Acquisto wrangler tj

Fino a poco tempo fà ero intenzionato ad acquistare un wrangler jk unlimited, ma causa trasferimento in centro città, sarei più orientato ad acquistare un macchina piccola...Io sinceramente mi sono sempre interessato del jk, ora ho discusso con un amicodi un mio amico che sostiene di averne posseduto uno, più precisamente un tj 2.5 del 99 (io ero orientato su questo che è anche a Parma http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=183212301 che ne pensate? )e vorrei capire. Questo ragazzo in sostanza mi ha detto che il tj è un'auto pessima, che non si è mai trovato così male, sedili di marmo, piantata, non fà più dei 100kmh, ogni 4 mesi doveva cambiare gomme, con i consumi siamo sui 5km/l e non ha aria condizionata e chiusura centralizzata (nel senso che le portiere non le puoi chiudere e chiunque ti entra quando vuole ad ogni ora del giorno.
Vorrei capire se è veramente un'auto così allucinante e che và bene solo usata nel weekend...Contate che ho una media di 20.000km l'anno MASSIMO....Per i viaggi non la userei neanche perchè ho già un chrysler voyager che è perfetto...Voi che mi dite?
Poi altra cosa, è vero che fà avanti indietro dall'officina?
Io sinceramente non ho mai avuto un wrangler, ma non mi sembra una tragedia di auto...Sennò si sarebbero già fermati da tempo a produrla..

Credo che abbia esagerato parecchio nel mal descrivere il TJ, quanto meno se parla in generale.
Sulla sua puo' essere che gli sia capitato di tutto, come capita su tutte le auto dei vari marchi.
Beve abbastanza, avra' rumori vari, si apre facilmente e' meno comoda di un JK ma in media non e' certamente un disastro, anzi.

Webby Staff - Moderatore Data d'iscrizione : 19.04.10

Ciao Mgnever,

rispondo ai tuoi quesiti x la mia esperienza dal RENEGADE al TJ:

1.) il tj è un'auto pessima che non si è mai trovato così male
R.) Il TJ nn è un'auto ma un fuoristrada e come tale non può avere tutti i comfort delle auto normali anke se molti li ha cmq. Il termine "pessima" mi sembra oltre tutto ESAGERATO...ma ke aveva un carettino ? Il TJ ha un suo style di guida e una fuoristrada tradizionale come poke oramai e merita tutto il rispetto ke le si deve.

2.) sedili di marmo
R.) I miei sedili sn comodi per come piacciono a me. La mia è del 2003 e non trovo nulla da dire se non per quelli posteriori. I sedili posteriori si è vero non sn proprio il top e nei lunghi viaggi sn scomodi.

3.) piantata, non fà più dei 100kmh
R.) Ti posso assicurare e spero ke nessuno delle FO legga questo POST...io con la mia TJ tutta originale sn arrivato a 165Km/H poi ho dovuto rallentare xkè sul rettilineo avevo un nonnino davanti ke mi occupava la strada.

4.) ogni 4 mesi doveva cambiare gomme
R.) Impossibile...sarebbe a dire ke faceva se mettiamo in confronto quelle stradali e non quelle OR...almeno 35.000 KM ogni 4 mesi MINIMO !!!...ke facevo lo spedizioniere ??????

5.) con i consumi siamo sui 5km/l
R.) E' vero...in città consuma circa 5Km/L e mi riferisco alla mia cilindrata 4.0L...nei percorsi fuori città arriva a 8/9Km/L. Ma è un mezzo da OR con motore 4.0L non può avere i consumi di una utilitaria...non credi ???

6.) non ha aria condizionata
R.) C'è c'è...a me escono dopo 5 minuti pure i pinguini tanto fà freddo...

7.) chiusura centralizzata
R.) Si è vero in parte...cioè di base x via del fatto ke le portiere le puoi levare in estate non è stata messa la chiusura centralizzata ma anke xkè facendo OR si poteva riskiare di rimanere chiusi dentro in caso di pericolo. Cmq nel forum cè una modifica ke è possibile eseguire proposta dal nostro Admin del Forum Zanfo ke trasformi le porte in chiusura centralizzata. Devi capire ke è un mezzo tradizionale.

8.) è vero che fà avanti indietro dall'officina?
R.) A questa domanda non posso risponderti xkè se la comperi modificata/usata non sai le modifiche o come è stata preparata e cè il rischio ke nel tempo devi ricorrere all'officina per il resto e parlo della mia...devi solo fare i tagliandi ke trovi nel famoso libretto Jeep e saperla tenere sempre in ordine.

Spero di esserti stato d'aiuto nel deciderti e se hai altre domande...postale sarò lieto di risponderti...

bravo

Webby ha scritto:Ciao Mgnever,

rispondo ai tuoi quesiti x la mia esperienza dal RENEGADE al TJ:

1.) il tj è un'auto pessima che non si è mai trovato così male
R.) Il TJ nn è un'auto ma un fuoristrada e come tale non può avere tutti i comfort delle auto normali anke se molti li ha cmq. Il termine "pessima" mi sembra oltre tutto ESAGERATO...ma ke aveva un carettino ? Il TJ ha un suo style di guida e una fuoristrada tradizionale come poke oramai e merita tutto il rispetto ke le si deve.

2.) sedili di marmo
R.) I miei sedili sn comodi per come piacciono a me. La mia è del 2003 e non trovo nulla da dire se non per quelli posteriori. I sedili posteriori si è vero non sn proprio il top e nei lunghi viaggi sn scomodi.

3.) piantata, non fà più dei 100kmh
R.) Ti posso assicurare e spero ke nessuno delle FO legga questo POST...io con la mia TJ tutta originale sn arrivato a 165Km/H poi ho dovuto rallentare xkè sul rettilineo avevo un nonnino davanti ke mi occupava la strada.

4.) ogni 4 mesi doveva cambiare gomme
R.) Impossibile...sarebbe a dire ke faceva se mettiamo in confronto quelle stradali e non quelle OR...almeno 35.000 KM ogni 4 mesi MINIMO !!!...ke facevo lo spedizioniere ??????

5.) con i consumi siamo sui 5km/l
R.) E' vero...in città consuma circa 5Km/L e mi riferisco alla mia cilindrata 4.0L...nei percorsi fuori città arriva a 8/9Km/L. Ma è un mezzo da OR con motore 4.0L non può avere i consumi di una utilitaria...non credi ???

6.) non ha aria condizionata
R.) C'è c'è...a me escono dopo 5 minuti pure i pinguini tanto fà freddo...

7.) chiusura centralizzata
R.) Si è vero in parte...cioè di base x via del fatto ke le portiere le puoi levare in estate non è stata messa la chiusura centralizzata ma anke xkè facendo OR si poteva riskiare di rimanere chiusi dentro in caso di pericolo. Cmq nel forum cè una modifica ke è possibile eseguire proposta dal nostro Admin del Forum Zanfo ke trasformi le porte in chiusura centralizzata. Devi capire ke è un mezzo tradizionale.

8.) è vero che fà avanti indietro dall'officina?
R.) A questa domanda non posso risponderti xkè se la comperi modificata/usata non sai le modifiche o come è stata preparata e cè il rischio ke nel tempo devi ricorrere all'officina per il resto e parlo della mia...devi solo fare i tagliandi ke trovi nel famoso libretto Jeep e saperla tenere sempre in ordine.

Spero di esserti stato d'aiuto nel deciderti e se hai altre domande...postale sarò lieto di risponderti...

Si ho capito, volevo solo dirti che quelle cose non le ho dette io, te le ho riportate così come me le han detto e io stesso sono corso qua per dirvele perchè mi puzzavano fin dall'inizio.
Però 2 cose, la chiusura centralizzata ok, ma senza modifiche, se io la parcheggio sotto casa c'è comunque un modo per chiuderla e posso lasciarci la roba dentro o chiunque può entrare...

Mgnever, digli al tuo amico che non capisce un ca@@o!!! comunque, se ti interessa ho da vendere un paio di tj. un 2.5 ed un 4.0.

uedro75 ha scritto:Mgnever, digli al tuo amico che non capisce un ca@@o!!! comunque, se ti interessa ho da vendere un paio di tj. un 2.5 ed un 4.0.

Se sei un concessionario e il prezzo rimane sui 9000 ok perchè ho da permutare il tj con la mia bmw 320 coupè msport del 2005

Se non fosse "chiudibile" non ci sarebbero cosi' tanti TJ in giro; nelle berline molto chiudibili se lasci la roba dentro ti spaccano il vetro e la rubano....magari anche l'auto proud

Se ti piace la macchina vai tranquillo

Be' credo che Webby abbia risposto a dovere per tutti noi FELICI possessori di TJ...pensa che io ho fatto la bellezza di 25.000km in neanche un anno e non ne sono per niente provato....anzi li rifarei senza problemi....se vuoi un consiglio: provane uno come dio comanda e non toccato e trasformato da chissa' quante mani....senti cosa ti trasmette e decidi sul da farsi bravo

Mgnever, non sono un concessionario. sono un'officina. però ho un amico che compra tutti i tipi di macchine. mandami in pvt i dati della tua, cosi chiedo. il 2.5 ce l'ho a 7900, il 4.0 a 9500. entrambi perfetti e originali. con possibilità di trasformarle a tuo piacimento.

Webby Staff - Moderatore Data d'iscrizione : 19.04.10

mgnever ha scritto:
Webby ha scritto:Ciao Mgnever,

rispondo ai tuoi quesiti x la mia esperienza dal RENEGADE al TJ:

1.) il tj è un'auto pessima che non si è mai trovato così male
R.) Il TJ nn è un'auto ma un fuoristrada e come tale non può avere tutti i comfort delle auto normali anke se molti li ha cmq. Il termine "pessima" mi sembra oltre tutto ESAGERATO...ma ke aveva un carettino ? Il TJ ha un suo style di guida e una fuoristrada tradizionale come poke oramai e merita tutto il rispetto ke le si deve.

2.) sedili di marmo
R.) I miei sedili sn comodi per come piacciono a me. La mia è del 2003 e non trovo nulla da dire se non per quelli posteriori. I sedili posteriori si è vero non sn proprio il top e nei lunghi viaggi sn scomodi.

3.) piantata, non fà più dei 100kmh
R.) Ti posso assicurare e spero ke nessuno delle FO legga questo POST...io con la mia TJ tutta originale sn arrivato a 165Km/H poi ho dovuto rallentare xkè sul rettilineo avevo un nonnino davanti ke mi occupava la strada.

4.) ogni 4 mesi doveva cambiare gomme
R.) Impossibile...sarebbe a dire ke faceva se mettiamo in confronto quelle stradali e non quelle OR...almeno 35.000 KM ogni 4 mesi MINIMO !!!...ke facevo lo spedizioniere ??????

5.) con i consumi siamo sui 5km/l
R.) E' vero...in città consuma circa 5Km/L e mi riferisco alla mia cilindrata 4.0L...nei percorsi fuori città arriva a 8/9Km/L. Ma è un mezzo da OR con motore 4.0L non può avere i consumi di una utilitaria...non credi ???

6.) non ha aria condizionata
R.) C'è c'è...a me escono dopo 5 minuti pure i pinguini tanto fà freddo...

7.) chiusura centralizzata
R.) Si è vero in parte...cioè di base x via del fatto ke le portiere le puoi levare in estate non è stata messa la chiusura centralizzata ma anke xkè facendo OR si poteva riskiare di rimanere chiusi dentro in caso di pericolo. Cmq nel forum cè una modifica ke è possibile eseguire proposta dal nostro Admin del Forum Zanfo ke trasformi le porte in chiusura centralizzata. Devi capire ke è un mezzo tradizionale.

8.) è vero che fà avanti indietro dall'officina?
R.) A questa domanda non posso risponderti xkè se la comperi modificata/usata non sai le modifiche o come è stata preparata e cè il rischio ke nel tempo devi ricorrere all'officina per il resto e parlo della mia...devi solo fare i tagliandi ke trovi nel famoso libretto Jeep e saperla tenere sempre in ordine.

Spero di esserti stato d'aiuto nel deciderti e se hai altre domande...postale sarò lieto di risponderti...

Si ho capito, volevo solo dirti che quelle cose non le ho dette io, te le ho riportate così come me le han detto e io stesso sono corso qua per dirvele perchè mi puzzavano fin dall'inizio.
Però 2 cose, la chiusura centralizzata ok, ma senza modifiche, se io la parcheggio sotto casa c'è comunque un modo per chiuderla e posso lasciarci la roba dentro o chiunque può entrare...

Non ti preoccupare sò ke ti hanno riferito quelle cose ed hai fatto SUPER BENE a kiedere a noi ke abbiamo e guidiamo tutti i giorni il TJ ed altre Jeep...se erano vere...

beviamocisu

Per quanto riguarda la domanda ke mi poni posso dirti ke il TJ puoi tenerlo come il mio con solo il SOFT TOP ma se qualcuno vuole entrarci non serve nemmeno ke lo buki il telo...basta sfilare le cerniere dei pannelli laterali ed è praticamente dentro la Jeep...

Oppure

La soluzione HARD TOP ke ti permette di tenerlo veramente kiuso il TJ ma come poi tutte le auto se ti buttano giù un vetro bhè sn cmq dentro la Jeep ma puoi anke installare un sistema d'allarme come tanti in giro a sensori volumetrici...almeno sai ke qualcosa succede e vieni avvisato...

Oppure

...e questa è la soluzione ke piace a tutti noi...lo tieni così...