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il Ven 29 Nov 2013, 11:08
Salve gente! Dopo circa un anno di BJ73 e complice la vendita dell'Alfa 147, mio fratello si è deciso a prendersi un fuoristrada a 360 gradi! Purtroppo il BJ non è assulutamente utilizzabile quotidianamente...Si è innamorato del "cinesino", ovviamente 3.0!!! Siamo andati a vederne uno qui vicino ed ha davvero un motore infinito! Il resto sembra tutto in ottime condizioni! Chiedo a voi appassionati e conoscenti del mondo Toyota cosa controllare e quali prove fare!
Grazie in anticipo per i consigli! Very Happy Very Happy Very Happy 
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il Sab 30 Nov 2013, 18:33
...Sad 
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il Sab 30 Nov 2013, 18:55
Per cosa lo deve utilizzare? fuoristrada hard o raduni normali? il cinesino è un bel mezzo ed ha un gran motore ma è piattissimo di escursione......cioè è a livello di suzuki a balestre
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il Sab 30 Nov 2013, 19:19
Quello l'avevo notato in diversi raduni, hanno l'escursione di un grissino! Però quello che abbiamo visto ha già l'ARB al posteriore, quindi un aiutino in più dovrebbe darlo.
Lo userebbe un po per tutto, sia come auto che per le uscite il fine settimana, tanto usa sempre il furgone per lavoro.
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il Sab 30 Nov 2013, 23:56
deve decidere lui in base al gusto personale.....il motore è ottimo e anche gli angoli vanno bene ma pecca di escursione e un minimo serve sempre
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il Dom 01 Dic 2013, 10:52
Andre, a lui piace questo, la mia domanda era più che altro per capire dove sono le magagne di questo modello e come riconoscerle! E poi ogni mezzo ha le sue pecche: il TJ trita i ponti, il Toy non ha escursione, il Patrol crepa le teste, il Land lover perde i pezzi per strada, ecc...
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il Dom 01 Dic 2013, 10:59
se gli piace che lo prenda ripeto di motore è un bel mezzo....io controllerei le classiche cose cioè se inserisce bene le 4x4 e ridotte che non abbia perdite d'olio e dai un'occhiata ai silent block dei puntoni visto che li ha a forchetta sia dietro che davanti.....controlla ovviamente anche l'olio per vedere che sia buono
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il Lun 02 Dic 2013, 17:00
sinceramente non so che problemi possa avere,però come tutti i toy penso sia un mezzo molto robusto,quindi facendo i soliti controlli penso si vada bene bravo 
per l escursione si,però se lo usa a 360° con un buon kit di rialzo penso si possa ottenere un buon mezzo polivalente da usare ogni giorno.


ma il bj che fine ha fatto? non siete piu andati avanti?

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-jeep cj-5,1973 "LA GIALLINA",3.8L restauro totale 2008,carburatore magg,assetto +2",gomme 31-10,50-15,cerchi 15x8,scarico laterale artigianale,piantone sterzo rinf,sedili yj,fari post yj,volante sparco,roll-bar,soft top bestop,ecc.
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il Mar 03 Dic 2013, 00:56
http://www.landcruiser-italia.org/
Prova a chiedere aiuto qua.
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il Mar 03 Dic 2013, 10:33
Il BJ siamo andati ancora avanti, abbiamo fatto un paio di uscite, ma perdeva sempre un pezzo e riuscendo a sistemarlo solo la sera era più il tempo che stava fermo che le volte che usciva! Allora visto che ha venduto la sua macchina ha deciso di vendere anche il BJ e prendere qualcosa di più pratico e comodo anche per l'utilizzo stradale!
Il mezzo che siamo andati a vedere è questo, il motore gira che è una meraviglia, è bello asciutto e pulito e ha una spinta mostruosa!!! Poi i controlli classici li abbiamo fatti e funziona tutto senza rumori strani...speriamo in bene!

http://www.subito.it/auto/toyota-land-cruiser-1995-torino-33938021.htm
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il Mar 03 Dic 2013, 10:36
Shocked  waw,stupendo,sembra davvero bello,e ha anche pochi km......

bene dai se gira bene,non perde e funziona tutto direi che è ottimo bang 

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il Mar 03 Dic 2013, 10:56
Si infatti è proprio il kilometraggio che ci ha ingolositi! Questi mezzi li trovi dai 250000 km in su...Shocked 
Il proprietario la usava per fare gite turistiche, ha fatto un paio di uscite trial e gli credo, il fondo è perfetto! Poi è un maniaco!!! Aveva un taccuino su cui annotava tutti gli interventi che faceva sulla macchina, perfino le volte che metteva gasolio!Laughing 
Ora lo vedremo insieme a un nostro amico meccanico Toyota, poi vi farò sapere...
bang 
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il Mar 03 Dic 2013, 11:00
beh ottimo,se sono originali e l ha tenuta bene è un occasione,un bel mezzo già ben preparato Very Happy 

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il Mar 03 Dic 2013, 11:15
Bello io lo prenderei Smile
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il Mer 18 Dic 2013, 17:10
bang bang bang bang bang bang 
Vi comunico che la famiglia si è appena ampliata!!! Oggi mio fratello ha ritirato il Cinesino!!!
A breve metterò qualche foto, poi inizieranno le sfide Jeep vs Toy!!!
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il Mer 18 Dic 2013, 17:11
Foto foto foto foto
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il Mer 18 Dic 2013, 17:18
bang  bene bene davvero un bel mezzo,attendiamo un bel topic di presentazione,voglio vederlo meglio  Very Happy 

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il Mer 18 Dic 2013, 17:23
Purtroppo devo ammetterlo...è proprio un bel mezzo!  Crying or Very sad 
Le uniche due cose che fanno gola sono il motore (ha un tiro eterno!) e l' ARB al posteriore... Embarassed 
Per il resto Jeep tutta la vita!!! Poi vedremo sul campo come se la cava! Laughing Laughing Laughing 
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il Mer 18 Dic 2013, 17:38
complimenti per l'acquisto
Bhe sul trial e i twist probabilmente vinci tu ma sul veloce potrebbe batterti ha veramente un bel motore
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il Mer 18 Dic 2013, 17:44
Si su strada non c'è storia, già la mia è 2.5 e parte svantaggiata...
Ma sto 3.0 fa paura!!! Riprende in 5 che è una meraviglia! Io punto sul twist!  Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil 
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il Mer 18 Dic 2013, 20:21
si ha veramente un bel motore.....se avesse un passo migliore e sospensioni come si deve sarebbe veramente uno dei migliori fuoristrada
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il Mer 18 Dic 2013, 20:23
E bravo Dany!!!.....auguri!!!!  beer foto foto 

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il Gio 19 Dic 2013, 12:33
E bravo Dario! Io stavolta non c'entro! Razz
si, ieri abbiamo provato con la binda ed è proprio appesa, davanti ha poca escursione, dietro ancora ancora si salva...
Però lui è contentissimo e potendola usare anche per il lavoro è un mezzo molto valido!
Una cosa che ho notato è che è morbidissima!! Ha un assetto OME ed è un velluto sui dossi...la mia è molto più dura... Crying or Very sad 
Poi dobbiamo sistemare il blocco perchè non si attacca il compressore...credo sia un fusibile....speriamo!
Ecco una foto in anteprima! Appena riesco a fare delle foto migliori le facciamo il servizio completo!
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il Gio 19 Dic 2013, 15:04
il cinesino è veramente sdplendido.. ha poca escursione perchè ha i puntoni fissi, e non dietro non è nemmeno 4link se non sbaglio, cosa che invece per esempio patrol è..
ma veramente una gran macchina... io ho avuto inc asa LJ73 2.5
il modello prima del cinesino ma passolungo... splendido..
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il Gio 19 Dic 2013, 15:08
La cosa più bella di quel mezzo è il motore! ce l'ha mio zio sul 90 e tira come un mulo, altro che il nostro frullino common rail
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