il vuoto in mezzo ti assicuro che faranno in modo di farli trovare dei blocchi di fango piantati dopo un uscita..Poi dipende sempre da che tipo di fuoristrada si fa.
Per robustezza, io ho le pedane del Sahara e dopo due anni di fuoristrada sono ancora integre...Il problema di queste pedane è che sono attaccate alla carrozzeria e se prendi una botta pieghi gli attacchi, mentre le pedane aftermarket sono montate a telaio e fanno da paracolpi vero e proprio...E' li che vuoi la "robustezza". Dai un occhiata a Mattouno, vende delle pedane tipo quelle del Moab ma che si agganciano a telaio. Io le punto da un po'.

@mgnever ha scritto:

...Dai un occhiata a Mattouno, vende delle pedane tipo quelle del Moab ma che si agganciano a telaio. Io le punto da un po'.

Si, le ho viste e mi piacciono, ma vorrei vederele montate !!!

Ciao anch'io quando avevo ordinato il JK mi ero fatto un lista mentale di tutte le cose che avrei voluto e nel tempo più o meno ci sono arrivato...detto questo io ti consiglio comunque di aspettare che arrivi prima ordinare, perché hai tanto tempo ancora per cambiare idea...io ho fatto degli acquisti che poi ho lasciato in garage perché o ho trovato qualcosa di più bello o ho scoperto che non mi servivano.

Comunque sia il JK è bello perché PERSONALIZZABILE e quindi ti divertirai con accessori e parti di qualsiasi tipo!!!   

Per le pedane laterali io ho comprato le "Smittybilt SRC Side Armor JK" le trovo molto comode, anche se sembrano poco alte da terra hanno la stessa "luce" da terra che hai dal longherone e ti assicuro che sono molto resistenti perché hanno 6 punti d'attacco al telaio e non si piegano se prendi es. una roccia di lato...de gustibus ma a me piacciono tanto...(costano meno della metà delle MOPAR)



Tutte le altre cose nella lista OK...anch'io il tappo serbatoio l'ho preso subito!!

Un consiglio che ti do per esperienza personale e di spendere dei soldi, prima che in accessori, in meccanica, ad esempio rinforza subito l'avantreno e cambia tutta la bulloneria per evitare (...spero però che non ti capiti mai), il Death Wobble o vibrazioni di sterzo dovute a giochi della panard o testine di sterzo...il JK soffre tanto sull'avantreno...fidati...leggiti i post a riguardo!I tuoi uomini in questo caso sono MATTOUNO se non sei troppo distante... (Sponsor sul sito)   

Comunque gran bell'acquisto, BRAVO, ti divertirai!!  

Ciao!!

@amecos ha scritto:

... sono molto resistenti perché hanno 6 punti d'attacco al telaio ...

Intendi 3 per lato ?
Si montano senza altri fori ?

@amecos ha scritto:

...rinforza subito l'avantreno e cambia tutta la bulloneria...

Capisco che e' importamte, ma non vorrei perdere la garanzia   
(e poi il mio utilizzo e' piu' che altro stradale).
Ciao,
marco

mz1954 ha scritto:

@amecos ha scritto:

... sono molto resistenti perché hanno 6 punti d'attacco al telaio ...

Intendi 3 per lato ?
Si montano senza altri fori ?

@amecos ha scritto:

...rinforza subito l'avantreno e cambia tutta la bulloneria...

Capisco che e' importamte, ma non vorrei perdere la garanzia   
(e poi il mio utilizzo e' piu' che altro stradale).
Ciao,
marco

"6 punti d'attacco" intendo 6 bulloni da 24" se non sbaglio...le piastre sono 2 per lato con 3 bulloni cad.!

Capisco...ma secondo me non perdi la garanzia (boh..! Non ci metto "la mano sul fuoco") perché tanto non vedono la differenza (!)...comunque informati con il tuo concessionario se sei in feeling e nel caso fai comunque controllare e stringere tutta la bulloneria da un preparatore esterno e non dall'officina Jeep (che di solito non ci capisce nulla)...stringere la bulloneria non ti fa perdere nessuna garanzia in ogni caso! Ho amici con DW e non hanno mai messo le ruote neanche su un praticello verde all'inglese...  

Vedi tu, fai come ti senti più tranquillo!!

Ecco la foto "smontate"

@amecos ha scritto:

Ecco la foto "smontate"

Se non chiedo troppo, hai qualche foto del tuo JK con le pedane montate?

Comunque mi raccomando, chiedi in concessionario e nell'officina della garanzia. Ad un raduno parlavo con Claudio C. che appunto aveva comprato un assetto ed è stato costretto a rivenderlo perchè gli annullava la garanzia, mentre invece il mio mi ha detto che potevo montare tutto quello che volevo che ci pensavano loro.

@mgnever ha scritto:

...chiedi in concessionario e nell'officina della garanzia...

OK  

Ciao ovviamente e ufficialmente qualsiasi modifica tu fai su qualunque macchina fa perdere la garanzia. Ovviamente dipende poi dall'entità della modifica e appunto dal grado di "amicizia" che hai con il concessionario...è per quello che ti ho scritto "se hai del feeling chiedi a lui".

Io ho portato la macchina ancora in garanzia al concessionario di Bologna per interventi sul tetto/portiere (entrava dell'acqua) e la macchina aveva fari supplementari, l'avevo alzata, ammortizzatori FOX + ammortizzatore di sterzo, distanziali ecc ecc e non mi ha detto nulla...ma sai l'intervento non era di tipo meccanico...dipende molto da chi te la vende...!

Per tornare alle mie pedane ti posto queste 2 foto...non è molte dove si vedono le pedane e l'altezza da terra...





Questa grigia invece non è la mia (molto bella tra l'altro) ma puoi vedere anche qua le mie pedane:

Ho aggiunto alla mia lista queste:

freccie laterali piatte mopar 55078144AA e 55078145AA

(qualcuno le ha gia' montate ?)
e modificato i codici con quelli del nuovo catalogo mopar EUROPA   

http://jeep.mopar.eu/jeep/publishingimages/accessories/catalogues/catalogo_accessori_wrangler.pdf

Ciao,
marco

@mz54 ha scritto:

Ho aggiunto alla mia lista queste:

freccie laterali piatte mopar 55078144AA e 55078145AA

(qualcuno le ha gia' montate ?)
e modificato i codici con quelli del nuovo catalogo mopar EUROPA   

http://jeep.mopar.eu/jeep/publishingimages/accessories/catalogues/catalogo_accessori_wrangler.pdf

Ciao,
marco

A questo punto monta quelle bianche...che a mio avviso sono più belle!

Io le ho montate e devo dire che mi piacciono molto...

Ciao!

@amecos ha scritto:

...A questo punto monta quelle bianche...che a mio avviso sono più belle...

Bellissime !!!
Se le hai montate tu: hai avuto problemi nel montarle ?
Io farei come indicato in un video che ho visto sul forum.

@mz54 ha scritto:

@amecos ha scritto:

...A questo punto monta quelle bianche...che a mio avviso sono più belle...

Bellissime !!!
Se le hai montate tu: hai avuto problemi nel montarle ?
Io farei come indicato in un video che ho visto sul forum.

è una stupidagine...10/15 minuti tra smontare le originali e rimontare queste.

Un consiglio...se puoi evitare i ricambi originali MOPAR risparmi un sacco di soldi.

Trovi tutto aftermarket identico non MOPAR e a volte è migliore dell'originale. Tra la baia e i vari siti specializzati trovi veramente ogni cosa sia in Italia che all'estero.

Ciao,

@amecos ha scritto:

Un consiglio...se puoi evitare i ricambi originali MOPAR risparmi un sacco di soldi.

Trovi tutto aftermarket identico non MOPAR e a volte è migliore dell'originale. Tra la baia e i vari siti specializzati trovi veramente ogni cosa sia in Italia che all'estero.

Ciao,

OK, ci provero'   

Grazie,
marco