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Consiglio su yj

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Raffo
Webby
uedroV8
Jamba
8 partecipanti

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Che ne pensate di questa?
http://annunci.fuoristrada.it/detail.php?id=72656

Dovrebbe avere le modifiche basilari, c'è altro che dovrei cambiare appena presa?
OLe gomme che monta possono stressare la meccanica?

Ciao
Ale

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Aleshiva ha scritto:
Che ne pensate di questa?
http://annunci.fuoristrada.it/detail.php?id=72656

Dovrebbe avere le modifiche basilari, c'è altro che dovrei cambiare appena presa?
OLe gomme che monta possono stressare la meccanica?

Ciao
Ale


Da quello ke scrive sembra OK...ed è anke bella...

A mio parere nn ti resta ke provarla...con un meccanico/preparatore...e decidere...

Rimaniamo xò sempre con il discorso ke con quel prezzo siamo quasi all'acquisto di un TJ...

bravo

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Questa l'ho messa anche sulla mia bacheca di FB.
Non l'ho mai vista personalmente, ma i componenti installati (assetto in primis) sono di qualità.
Per il prezzo...trattalo! Smile

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A me quello rosso convice di più.

magari ha qualche lavoro da fare in più, quindi puoi trattare il prezzo.

Il tipo che la vende non sembra azzeccarci molto con le Jeep, mentre questo bianco è di uno che le conosce.

Perchè ha cambiato le croci dei semiassi anteriori e non i mozzetti, o tutti e due...?

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Provala...è l'unico modo per capire se va bene o meno...

________________________________
Jeep Commander 3.0 V6

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Zanfo_Admin ha scritto:
Provala...è l'unico modo per capire se va bene o meno...


Si se non fosse a 3 ore di macchina sarei già andato :-)

Ciao
Ale

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@JMS ha scritto:

Perchè ha cambiato le croci dei semiassi anteriori e non i mozzetti, o tutti e due...?


Gli ho mandato una mail vediam che dice :-)

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@GODZILLA 2 ha scritto:
Questa l'ho messa anche sulla mia bacheca di FB.
Non l'ho mai vista personalmente, ma i componenti installati (assetto in primis) sono di qualità.
Per il prezzo...trattalo! Smile


Sono in contatto con il ragazzo della YJ bianca, per adesso ancora in stand by perchè devo piazzare (a malincuore) il Vitara prima di portare a casa un altro mezzo.

Ho chiesto un po' di cose e mi ha risposto così:
---
> perchè hai
> cambiato le croci dei semiassi anteriori e non i mozzetti, o tutti e
> due...?
Bè è una questione puramente logistica,i semiassi costano uno sproposito,i miei sono a posto e visto che le crociere originali non sono ingrassabili e sostituibili con la pura spera delle crociere ho optato x quello.
---
> Inoltre con tutto il rialzo che hai fatto hai montato anche lo Slip Yoke
> Eliminator e il CV?
si ho montato l'albero a doppia crociera per avere il massimo di luce sotto senza abbassare la piastra del cambio e con lo scarico che monto ora, il tubo passa sotto il motore così non tocca da nessuna parte, altrimenti l'originale ha l'inconveniente di essere basso davanti alla piastra del cambio e sui dossi accentuati strappi la marmitta.
Venerdì ho avuto l'occasione di misurare l'effettiva escursione sulla rampa inclinata e ti posso confermare 70cm di escursione!
-----

Gommata con 275/60 R15


Voi che dite, ho gola di andare su a provarla ma non so da chi farmi accompagnare per avere un parere piu' neutro pero' con cognizione di causa :-)

Il prezzo quanto potrei trattare?

Ciao
Alessio

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Le risposte che ti ha dato sono assolutamente coerenti tecnicamente.
Se non fosse così lontana da Milano, verrei volentieri a vederla con te.
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