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Chi ha gia provato le goodyear mtr kevlar ? Nel caso vi siete trovati bene in fuoristrada, anche con fango profondo ? e in autostrada?
sono le uniche gomme nuove tassellate che riesco a trovare nella misura 245/75/17 x il mio jk (non vorrei ricorrere alle ricoperte, ma se proprio devo ....)
grazie a tutti per la risposta e si accettano consigli sia x gomme nuove che ricoperte
ciao Massimo

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....mi viene in mente "dariob" .... l'unico problema è che lui le ha una misura un po' più grande .... 37" .... arrossire ma magari qualche info te la può dare ...

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se intendi andare nel fango profondo, fatti un treno di ex-forest ricoperte. spendi meno ( molto meno ) e rendono di più ( molto di più ).
io non le ho avute, ma le hanno avute due miei amici ( darob e Fedejk )....nel fango sono come tutte le mud normali. appena il gioco si fa duro....sei piantato

ovviamente, fuori dal fango profondo ( quindi in tutte le altre situazioni ) vincono 100 a 0 rispetto alle ex-forest ricoperte.

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@Bum Bum ha scritto:
se intendi andare nel fango profondo, fatti un treno di ex-forest ricoperte. spendi meno ( molto meno ) e rendono di più ( molto di più ).
io non le ho avute, ma le hanno avute due miei amici ( darob e Fedejk )....nel fango sono come tutte le mud normali. appena il gioco si fa duro....sei piantato

ovviamente, fuori dal fango profondo ( quindi in tutte le altre situazioni ) vincono 100 a 0 rispetto alle ex-forest ricoperte.  

Tieni le tue x uso cittadino e ti fai un treno di ricoperte, non son le Kevlar, ma poca spesa tanta resa... oppure prendi le classiche Cooper STT o BFG Km2... Wink 

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@Bum Bum ha scritto:
se intendi andare nel fango profondo, fatti un treno di ex-forest ricoperte. spendi meno ( molto meno ) e rendono di più ( molto di più ).
io non le ho avute, ma le hanno avute due miei amici ( darob e Fedejk )....nel fango sono come tutte le mud normali. appena il gioco si fa duro....sei piantato

ovviamente, fuori dal fango profondo ( quindi in tutte le altre situazioni ) vincono 100 a 0 rispetto alle ex-forest ricoperte.  

nel fango profondo le xtreme fanno tanto, io avevo le BF e le ho cambiate per le x-forest ricoperte, le uso tutto l'anno anche in autostrada, faccio pochi km e ho il piede leggero e non ho problemi, valuta in base al tuo utilizzo, due treni, oppure unico treno polivalente

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@andych03 ha scritto:
@Bum Bum ha scritto:
se intendi andare nel fango profondo, fatti un treno di ex-forest ricoperte. spendi meno ( molto meno ) e rendono di più ( molto di più ).
io non le ho avute, ma le hanno avute due miei amici ( darob e Fedejk )....nel fango sono come tutte le mud normali. appena il gioco si fa duro....sei piantato

ovviamente, fuori dal fango profondo ( quindi in tutte le altre situazioni ) vincono 100 a 0 rispetto alle ex-forest ricoperte.  
Tieni le tue x uso cittadino e ti fai un treno di ricoperte, non son le Kevlar, ma poca spesa tanta resa... oppure prendi le classiche Cooper STT o BFG Km2... Wink 
Le Cooper in 245 non le trovi...Poi a quel punto, secondo me son meglio le Kevlar su fango delle BF e le Cooper..O no?
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