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volevo comprare una YJ ma alla fine la TJ è più bella

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si, ho visto, ma ho letto che si può fare abbastanza velocemente il passaggio autocarro-vettura

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permettetemi di aggiungere che un wrangler nero è bello come poche cose!!

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@Trinità ha scritto:
stanno fuori come un balcone quelli..7500€ per un YJ 2.5 del 87/88..3/4 anni fa con 5000€ si comprava un YJ 2.5 del 94/95..non avere fretta e cerca bene
Se vedi l'ultimo link postato...è da nn crederci !!!

Shocked 


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@teomat ha scritto:
si, ho visto, ma ho letto che si può fare abbastanza velocemente il passaggio autocarro-vettura

Ma è già iscritto ASI...sei sicuro ke poi nn ci saranno problemi ???

scratch 



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credo di no, l'asi vale come titolo di conservazione del mezzo, non per il fatto che sia autocarro o autovettura.. o no?????
tornando agli acquisti?? che si fa?

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@teomat ha scritto:
credo di no, l'asi vale come titolo di conservazione del mezzo, non per il fatto che sia autocarro o autovettura.. o no?????
tornando agli acquisti?? che si fa?

Il prezzo equilibrato secondo me è di quella grigia 4.2. Chiedi altre foto al proprietario. Wink 

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@Giovanni. ha scritto:
@teomat ha scritto:
credo di no, l'asi vale come titolo di conservazione del mezzo, non per il fatto che sia autocarro o autovettura.. o no?????
tornando agli acquisti?? che si fa?
Il prezzo equilibrato secondo me è di quella grigia 4.2. Chiedi altre foto al proprietario. Wink 

Concordo !!!

E poi di questi tempi puoi cercare di tirare qualcosa sul prezzo...

bravo 


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l'unica cosa di quello argento è il fatto che sia a GPL....toglierlo è difficile?

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@teomat ha scritto:
l'unica cosa di quello argento è il fatto che sia a GPL....toglierlo è difficile?

No...ma xkè farlo ?

Risparmi...visto ke c'è già...

study 


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boh, non mi ha mai ispirato il gpl, poi io lo userei poco quindi poo risparmio

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@teomat ha scritto:
boh, non mi ha mai ispirato il gpl, poi io lo userei poco quindi poo risparmio

Sulla mia nn ho mai voluto installare il GPL...un pò xkè nn la usato così tanto da giustificare il montaggio...un pò xkè ankio sn contro il GPL...e poi infine ti elimina quel poco di bagagliaio ke hai dietro...

Quindi ti posso capire...ma in questo caso c'è già...xò si può tranquillamente smontare...

Kiedi altre foto della YJ...interni...esterni...possibilmente di sotto x constatare la presenza di ruggine...e kissà forse è quella giusta !

Cmq la prima cosa se la comperi è l'eliminazione di quel paraurti...scusami ma nn si può vedere...

bravo


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Quello è veramente inguardabile!affraid 

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domanda: ho visto che ci sono YJ con frecce sui paraurti anteriori e YJ senza, esiste una configurazione giusta ed una sbagliata oppure varia da anno in anno?

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domanda bis: mentre del 2.5 e del 4.0 conosco abbastanza le caratteristiche, del 4,2 non so niente....che mi dite?tks 

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@teomat ha scritto:
domanda bis: mentre del 2.5 e del 4.0 conosco abbastanza le caratteristiche, del 4,2 non so niente....che mi dite?tks 
4.2 a curburatori, 120cv tanta coppia in basso, veramente tanta, ma zero allungo, divertente da guidare, non brillante quanto il 4.0 ma più adatto all'uso "stradale", pessimo sistema di iniezione, il carburatore orignale fa pena, o ci metti un weber o ci sono dei kit a iniezione elettronica, se poi sei smanettone, ci puoi mettere l'elettronica del 4.0 HO

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quindi per me che lo userei poco si presenta il problema di regolare il carburatore ecc ecc...
inoltre ho trovato questi:
http://www.subito.it/auto/jeep-wrangler-1997-roma-73038066.htm (lo so, è un TJ, ma se scende di prezzo ci si può giocare con l'assicurazione, però la cosa non mi esalta)
http://www.subito.it/auto/jeep-wrangler-yj-con-gpl-e-gancio-traino-1992-como-72221824.htm (hard-top pessimo, preferisco il soft-top che non ha)
http://www.subito.it/auto/jeep-wrangler-roma-69942740.htm (lontana da vedere)

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il TJ è l'YJ bianco mi piacciono, il TJ è tutto un altro mondo, ma per 4 anni sei a tassazione piena

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ma che specchietti ha l'YJ bianco??? rubati ad un t-max ???

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@teomat ha scritto:
ma che specchietti ha l'YJ bianco??? rubati ad un t-max ???
sono la versione standard del pre restyling

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bruttini....
ragazzi se avete sottomano qualche 4.0 pre 1993 con 4 posti linkate !!!!tks 

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il tj rosso se riesci a portarlo via stando sotto i 6mila è il miglior compromesso tra quelli che hai postato,poi con calma te lo sistemi come ti pare.
roba vecchia,se non sai metterci mano da solo spendi più di manodopera che di quello che risparmieresti in costi di gestione

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il problema sono i 4 anni a costo pieno, però una volta che diventerà storico si potrà rivalutare....

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sto guardando anche dei TJ:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=236627649&asrc=st (cos'è il pezzo di verro che si vede sottoscocca centralmente, secondo voi è rialzata vero?)
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=226515700&asrc=st (cara, troppo nuova ma terribilmente bella)

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@teomat ha scritto:
quindi per me che lo userei poco si presenta il problema di regolare il carburatore ecc ecc...
inoltre ho trovato questi:
http://www.subito.it/auto/jeep-wrangler-1997-roma-73038066.htm (lo so, è un TJ, ma se scende di prezzo ci si può giocare con l'assicurazione, però la cosa non mi esalta)
http://www.subito.it/auto/jeep-wrangler-yj-con-gpl-e-gancio-traino-1992-como-72221824.htm (hard-top pessimo, preferisco il soft-top che non ha)
http://www.subito.it/auto/jeep-wrangler-roma-69942740.htm (lontana da vedere)

Tra i link ke hai postato purtroppo la mia attenzione cade sempre su motorizzazioni 4.0L ed in questo caso parliamo dalla YJ Black...

Gli interni e da quello ke si può vedere la carrozzeria è ben tenuta a parte il Soft Top ke secondo me ha qualke problema...poi ci sarebbe la calandra ed altre parti in cromo ke a mio gusto è un tantino eccessivo...

Direi anke il prezzo è regolare...forse tirare a cifra tonda sarebbe un buon acquisto...

study 


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@teomat ha scritto:
sto guardando anche dei TJ:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=236627649&asrc=st (cos'è il pezzo di verro che si vede sottoscocca centralmente, secondo voi è rialzata vero?)
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=226515700&asrc=st (cara, troppo nuova ma terribilmente bella)

Nel secondo link sembra vedere la mia solo ke io ho il soft top...

Nella prima invece dovrebbe essere un'abbassamento della piastra in seguito ad un rialzo molto probabile di 2" o +...ma nn si vede proprio tanto bene x capire...meglio...

study 


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