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il Gio Ott 14, 2010 9:37 am
Dunque ho scelto, dopo aver ascoltato molti di voi, il mio primo Wrangler.

In passato ho avuto altri fuoristrada Cherokee e Mitsubishi mai Wrangler, speriamo bene.

Qui vorrei inserire le foto dallo stato attuale (quelle che vedrete sono del venditore) e, via via, delle eventuali modifiche che farò.

Seguitemi e consigliatemi, per favore, anche se, come dice Fausto, poi faccio cazzate. Lasciatemele fare...

FOTO AL MOMENTO DELL'ACQUISTO

TJ 65th Anniversary 2006, 2.4 L, 6 marce, 143 CV A

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Come prima cosa ho ordinato il paraurti anteriore in USA da Quadratec a meno di 200 Euro compreso spedizione.

TJ 65th Anniversary 2006, 2.4 L, 6 marce, 143 CV Warn_f10





Ultima modifica di 99universi il Ven Ott 15, 2010 1:15 pm, modificato 6 volte
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il Gio Ott 14, 2010 9:57 am
secondo me e un bel acquisto!!!! complimenti!!

ora bisognerebbe capire cosa vuoi fare con il TJ mi spiego meglio se ti vuoi arrampicare in culo ai lupi hai bisgno di una preparazione costosa anche perche molte modifiche richiedono essere attuate assieme ...esmpio... se fai un 4" devi per forxa mettere anche un sye e un albero a doppia crocera
se invece vuoi una modifica nn estrema per fare qualche uscitina con gli amici e senza stravolgere troppo sia la meccanica che la guidabilita secondo me un bel skyjaker da 2.5" ...paraurti nuovo davanti e dietro.... e 4 gommine mud nn estreme e sei gia a bolla !!!! come avevo gia scritto... fuoristrada e strada sono ai due opposti percio un preparazione estrema rendera l auto poco sicura su strada!!!
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il Gio Ott 14, 2010 10:12 am
@ALE-xxx

Non credo affatto che modificherò l'assetto. Solo qualche leggero intervento sull'estetica.

Non vado in culo ai lupi e ho bisogno di sicurezza per me e i miei figli, dunque...

Molto bella la tua! Ciao
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il Gio Ott 14, 2010 10:14 am
allora se hai biscogno di sicurezza monta gomme più larghe cosi migliora anche esteticamente bravo
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il Gio Ott 14, 2010 10:18 am
@Knot_man

Cosa mi consigli? Però parla semplice altrimenti non capisco.

Oltre alla maggiore sicurezza, cosa succede ai consumi?

Grazie.
Knot_man
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il Gio Ott 14, 2010 10:21 am
consumi invariati però avendo le gomme larghe migliori la stabilità e aumenti la carreggiata del mezzo Wink altrimenti puoi mettere oltre alle gomme dei cerchi più larghi e più leggeri da 8" pollici per esempio Wink
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il Gio Ott 14, 2010 10:28 am
meno di 200 € spedito a casa???????
direi ottimo
se mi viene da fare la pazzia ti chiedo poi come hai fatto

ciaoooo
e complimenti per il mezzo
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il Gio Ott 14, 2010 10:35 am
@cianca

Aspetta, aspetta....

Mi hanno appena mandato un email nella quale mi chiedono maggiori spese di spedizione e in questo modo arriverebbe a 323 Euro.

No, disdirò l'ordine perchè in fase di elaborazione le cifre erano diverse.

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il Gio Ott 14, 2010 10:50 am
i soliti furbi :lol2:
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il Gio Ott 14, 2010 12:16 pm
99universi ha scritto:@cianca

Aspetta, aspetta....

Mi hanno appena mandato un email nella quale mi chiedono maggiori spese di spedizione e in questo modo arriverebbe a 323 Euro.

No, disdirò l'ordine perchè in fase di elaborazione le cifre erano diverse.

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Prova a visitare il sito di 4WD

www.4wd.com

...potresti trovarlo interessante...

bravo
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il Gio Ott 14, 2010 12:18 pm
Knot_man ha scritto:allora se hai biscogno di sicurezza monta gomme più larghe cosi migliora anche esteticamente bravo


Però prima kiediamo a libretto quali ha omologate...e se sono quelle ke vediamo...

Sappiamo ke x omologare le gomme è cosa ardua...

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il Gio Ott 14, 2010 1:06 pm
mi sembrava un gran poco 200 euro il warn spedito a casa!!!!

chiedia jambo parts li fa su lui nn sono i warn ma costano poco e fanno la loro bella figura!!!

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il Gio Ott 14, 2010 3:04 pm
Ale-xxx ha scritto:mi sembrava un gran poco 200 euro il warn spedito a casa!!!!

chiedia jambo parts li fa su lui nn sono i warn ma costano poco e fanno la loro bella figura!!!


se vuoi glielo chiedo io. sono amico di Jamboo.
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il Gio Ott 14, 2010 3:28 pm
@uedro

Sono stato a visitare il sito di jambo, interessante e salvato nei preferiti.

Per il momento però ho deciso di risolvere con 2 estensioni da poco prezzo prese da JPmania.

E' meglio che freni l'entusiasmo e faccia scelte razionali dopo un pò che avrò il TJ.

Grazie

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il Gio Ott 14, 2010 4:16 pm
99universi ha scritto:@uedro

Sono stato a visitare il sito di jambo, interessante e salvato nei preferiti.

Per il momento però ho deciso di risolvere con 2 estensioni da poco prezzo prese da JPmania.

E' meglio che freni l'entusiasmo e faccia scelte razionali dopo un pò che avrò il TJ.

Grazie

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Sono gli stessi presi da 4WD a maggio credo...e sn ancora nella confezione da montare al TJ...forse x pigrizia...

bravo
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il Gio Ott 14, 2010 4:18 pm
Ma la terrai così come la vedo nella foto oppure la porti in carrozzeria x riparare quelle bottarelle sparse sul Tj ?

Suspect
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il Gio Ott 14, 2010 4:23 pm
La porto a sistemare. Circa 500 Euro. Il proprietario precedente l'ha lasciata senza freno a mano e si è schiantata contro un cancello.

Questo è anche il motivo per cui si è rotto il plasticone del paraurti lato passeggero. Poi ha tolto gli altri 3.

Ora io rimetto i posteriori originali e quelli che ho preso da JPmania davanti.

Gli originali anteriori ad L non mi piacciono un granchè.

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il Gio Ott 14, 2010 4:46 pm
99universi ha scritto:La porto a sistemare. Circa 500 Euro. Il proprietario precedente l'ha lasciata senza freno a mano e si è schiantata contro un cancello.

Questo è anche il motivo per cui si è rotto il plasticone del paraurti lato passeggero. Poi ha tolto gli altri 3.

Ora io rimetto i posteriori originali e quelli che ho preso da JPmania davanti.

Gli originali anteriori ad L non mi piacciono un granchè.


In effetti dalla parte del passeggero è messa poco bene...doveva essere davvero distratto da scendere dalla Jeep senza essersi accorto di tirare il freno a mano...

sunny
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il Gio Ott 14, 2010 4:52 pm
In effetti...

Ho messo delle foto meglio definite, prese dall'annuncio su Autoscout24.

Le ammaccature si vedono bene.
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il Gio Ott 14, 2010 5:11 pm
Quando ho comperato la mia anke a me sn venuti i dubbi ke avevi tu...una vocina mi diceva prendi il 2.4 tanto con quella differenza di cavalli dal 4.0L non ti cambia la vita...ma i consumi invece li noterai xkè risparmierai tanto a confronto...

devil01

Poi l'altra vocina ke mi diceva...no no no...se devi prenderla dev'essere il 4.0L...anke se i consumi sn diversi ma la potenza di un motore così ci vuole sotto una Jeep...

Non ti dico ke lotta tra le due vocine e poi... chairshot

Mi sn ritrovato con il 4.0L...è stato come dire un colpo di fulmine o di accelleratore di preciso nn lo sò ancora...xò anke se mi beve ne sn stato davvero contento...

Cmq vedrai ke quando sarà sistemata come tu la vorrai...sarà difficile scendere o farla guidare al altri in famiglia...

bravo
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il Gio Ott 14, 2010 6:20 pm
anch'io mi sono servito da jpmania è mi sono trovato bene.... per quanto riguarda il discorso cilindrata ...un po vi invidio a voi con le jeep in tenuta originale...non che non apprezzo la mia...la ricomprerei modificata altre 1000 volte...pero' come prestazioni in strada va meno della mia ex lancia y 1.100... c'est la vie.....
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il Gio Ott 14, 2010 8:42 pm
Caro amico vedo che stai partendo con un certo entusiasmo, ti do un altro consiglio, non mettere gomme che non hai a libretto, e anche paraurti gravosi devono essere omologati e indicati a libretto...altrimenti potresti avere brutte sorprese non solo ad un controllo della polizia stradale, ma in caso di incidente,la compagnia di assicurazione non copre i vari danni causati...,,e beghe che non finiscono più.........



Ultima modifica di FAUSTO il Mar Nov 02, 2010 9:59 am, modificato 1 volta
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il Gio Ott 14, 2010 9:19 pm
Che mooning il paraurti della Warn x il Tj a 200 Euro.

Io il mio del JK l'ho pagato 900 Eurozzi! Ed è uguale.
E' un prodotto fantastico comunque, fatto davvero ma davvero bene!

bravo
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il Ven Ott 15, 2010 4:47 am
@FAUSTO

Tutto chiaro!

In definitiva NON MODIFICHERO' PROPRIO NIENTE.

Risparmierò soldi e non mi cercherò grane.

Tanto, come detto, OR non ne farò e in pole position metto la sicurezza e i consumi.

A me il TJ 65th piace proprio per la sua semplicità e originalità.

Quello che succederà al momento della rivendita è un problema che penso non abbia senso pormi adesso perchè sono troppi i fattori che incidono e che cambiano in fretta nel tempo.

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il Ven Ott 15, 2010 9:01 am
99universi ha scritto:@FAUSTO

Tutto chiaro!

In definitiva NON MODIFICHERO' PROPRIO NIENTE.

Risparmierò soldi e non mi cercherò grane.

Tanto, come detto, OR non ne farò e in pole position metto la sicurezza e i consumi.

A me il TJ 65th piace proprio per la sua semplicità e originalità.

Quello che succederà al momento della rivendita è un problema che penso non abbia senso pormi adesso perchè sono troppi i fattori che incidono e che cambiano in fretta nel tempo.


Bravo luigi,così mi piaci per la coerenza….la macchina per la sua originalità è sicuramente bella e fresca…..poi sai già come la penso…..in caso decidessi di modificarla e truccarla anche solo esteticamente….posso darti delle dritte per le varie omologazioni!
Ciao fausto…
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