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Trilly
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cerchio in lega o in ferro Empty cerchio in lega o in ferro

il Mer 30 Ott 2013, 21:47
Ciao ragazzi, ho un dillemma,stò per farmi un secondo treno di 37 un po più cattivo e non so che cerchio metterci,più che altro va in base al budget che non è molto. tre ferro e lega c'è tanta differenza di peso? cerchi in ferro belli scampanati si trovano?
Trinità
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il Mer 30 Ott 2013, 22:06
Trilly ha scritto:Ciao ragazzi, ho un dillemma,stò per farmi un secondo treno di 37 un po più cattivo e non so che cerchio metterci,più che altro va in base al budget che non è molto. tre ferro e lega c'è tanta differenza di peso? cerchi in ferro belli scampanati si trovano?
un cerchio in ferro pesa il 50/60% in più di uno in lega..ovvero quei 6/7Kg in più..che sulle ruote fanno la differenza
Webby
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il Mer 30 Ott 2013, 22:52

E poi cmq se come dici dev'essere più cattivo...meglio ke siano in ferro...

bravo 






Knot_man
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il Gio 31 Ott 2013, 00:08
Cerchio in lega senza ombra di dubbio Wink
Damiano
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il Gio 31 Ott 2013, 22:31
Io preferisco quelli in lega..
se non trovi scampanati in ferro puoi sempre mettere dei distanziali..
Trilly
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il Ven 01 Nov 2013, 10:44
sono anch'io un sostenitore dei cerchi in lega, li monto Very Happy , e che non volevo spendere un patrimonio... vedrò come fare...
Tortorix
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il Ven 01 Nov 2013, 22:36
Knot_man ha scritto:Cerchio in lega senza ombra di dubbio Wink

Condivido assolutamente questo pensiero: io ho due treni (ognuno da 5 cerchi) di cerchi in lega Racer by Arcasting.
Li ho comprati a distanza di tempo per racimolare i solini, ma sono felicissimo
Damiano
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il Ven 01 Nov 2013, 23:40
E poi come ho già detto...
macchina da 40 mila euro con cerchi da 50 euro cad? Shocked 
Knot_man
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il Sab 02 Nov 2013, 00:15
Tortorix ha scritto:
Knot_man ha scritto:Cerchio in lega senza ombra di dubbio Wink
Condivido assolutamente questo pensiero: io ho due treni (ognuno da 5 cerchi) di cerchi in lega Racer by Arcasting.
Li ho comprati a distanza di tempo per racimolare i solini, ma sono felicissimo
Idem anche io ho 2 treni uno di cerchi in lega e l'altro di cerchi in Alluminio MT classic II giusto la ruota di scorta ha il cerchio in ferro (che poi cambierò)
Hunter88
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il Sab 02 Nov 2013, 13:35
Tortorix ha scritto:
Knot_man ha scritto:Cerchio in lega senza ombra di dubbio Wink
Condivido assolutamente questo pensiero: io ho due treni (ognuno da 5 cerchi) di cerchi in lega Racer by Arcasting.
Li ho comprati a distanza di tempo per racimolare i solini, ma sono felicissimo
Io ne ho solo un treno di racer by arcasting, belli esteticamente e oltretutto belli resistenti...!
Trilly
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il Sab 02 Nov 2013, 16:12
io cerco qualche cosa di bello scampanato, adesso monto gli rugged ridge...
bibos
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il Sab 02 Nov 2013, 16:21
Damiano ha scritto:E poi come ho già detto...
macchina da 40 mila euro con cerchi da 50 euro cad? Shocked 
Sinceramente non capisco il nesso.

Io ho cerchi in ferro per fare fuoristrada e secondo me sono più indicati, se ne piego uno poco male o lo si addrizza o lo si cambia con poca spesa.
Certo che per fare sterratini o per strada vanno bene anche quelli in lega, più leggeri e esteticamente più di valore.
Trinità
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il Sab 02 Nov 2013, 16:25
bibos ha scritto:
Damiano ha scritto:E poi come ho già detto...
macchina da 40 mila euro con cerchi da 50 euro cad? Shocked 
Sinceramente non capisco il nesso.

Io ho cerchi in ferro per fare fuoristrada e secondo me sono più indicati, se ne piego uno poco male o lo si addrizza o lo si cambia con poca spesa.
Certo che per fare sterratini o per strada vanno bene anche quelli in lega, più leggeri e esteticamente più di valore.
In 14 anni di fuoristrada, non ho mai piegato un cerchio, ne in ferro ne in lega, al più graffiati e sbeccati..ma abbozzati mai..se si prendono cerchi in lega di marca, sono molto più resistenti di quelli in ferro Very Happy 
bibos
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il Sab 02 Nov 2013, 16:31
Trinità ha scritto:In 14 anni di fuoristrada, non ho mai piegato un cerchio, ne in ferro ne in lega, al più graffiati e sbeccati..ma abbozzati mai..se si prendono cerchi in lega di marca, sono molto più resistenti di quelli in ferro Very Happy 
Appunto quello che dicevo, per sterratini vanno bene anche in lega. Wink 
Trinità
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il Sab 02 Nov 2013, 17:07
bibos ha scritto:
Trinità ha scritto:In 14 anni di fuoristrada, non ho mai piegato un cerchio, ne in ferro ne in lega, al più graffiati e sbeccati..ma abbozzati mai..se si prendono cerchi in lega di marca, sono molto più resistenti di quelli in ferro Very Happy 
Appunto quello che dicevo, per sterratini vanno bene anche in lega. Wink 
no forse mi sono spiegato..anche nell'off road duro quelli in lega vanno meglio..anzi, chi fa un certo tipo di fuoristrada quelli in ferro neanche li guarda, siccome chi ha posto la domanda, ha specificato di voler montare un treno di gomme cattive, i cerchi in ferro sono ultra sconsigliati
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