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volevo comprare una YJ ma alla fine la TJ è più bella

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Tartaruga (Dany)
Luca90
Jeep2013
sanchezyj
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Trinità
Webby
teomat
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@Webby ha scritto:
@teomat ha scritto:
quindi per me che lo userei poco si presenta il problema di regolare il carburatore ecc ecc...
inoltre ho trovato questi:
http://www.subito.it/auto/jeep-wrangler-1997-roma-73038066.htm (lo so, è un TJ, ma se scende di prezzo ci si può giocare con l'assicurazione, però la cosa non mi esalta)
http://www.subito.it/auto/jeep-wrangler-yj-con-gpl-e-gancio-traino-1992-como-72221824.htm (hard-top pessimo, preferisco il soft-top che non ha)
http://www.subito.it/auto/jeep-wrangler-roma-69942740.htm (lontana da vedere)
Tra i link ke hai postato purtroppo la mia attenzione cade sempre su motorizzazioni 4.0L ed in questo caso parliamo dalla YJ Black...

Gli interni e da quello ke si può vedere la carrozzeria è ben tenuta a parte il Soft Top ke secondo me ha qualke problema...poi ci sarebbe la calandra ed altre parti in cromo ke a mio gusto è un tantino eccessivo...

Direi anke il prezzo è regolare...forse tirare a cifra tonda sarebbe un buon acquisto...

study 


Indica come anno 1988 e 4.0 di cilindrata ma il 4.0 hanno iniziato a produrlo nel 1991.

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In questo caso o hanno sbagliato l'anno oppure la cilindrata...

scratch 






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@sanchezyj ha scritto:
@Webby ha scritto:
@teomat ha scritto:
quindi per me che lo userei poco si presenta il problema di regolare il carburatore ecc ecc...
inoltre ho trovato questi:
http://www.subito.it/auto/jeep-wrangler-1997-roma-73038066.htm (lo so, è un TJ, ma se scende di prezzo ci si può giocare con l'assicurazione, però la cosa non mi esalta)
http://www.subito.it/auto/jeep-wrangler-yj-con-gpl-e-gancio-traino-1992-como-72221824.htm (hard-top pessimo, preferisco il soft-top che non ha)
http://www.subito.it/auto/jeep-wrangler-roma-69942740.htm (lontana da vedere)
Tra i link ke hai postato purtroppo la mia attenzione cade sempre su motorizzazioni 4.0L ed in questo caso parliamo dalla YJ Black...

Gli interni e da quello ke si può vedere la carrozzeria è ben tenuta a parte il Soft Top ke secondo me ha qualke problema...poi ci sarebbe la calandra ed altre parti in cromo ke a mio gusto è un tantino eccessivo...

Direi anke il prezzo è regolare...forse tirare a cifra tonda sarebbe un buon acquisto...

study 


Indica come anno 1988 e 4.0 di cilindrata ma il 4.0 hanno iniziato a produrlo nel 1991.
l'avevo notato anche io, nulla vieta che l'abbiano swappato dopo

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considerazione bis e tris:
se fosse un YJ devo anche preoccuparmi di trovarlo originale altrimenti addio asi....
invece i TJ, che cerco un po' modificati, sono tutti originali...
help meeeeeeeeeeeeeee

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parlando molto molto seriamente:
comprereste un YJ o un TJ ? pro e contro (escludendo il discorso di assicurazioni e bolli)?
comprereste un TJ 2.5 o è proprio un fermone?
gas o non gas? mezze porte o porte intere?
help 

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@teomat ha scritto:
parlando molto molto seriamente:
comprereste un YJ o un TJ ? pro e contro (escludendo il discorso di assicurazioni e bolli)?
comprereste un TJ 2.5 o è proprio un fermone?
gas o non gas? mezze porte o porte intere?
help 
il tj è più comodo dell'yj e il 2.5 del tj va leggermente di più del 2.5 YJ. gas direi di no, sono motori vecchi e non lo digeriscono bene. se lo trovi con porte sane e hard top sarebbe meglio visto che ti offrono maggior sicurezza contro i furti e protezione dal freddo invernale.

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la mia a gpl va meglio che a benzina.
Però devi mettere in conto la bombola che ti porta via spazio e avere distributori di gpl in zona.
Il motore 2,5L del yj e tj è lo stesso solo che sul faro quadro è singlepoint fino ai primi anni '90 e sul tj è multipoint..è un pò più fluido e consuma poco meno..
Sulla scelta,dipende da te km che fai,uso ecc..come seconda macchina prendi un yj 4.0,se devi usarla quotidianamente un tj col 2,4 16v è un buon compromesso.

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Io prenderei una TJ sempre con motorizzazione 4.0L xkè tanto se consumo lo stesso almeno mi diverto...ed il sound è tutt'altra cosa !!!

Per il GPL no...oramai penso sia risaputo ke preferisco l'alimentazione a benzina...e poi cmq ti elimina quel poco di bagagliaio...

study 


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a favore dell'YJ c'è il fatto che è già storico ma anche che modelli 4.0 sotto gli 8000 euro non se ne trovano neanche a pregare in cinese!
mentre i prezzi dell'TJ sono più bassi e se si prende un 1997 o 98 con il 4 cilindri con quello che risparmi sull'acquisto colmi i 3 anni di bollo e assicurazione piena.
un ultima cosa a favore dell'TJ che ha già gli airbag, abs mentre l'YJ no.
se non trovo un YJ 4.0 sui 6-7 mila euro comprerò sicuramente un TJ.
avendo posseduto già un 4.0 lo conosco bene e so che si tratta di un bel motorino allegro, il dubbio rimane su 2.5

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Si il fattore sicurezza con AirBag ed ABS è importante e nn da sottovalutare...poi a parità di prezzo c'è solo il vantaggio dell'eventuale storicità del mezzo...

Speriamo di essere fortunati !

bravo 



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salve ragazzi,
facendo due conti ormai è chiaro che mi convenga di più prendere un TJ, quindi per i gentili moderatori potete cambiare titolo al topic a vostro piacimento, suggerirei "volevo comprare un YJ ma alla fine il TJ è più bello".
quindi, visto che di TJ si parla sono arrivato ad una strettissima cerchia di TJ da analizzare, ve li linko:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=234717503&asrc=st (prezzo ben trattabile, anno giusto, km tanti???)
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?pr=0&fromparkdeck=1&id=237614137 (non so quanto sia trattabile il prezzo, bello il nero, già avrei un anno in più di bollo e assicurazione)
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?pr=0&fromparkdeck=1&id=232928636 (è da molto che è in vendita, lo guardavo già prima dell'estate con un amico, per il mio amico, che poi ha preso un rav4 usato:evil: )
che dite? quale votate?

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io voto il TJ nero, strano però che immatricolato ad agosto 1998 monti ancora gli interni del TJ 96/97

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tra l'altro quello nero è stato messo in vendita oggi anche da un altro concessionario a 7690 euro, quindi non so quanto siano disposti a scendere....

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@teomat ha scritto:
tra l'altro quello nero è stato messo in vendita oggi anche da un altro concessionario a 7690 euro, quindi non so quanto siano disposti a scendere....
secondo me 7000€ sull'unghia li prendono volentieri

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ha ragione trinità quello nero sembra messo meglio..sarà un '97 immatricolato successivamente..anche il primo rosso non è orrendo..lascia perdere i km tanto,passano per i conce un "ritocchino" ci scappa sempre..
valuta complessivamente i mezzi se ne vale la pena oppure no..

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sempre troppi

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non è basso dietro quello rosso?

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hanno scattato quelle foto che dici su un falsopiano..se vedi quelle nel parcheggio è in pari la macchina

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si, sono stato tratto in inganno.
avrei 3 anni giusti di assicurazione con questa....
sicuramente settimana prossima andrò a vederla!
domani chiamo anche per la nera e l'altra

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facendo le dovute valutazioni è una tj stock,2,5L,vecchiotta con la tela e senza impianto..7500se li sognano di prenderli dammi retta..a pari prezzo andrei sulla nera..poi se trattano abbastanza su quello rosso allora..

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a quanto diresti si?

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per quella rossa? non si presenta male ma ha solo il gancio e bisogna vedere se ti serve,la tela se fa al caso tuo o preferisci l'ht (a prescindere, il fatto che abbia il st abbassa la quotazione).
6000 max 6500 ma proprio a esagerare..(hai anche le volture da pagare..)

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ah poi sulle sport fino al'00 non c'era neppure il clima..se ti serve per un uso a 360gradi..direi di stare basso come prezzo..

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per 6000.....new jeep 

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Ciao teomat,

ho cambiato il titolo del tuo Topic come da te suggerito...


bravo 




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