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il_Falco
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Siorre e Siorri venghino venghino che si accettano consigli...
Mi sono miseramente accorto che sulla jippa ho a malapena un cacciavite, percarità... mancherebbero giusto un po' di fil di ferro e nastro americano, direte voi, e sei a posto... Ma la cosa non mi convince..
Che attrezzi dovrei portarmi dietro per ogni evenienza? Chiavi a cricchetto? Si ma quali? In che misura??

Suspect

Ultima modifica di il_Falco il Mar 23 Lug 2013, 15:36 - modificato 1 volta.

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il mio kit:

nastro adesivo
fascette
chiavi del 8-(2x)10-(2x)13-17-19
pappagallo
3 o 4 chiavi a brugola

per ora sono sempre bastate Very Happy 
ma una 10 e una 13 sono dobbligo direi...

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TOMMY V8 ha scritto:
il mio kit:

nastro adesivo
fascette
chiavi del 8-(2x)10-(2x)13-17-19
pappagallo
3 o 4 chiavi a brugola

per ora sono sempre bastate Very Happy 
ma una 10 e una 13 sono dobbligo direi...


Se ci metti anke MacGyver hai proprio tutto !!!

beviamocisu 


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@Webby ha scritto:
TOMMY V8 ha scritto:
il mio kit:

nastro adesivo
fascette
chiavi del 8-(2x)10-(2x)13-17-19
pappagallo
3 o 4 chiavi a brugola

per ora sono sempre bastate Very Happy 
ma una 10 e una 13 sono dobbligo direi...


Se ci metti anke MacGyver hai proprio tutto !!!

beviamocisu 




IOI IOI manca lui....
con questo kit ne ho fatte delle belle....e a volte mi son stupito di me stesso hihi 

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Aggiungerei 16-18-21, un set di torx, una chiave da 3/8" per gli alberi di trasmissione, bussola da 36 per il dado dei mozzi... IOI 

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@lele80 ha scritto:
Aggiungerei 16-18-21, un set di torx, una chiave da 3/8" per gli alberi di trasmissione, bussola da 36 per il dado dei mozzi... IOI 


si anche una dinamometrica,compressore,ingrassatore,pistola ad aria,grasso per cuscinetti e giunti,saldatore,martello e scalpello,trapano e silicone cheesy cheesy cheesy yeah 

dimenticavo due oggetti importanti.... cacciavite a croce e a taglio,servono sempre bravo 

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@Webby ha scritto:
TOMMY V8 ha scritto:
il mio kit:

nastro adesivo
fascette
chiavi del 8-(2x)10-(2x)13-17-19
pappagallo
3 o 4 chiavi a brugola

per ora sono sempre bastate Very Happy 
ma una 10 e una 13 sono dobbligo direi...


Se ci metti anke MacGyver hai proprio tutto !!!

beviamocisu 



Io ho Aldino!cowboy 
Cavolo devo riuscire a farlo diventare un Jeeper!

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Bob Aggiustatutto... Leathe10

e via...

io ho sempre la wave dietro...

poi quando 'vado a cercarmele' butto nel bagagliaio direttamente la cassetta degli attrezzi, così vado col çvlo blindato Laughing 

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Serie chiavi fisse, le bussole misure sopra gia' indicate, la 36, con adattatore da mezzo pollice ed un bel mezzo metro di tubo che aiuti a fare leva, pappagallo grossino e cagnetta, una crocera ed un morsetto a C che almeno contenga la crocera. Qualche bullone, dado, rondelle anche grossine qualcuna pero' con foro da 8 e 10 mm

Bene o male son venuto a casa almeno due o tre volte con queste cosette

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Bob Aggiustatutto... Firma_10

....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
spesso a causa di spot pubblicitari e dicerie varie si creano dei sogni, che appena presa la macchina sembrano svanire, poi imparando ad usarla si scopre essere superiore al sogno stesso, almeno con il Wrangler e' cosi

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e cosa più importante, ovviamente, la capacità di fare i lavori!
è inutile portarsi dietro un officina per rifare le cc se poi non si sa da nemmeno da che parte iniziare

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Magari qualcuno lo si trova che dia un consiglio, qualche utensile val la pena averlo, certo non un'officina IOI IOI IOI 

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....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
spesso a causa di spot pubblicitari e dicerie varie si creano dei sogni, che appena presa la macchina sembrano svanire, poi imparando ad usarla si scopre essere superiore al sogno stesso, almeno con il Wrangler e' cosi

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@lele80 ha scritto:
e cosa più importante, ovviamente, la capacità di fare i lavori!
è inutile portarsi dietro un officina per rifare le cc se poi non si sa da nemmeno da che parte iniziare


giusto!

io nel dubbio gli attrezzi li ho, la competenza ce la mettono gli altri lol! 

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@RUBIROBY ha scritto:
Magari qualcuno lo si trova che dia un consiglio, qualche utensile val la pena averlo, certo non un'officina IOI IOI IOI 

E' esattamente il mio pensiero :reverenza: 
Più che altro per fare robetta tipo, mi si allenta un bullone e non ho neanche una chiave...

Avete mica qualche link... se no tocca che stampo e vado dal ferramenta e gli dico, dammi: Serie chiavi fisse, le bussole, la 36, con adattatore da mezzo pollice ed un bel mezzo metro di tubo che aiuti a fare leva... ma tieni conto che non so neanche quello che sto dicendo! yea 

Ah... e un "Aldino" mica ce l'hai? Suspect 


IOI

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Facciamo un elenco dello stretto necessario, la bussola da 36 serve per smontare il dado del semiasse sulla ruota anteriore, vediamo se vale la pena averla, perche' se rompi il semiasse e ovviamente non hai quello di scorta, e' sufficente avere le chiavi per smontare il mozzo, e mi viene in mente che ci vogliono le poligonali per i tre bulloni dei mozzi, da 18 o 19, ....guardo, ma tanto servono entrambe le misure, poi si toglie la crocera e si sfila il semiasse dal differenziale, si rimonta il mozzo con attaccato il semiassino che non tocchera' piu' da nessuna parte e si ha la ruota libera, se ci fosse da cambiare la crocera ce la si fa comunque

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....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
spesso a causa di spot pubblicitari e dicerie varie si creano dei sogni, che appena presa la macchina sembrano svanire, poi imparando ad usarla si scopre essere superiore al sogno stesso, almeno con il Wrangler e' cosi

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@RUBIROBY ha scritto:
.... ci vogliono le poligonali per i tre bulloni dei mozzi, da 18 o 19, ....

per il mozzetto ci vuole il 13, e il 21 per la pinza freno Wink

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Vero, la 13 poligonale, meglio la bussola, 21 pinze davanti e 19 quelle post, comunque avendo misure in pollici serve anche la 18, per esempio per i bulloni piastre di protezione e flange del tubo di scarico.

L'essenziale sono
-serie chiavi torx
-serie chiavi brugola
-serie chiavi fisse, dalla 6 alla 22
-bussole, da mezzo pollice, se poligonali meglio, la 13 di sicuro 8, 10, 13, 16, 17, 18, 19, 21 sicuramente
-cacciaviti, sia a stella che piatti piccolo, medio, grosso
-pinza a becchi
-pinza tradizionale
-forbice da elettricista
-leva con manico scorrevole per bussole da 1/2 pollice
-cricchetto se vuoi
-adattatore 1/2 pollice 3/8 per le bussole piccole, meglio avere il 1/2 pollice cosi' se vorrai comprare la famosa 36 potrai usare la chiave con adattatore a 3/4
-nastro isolante, morsetti per cavi, nastro americano, un pezzo di cavo da almeno 1,5 di sezione, qualche bullone misti da 4, 5, 6, 8 dadi e rondelle, considera che alcuni bulloni hanno un passo diverso dal nostro MA, quindi se dovesse capitare di sostituire un bullone avvitalo prima  amano, se non va non usare la chiave, ha un passo diverso
-un pappagallo ed una cagnetta
- il morsetto a C potrebbe tornare utile.
Considera che sono attrezzi utili anche per vari lavori oltre la macchina
Poi si integra man mano
La 36 vedrai che sara' un po' grossina, ma la 35 non c'e'
E' fondamentale che siano di qualita' almeno discreta, le scarse servono a farsi male

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....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
spesso a causa di spot pubblicitari e dicerie varie si creano dei sogni, che appena presa la macchina sembrano svanire, poi imparando ad usarla si scopre essere superiore al sogno stesso, almeno con il Wrangler e' cosi

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@RUBIROBY ha scritto:

...La 36 vedrai che sara' un po' grossina, ma la 35 non c'e'
E' fondamentale che siano di qualita' almeno discreta, le scarse servono a farsi male


perf10

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ottima lista roby bravo 

la tua è assolutamente completa per il jk,io avevo messo la mia dotazione minima per effettuare lavoretti semplici di fortuna,ovvio che se si tiene una serie di chiavi completa è sicuramente meglio,per me il minimo necessario è:

nastro
fascette
chiavi brugola 4,5,6,8
chiavi inglesi 8,10,13,17,19
cacciaviti croce,taglio
pappagallo

questa è una dotazione minima,che va bene su ogni auto.

se serve per avere una sicurezza ed essere preparati alle rotture quando si è fuori a fare OR la lista di roby è sicuramente a migliore yeah 

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girando con una jeep di 20 anni, oltre a parte di quello citato sopra, nella cassettina attrezzi ho anche:
-un martello piccolo
-una matassina di fil di ferro
-un piccolo seghetto del ferro (che purtroppo ho già dovuto usare)
-la chiave a T per le candele (che purtroppo ho già dovuto usare)
-cavi batteria sotto alla panchetta (che purtroppo ho già dovuto usare..)
-rotolo di nastro vulcanizzante ottimo, unito a fascette varie, per rattoppare falle dei tubi

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Giusto Passe! Anche qualche clips per riattaccare i parafanghi, anche se le fascette possono bastare
Il Falco non risponde.....che sia gia' in ferramenta??

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....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
spesso a causa di spot pubblicitari e dicerie varie si creano dei sogni, che appena presa la macchina sembrano svanire, poi imparando ad usarla si scopre essere superiore al sogno stesso, almeno con il Wrangler e' cosi

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in base alle mie esperienze, di quello che ho rotto, che si potrebbe rompere, e che si può riparare " sul campo " direi:

- martello
- nastro americano
- fascette in plastica
- qualche misura di fascetta in acciaio per tubi
- le clip dei parafanghi
- pappagallo
- pinza fine
- forbice da elettricista
- un set di torx
- un set di brugole
- chiavi a cricchetto. io ho la cassetta con le bussole da 10 a 32
- bussola da 36 con relativa riduzione per il dado semiasse
- qualche chiave fissa, in particolare 8-10-13-14-16-18-19-21
- crociera di scorta
- morsetto a c e bussole per estrazione crociera
- filo di ferro
- stracci

tutto quello che vi può venire in mente di utile.... sempre in relazione a dove dovete andare
ovvio che se devi andare nel "boschetto dietro casa", quello elencato sopra elencato è a sufficienza
se devi andare nel deserto..... NO
se devi andare a raduni tipo jeepers meeting o jamboree.... come minimo generatore, saldatore, flessibile, un set completo di semiassi, alberi di trasmissione, un mozzo di scorta, una barra d'accoppiamento, amici con le braccia grosse.....etc etc etc salt lol! 

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@Bum Bum ha scritto:
in base alle mie esperienze, di quello che ho rotto, che si potrebbe rompere, e che si può riparare " sul campo " direi:

- martello
- nastro americano  
- fascette in plastica
- qualche misura di fascetta in acciaio per tubi
- le clip dei parafanghi
- pappagallo
- pinza fine
- forbice da elettricista
- un set di torx
- un set di brugole
- chiavi a cricchetto. io ho la cassetta con le bussole da 10 a 32
- bussola da 36 con relativa riduzione per il dado semiasse
- qualche chiave fissa, in particolare 8-10-13-14-16-18-19-21
- crociera di scorta
- morsetto a c e bussole per estrazione crociera
- filo di ferro
- stracci

tutto quello che vi può venire in mente di utile.... sempre in relazione a dove dovete andare
ovvio che se devi andare nel "boschetto dietro casa", quello elencato sopra elencato è a sufficienza
se devi andare nel deserto..... NO
se devi andare a raduni tipo jeepers meeting o jamboree.... come minimo generatore, saldatore, flessibile, un set completo di semiassi, alberi di trasmissione, un mozzo di scorta, una barra d'accoppiamento, amici con le braccia grosse.....etc etc etc   salt lol! 


Non e' mica un defender....

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....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
spesso a causa di spot pubblicitari e dicerie varie si creano dei sogni, che appena presa la macchina sembrano svanire, poi imparando ad usarla si scopre essere superiore al sogno stesso, almeno con il Wrangler e' cosi

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hahahahahahahahah lol! lol! lol! 
con un defender ci vogliono le FASCINE di semiassi.... non un set completo.
ai raduni land rover te li vendono a mazzette, e i giunti al kilo lol! lol! lol! 
le coppie coniche te le danno alla dozzina.... come le bancarelle della ferramenta al mercato rolf2 
ogni volta che c'è un raduno c'è Ashcroft e Corsetti che si fregano le mani salt 

comunque non si sa mai.....quella detta sopra è tutta roba che ho visto rompere, o io, o amici....

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@Bum Bum ha scritto:
hahahahahahahahah lol! lol! lol! 
con un defender ci vogliono le FASCINE di semiassi.... non un set completo.
ai raduni land rover te li vendono a mazzette, e i giunti al kilo lol! lol! lol! 
le coppie coniche te le danno alla dozzina.... come le bancarelle della ferramenta al mercato rolf2 
ogni volta che c'è un raduno c'è Ashcroft e Corsetti che si fregano le mani salt   

comunque non si sa mai.....quella detta sopra è tutta roba che ho visto rompere, o io, o amici....  


....anch'io...sig sig sig 

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....il Jl.. e' come il potere, logora.......chi non ce l'ha!!
spesso a causa di spot pubblicitari e dicerie varie si creano dei sogni, che appena presa la macchina sembrano svanire, poi imparando ad usarla si scopre essere superiore al sogno stesso, almeno con il Wrangler e' cosi

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@RUBIROBY ha scritto:
Giusto Passe! Anche qualche clips per riattaccare i parafanghi, anche se le fascette possono bastare
Il Falco non risponde.....che sia gia' in ferramenta??


E' affascinato da un mondo che non conosce per niente.... gli piacerebbe ma non sa una cippa... study 

Sta valutando se gli conviene mettere l'inverter e acquistare una saldatrice che fa figo e non impegna IOI
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