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[99 Universi] Scelta Wrangler TJ

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FAUSTO
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@Ale-xxx ha scritto:
Penso che dipenda che uso intende fare.... se ci deve fare un po di strada e la usa tt i gg al massimo ci deve mettere 2.5" di assetto e le 31...se inizi a metterci 4" le 33 o le 35... oltre i 90 allora nn ci vai piu..se devi pigliare l autostrada e fare 400km diventa un calvario !!!


Ale-xxx, ma dici che con le 33" ed un rialzo da 3" o 4" massimo e coppie coniche idonee perde così tanto, cioè la tua che è un 4,0 che credo arrivi normalmente a circa 160Km orari adesso che l'hai modificata al massimo ti va ai 90 km orari?Shocked
Oppure dici 90 per una questione sicurezza?
Perchè da quel che ho capito sin'ora cambiando le coniche dovrebbe andare quanto prima, forse un pelo meno se la alzi causa atrito con l'aria ma non tantissimo o no?

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@Cromojeep ha scritto:
@Ale-xxx ha scritto:
Penso che dipenda che uso intende fare.... se ci deve fare un po di strada e la usa tt i gg al massimo ci deve mettere 2.5" di assetto e le 31...se inizi a metterci 4" le 33 o le 35... oltre i 90 allora nn ci vai piu..se devi pigliare l autostrada e fare 400km diventa un calvario !!!


Ale-xxx, ma dici che con le 33" ed un rialzo da 3" o 4" massimo e coppie coniche idonee perde così tanto, cioè la tua che è un 4,0 che credo arrivi normalmente a circa 160Km orari adesso che l'hai modificata al massimo ti va ai 90 km orari?Shocked
Oppure dici 90 per una questione sicurezza?
Perchè da quel che ho capito sin'ora cambiando le coniche dovrebbe andare quanto prima, forse un pelo meno se la alzi causa atrito con l'aria ma non tantissimo o no?



Ho estrapolato da un Post questo paragone tra la mia tutta originale con cambio a 5 marce 4.0L e quella di Ale-xxx sempre 4.0L ma cambio automatico 3 marce preparata.


Webby
...a 2k giri in quinta...quanti Km/h ti segna ?

...a me 110 Km/H...


Alex-xxx
la mia automatica 3 marce a 100km/h viaggia a 3.000giri scarsi con le 33


Questo ti fà capire quanto xdi di Velocità...

Linko il Topic:
https://www.forum-wranglermania.com/discussioni-generali-tj-f9/piu-tiro-ai-bassi-per-tj-40l-t1239.htm


Credo cmq ke siamo in OT


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@Cromojeep ha scritto:
@Ale-xxx ha scritto:
Penso che dipenda che uso intende fare.... se ci deve fare un po di strada e la usa tt i gg al massimo ci deve mettere 2.5" di assetto e le 31...se inizi a metterci 4" le 33 o le 35... oltre i 90 allora nn ci vai piu..se devi pigliare l autostrada e fare 400km diventa un calvario !!!


Ale-xxx, ma dici che con le 33" ed un rialzo da 3" o 4" massimo e coppie coniche idonee perde così tanto, cioè la tua che è un 4,0 che credo arrivi normalmente a circa 160Km orari adesso che l'hai modificata al massimo ti va ai 90 km orari?Shocked
Oppure dici 90 per una questione sicurezza?
Perchè da quel che ho capito sin'ora cambiando le coniche dovrebbe andare quanto prima, forse un pelo meno se la alzi causa atrito con l'aria ma non tantissimo o no?


il 4.0 arriva a 180km/h la mia penso che si fermi vs i 150 perche ho su le 4.56 di CC .... ma ti assicuro che con il telaio a 75 cmq da terra e con le gomme grosse quanto mezza smart superare i 90 km e una pazzia.... a parte che cmq devi fare parecchie correzioni perche con le mud si ha un sensazione di andare un po in barca..... ma poi se devi frenare o fare una manovra brusca.... nn so dove finisci...nn per nulla le macchine sportive sono basse...molto basse!!! e tu con un 4" sei alto molto alto !!! cmq lei ci va a 130-140 km/h ma io nn lo farei mai ...per la mia sicurezza e per quella degli altri !!!

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ha ragione Ale-xxx. ragazzi, è verament pericoloso andare oltre i 130 con un TJ rialzato con le 35. anche perchè, il sistema frenante non è studiato x quelle gomme.

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Concordo pienamente raga la sicurezza prima di tutto! tanto ci si può sempre sfogare in offroad Wink

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mi aggrego anch'io! ....da lassu' e con le 35...non si deve avere furia!!!!! 120 km/H sono una velocita' al limite della sicurezza! d'altronde è il prezzo che si paga modificando cosi un veicolo! ma a me va benissimo!!! Very Happy

description[99 Universi] Scelta Wrangler TJ - Pagina 2 EmptyLA VITA è BELLA

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Premesso che ognuno la pensa a modo suo , e spero che nessuno si offenda per il mio pensiero…dico;

che 14.000 euro per un Wrangler 2.4 con tutte le vite originali non lo comprerei mai!!!!!…però il bello forse è proprio questo…e l’importante è essere felici della propria scelta!!!

Io avrei offerto 16.000 euro a questo venditore,che secondo me accetterebbe e mi prendevo un bel RUBICON….non c’è paragone!!!

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=179736910

p.s. ! Ormai il mercato sta prendendo una certa piega ci sono JK con prezzi sempre più convenienti e il JK è una ottima macchina,molto apprezzata,robusta che non necessita di tante modifiche,anche nessuna,ed è un ottimo mezzo in strada

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Grazie mille ragazzi a tutti per le info ed i suggerimenti, per non inquinare troppo questo post andando in OT vado a parlarne nel topic apposito suggeritomi da Webby, ciaooo!!! sunny

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Ringrazio tutti per i suggerimenti, ringrazio quelli che mi hanno detto di aver fatto la cosa giusta e quelli che mi dicono che avrei potuto fare meglio.
Fra qualche mese, forse, capirò chi aveva ragione.
Occorre però che metta in chiaro i motivi della mia scelta.
1) Io non ci capisco un accidenti di automobili e quando leggo di preparazione, coppie coniche, rialzi ecc.. non so davvero di cosa state parlando.
2) Non userò mai l'auto per OR se non per lavoro, cioè quando mi capita di dover andare in luoghi impervi per i miei impianti, o in inverno con neve e ghiaccio.
3) Ho una famiglia dove alloggiano 5 figli, 3 dei quali patentati, che usano alternativamente le 2 auto di cui disponiamo. Una è una Mini, l'altra sarà questa.
Non voglio mettere sotto il loro culo niente di poco sicuro e tanto più piano va meglio è.
4) Tra autostrada, strada e sterrato faccio almeno 30.000 Km all'anno e devo mettere un occhio ai consumi.
Tra la mia e un 4.0 (ma anche un 2.5) c'è una bella differenza.
Dai dati dichiarati sul libretto per 2.4 litri con quattro cilindri, 4 valvole e 143 CV
Consumo carburante misto: 10,4 l/100km
Consumo carburante (urbano): 14,0 l/100km
Consumo carburante (extraurbano): 8,3 l/100km
Velocità max 164 km/h

mentre la 4.0 è data a:
Consumo carburante misto: 13,0 l/100km
Consumo carburante (urbano): 18,9 l/100km
Consumo carburante (extraurbano): 10,0 l/100km
Velocità max 174 km/h
Molti hanno scritto che consumano quasi uguale, ma credo si riferissero alla versione da 2.5 litri con due valvole e 118 CV e velocità max 148 km/h
5) Secondo me le donne, le case e le auto si scelgono più con il cuore che con il cervello.
E con questo si giustifica qualsiasi cazzata.


partysmile partysmile partysmile partysmile

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99universi, hai fatto la scelta giusta. soprattutto se hai dei figli,più piano va l'auto, meglio è...

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@99universi ha scritto:
Ringrazio tutti per i suggerimenti, ringrazio quelli che mi hanno detto di aver fatto la cosa giusta e quelli che mi dicono che avrei potuto fare meglio.
Fra qualche mese, forse, capirò chi aveva ragione.
Occorre però che metta in chiaro i motivi della mia scelta.
1) Io non ci capisco un accidenti di automobili e quando leggo di preparazione, coppie coniche, rialzi ecc.. non so davvero di cosa state parlando.
2) Non userò mai l'auto per OR se non per lavoro, cioè quando mi capita di dover andare in luoghi impervi per i miei impianti, o in inverno con neve e ghiaccio.
3) Ho una famiglia dove alloggiano 5 figli, 3 dei quali patentati, che usano alternativamente le 2 auto di cui disponiamo. Una è una Mini, l'altra sarà questa.
Non voglio mettere sotto il loro culo niente di poco sicuro e tanto più piano va meglio è.
4) Tra autostrada, strada e sterrato faccio almeno 30.000 Km all'anno e devo mettere un occhio ai consumi.
Tra la mia e un 4.0 (ma anche un 2.5) c'è una bella differenza.
Dai dati dichiarati sul libretto per 2.4 litri con quattro cilindri, 4 valvole e 143 CV
Consumo carburante misto: 10,4 l/100km
Consumo carburante (urbano): 14,0 l/100km
Consumo carburante (extraurbano): 8,3 l/100km
Velocità max 164 km/h

mentre la 4.0 è data a:
Consumo carburante misto: 13,0 l/100km
Consumo carburante (urbano): 18,9 l/100km
Consumo carburante (extraurbano): 10,0 l/100km
Velocità max 174 km/h
Molti hanno scritto che consumano quasi uguale, ma credo si riferissero alla versione da 2.5 litri con due valvole e 118 CV e velocità max 148 km/h
5) Secondo me le donne, le case e le auto si scelgono più con il cuore che con il cervello.
E con questo si giustifica qualsiasi cazzata.


partysmile partysmile partysmile partysmile



Ottima dikiarazione la 5 !!!



sunny

description[99 Universi] Scelta Wrangler TJ - Pagina 2 EmptySE SEI FELICE, SIAMO FELICI

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Sono felice che sei felice……ma di solito seguire i consigli di chi ha già fatto esperienza…non guasta!
Io non ho mai avuto il 2.4,ma se gli amici ti dicono che più o meno consumano uguali…devi crederci…non guardare quello che c’è scritto sulla carta!

Condivido la tua scelta dove dici che si fanno della “CAZZATE” seguendo il cuore, a mio modesto avviso fai una grande “cazzata” a comprare un 2.4 a 14.000 euro,è pure bocciato nella parte anteriore sinistra….è una macchina che fra due anni(e qui sono ottimista) sarà INVENDIBILE, per esperienza e qualche auto nella vita l'ho acquistata……con il cuore avrei comprato l’inverosimile…ma poi, ragionando bisogna sempre fare il conto della rivendita dell’acquisto fatto con il cuore…..poi se uno è cosciente e non gli interessa di perdere migliaia di euro,bene...……tiene presente che in questo mondo i progetti cambiano velocemente……..contento tu contento tutti……non offenderti per quello che penso…perché ti stimo della tua tenacia e del fatto che vai dritto per la tua strada…Auguri e un caloroso saluto fuasto..

p.s. hai visto il Rubicon che ti ho proposto ieri?




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@FAUSTO

Se c'è una cosa che non credo di aver mai provato è rimanere offeso da qualcuno, tranquillo.
Intanto rispetto tutti i pareri, e il tuo è certamente autorevole.
Poi, chiedendo consigli non mi aspettavo certo che fossero tutti nella stessa direzione.
Solo che ho un grosso difetto: ascolto tutti con interesse, poi faccio di testa mia; intendo dire che metto in un frullatore tutte le cose che sento, le mischio con quelle che già c'erano dentro di mio e poi estraggo un frappè che mi illudo sia "la mia decisione"

Il Rubicon che mi hai mostrato ieri è validissimo. Però io non voglio un 4.0L

Mi spiego, anche rispetto a quello che mi dici a proposito dei consumi:
- Non credo che quello che c'è scritto sui libretti di circolazione siano solo favole, o perlomeno se lo sono sono favole che si possono paragonare tra di loro. Dunque se leggo che nel consumo urbano il 2.4 fa 14,0 l/100 km e il 4.0 fa 18,9 l/100 km immagino che, anche se i consumi fossero differenti, la differenza sarebbe comunque di 4,9 l/100 km.
- Ho notato che alcuni che mi parlano dei consumi hanno confuso il mio 2.4 litri con quattro cilindri, 4 valvole e 143 CV con il 2.5 litri con due valvole e 118 CV. Quest'ultimo ha effettivamente alti consumi e basse prestazioni, anche dal libretto.
- A proposito del valore dell'usato ho visto spesso prezzi molto più interessanti per i 4.0L rispetto al 2.4L che potrebbe voler dire che hanno meno mercato. Secondo me in questo autorevole forum i membri sono perlopiù appassionati di OR e allora capisco la propensione verso un 4.0L, ma io non la userò per questo.
- Inoltre, se leggi sopra, alcuni membri del forum la pensano in modo opposto al tuo.

Comunque grazie per la franchezza. E' sempre apprezzabile. Luigi

description[99 Universi] Scelta Wrangler TJ - Pagina 2 EmptyVAAAAAAA BENEEEEEE

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Guarda, che il 2.4 abbia più mercato del 4.0l…qualche dubbio mi rimane….e comunque per un appassionato di OR…sicuramente no! L’unico vantaggio del 2.4 è che risparmierai sul bollo…scusa se insisto ma i risparmi li perderai con gli interessi dopo!
Comunque appena l’avrai acquistata posta le foto, e tutti,io compreso, ti diremo che è bellissima e che hai fatto una ottima scelta….perchè è bellissima tutta originale……..per quanto mi riguarda è solo rispetto ed educazione!

Buon acquisto e tante belle cose…ciao fausto… bravo

p.s. scusami ,senz’altro non ho la verità in tasca,ma su cose abbastanza logiche non serve essere degli illuminare!

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Ho l'impressione che siamo 2 teste dure.

Però ti vorrei chiedere un piacere: sulle foto che ho messo non ci scrivere che è bellissima "solo per rispetto ed educazione".

Per me è più offensivo questo atteggiamento che mi fa passare da deficiente che non quello di chi mi dice "a me fa cagare".

Non trovi anche tu? Luigi

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@99universi ha scritto:
Ho l'impressione che siamo 2 teste dure.

Però ti vorrei chiedere un piacere: sulle foto che ho messo non ci scrivere che è bellissima "solo per rispetto ed educazione".

Per me è più offensivo questo atteggiamento che mi fa passare da deficiente che non quello di chi mi dice "a me fa cagare".

Non trovi anche tu? Luigi


Condivido al 100% quello che hai scritto!

per caso questo week vieni a Marina di Carrara per expo del 4x4, 15/17 ottobre....io ci sarò...se non l'hai già comprato(2.4 jeep) in fiera potresti cmbiare idea...di che segno sei?

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@FAUSTO

Cancro.

Nel WE sarò in Sardegna 10% lavoro 90% vacanza. Mi spiace, ci vedremo alla prossima.

Per il 2.4 ho lasciato 1.000 Euro di caparra confirmatoria e prossima settima faccio il passaggio.

Ciao

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Raga calmatevi Peace & Love bravo

description[99 Universi] Scelta Wrangler TJ - Pagina 2 EmptyBILANCIA

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@99universi ha scritto:
@FAUSTO

Cancro.

Nel WE sarò in Sardegna 10% lavoro 90% vacanza. Mi spiace, ci vedremo alla prossima.

Per il 2.4 ho lasciato 1.000 Euro di caparra confirmatoria e prossima settima faccio il passaggio.

Ciao


AHHHH...come il mio mgliore amico!!!!

Io bilancia.....buona vacanza!!!!

ciaoo fausto

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un capricorno vi dice..... e bene consigliare ma la decisione finale la deve prendere chi compra e mi sembra giusto ripsettarla ... ognuno di noi quando deve fare un scelta la fonda su alcune preferenze ...tipo... io ho preferito cercare un shara perche l interno nero e grigio dello sport mi creava tristezza...molti mi dissere ma sei matto si sporca subito il beige con il verde fa cagare...io sono andato avanti per la mia strada e ora sono contentissimo della mia scelta perche quando salgo in auto il colore chiaro mi da allegria!!!
secondo la macchina di Luigi ha degli interni bellissimi !!! thumbup

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Come detto ti sei preso l'ultimo vero Wrangler, di storie non ce n'è..
Sui consumi farei un distinguo..
Il 2.4 a 6m consuma apprezzabilmente meno del 4L.
Il 2.4 a 5m consuma più del 6m, ma un pò meno del 4L


Francamente non ho mai scelto ne macchine ne moto in base alla rivendibilità...
Anche perchè se guardiamo questo aspetto di macchine che vale la pena di comprare ce ne sono una manciata.
Tranquillo comunque che tra 5 anni varrà sempre di più di una Golf dello stesso periodo.

Sistema la carrozzeria e prova a chiedere il nullaosta per le 235...si sà mai che te lo concedano.

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Blackdog, cortesemente potresti tradurre "il nullaosta per le 235" ?

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Le uniche misure alternative che concede (non sempre tra l'altro) la Chrysler sono le 235/75-15.
Le monta Cromojeep guarda il topic sulla sua macchina.

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@Blackdog ha scritto:
Come detto ti sei preso l'ultimo vero Wrangler, di storie non ce n'è..
Sui consumi farei un distinguo..
Il 2.4 a 6m consuma apprezzabilmente meno del 4L.
Il 2.4 a 5m consuma più del 6m, ma un pò meno del 4L


Francamente non ho mai scelto ne macchine ne moto in base alla rivendibilità...
Anche perchè se guardiamo questo aspetto di macchine che vale la pena di comprare ce ne sono una manciata.
Tranquillo comunque che tra 5 anni varrà sempre di più di una Golf dello stesso periodo.

Sistema la carrozzeria e prova a chiedere il nullaosta per le 235...si sà mai che te lo concedano.


Penso che in parte del tuo messaggio sia rivolto a quello che avevo scritto io in precedenza, e francamente penso di avere un pochino di esperienza in più,visto la differenza di età che abbiamo, il modo è bello perché è vario e alla fine della fiera ognuno fa quello che meglio crede….volevo solo far evitare degli sbagli che negli anni ho commesso………sono d’accordo che un utente normale non ragioni in prospettiva per una eventuale rivendita dell’auto che sta per acquistare,……probabilmente ho una deformazione professionale del commerciante…..
oltretutto avevo inteso che il mio amico Luigi l’auto la volesse lasciare tutta originale……….

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@FAUSTO

Rivolto a Blackdog ai scritto:

"Penso che in parte del tuo messaggio sia rivolto a quello che avevo scritto io in precedenza, e francamente penso di avere un pochino di esperienza in più,visto la differenza di età che abbiamo..."

Così come condivido i consigli tecnici che mi hai dato a proposito delle elaborazioni, sono totalmente in disaccordo con questa tua affermazione.
Credo che mettere davanti l'età in una discussione sia da evitare.
La mia esperienza mi dice che dai giovani, compresi i miei figli, ho sempre avuto le migliori idee. Sono loro con la loro "valanga di idee" o "brain storming" come direbbero gli americani che ci fatto andare verso il futuro. A noi più anziani, caso mai, spetta il compito di stimolarli nelle idee e avere la capacità di scegliere le migliori.
Scusa se sono andato fuori tema, ma è troppo lontano dal mio modo di ragionare la tua affermazione. Luigi
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