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mz54
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acquisto wrangler unlimited sahara nuovo - Pagina 2 Empty Re: acquisto wrangler unlimited sahara nuovo

il Dom 15 Dic 2013, 00:56
Sciagura ha scritto:Wow sei ad inizio attesa!
Cosa ti hanno detto?
Quando dovrebbe arrivare?
Regalo di Natale? santa 
Dai dicci qualche cosa!
Il concessionario deve ancora fare l'ordine a mamma jeep.
Poi mi dovrebbe comunicare il VIN (Vehicle Identification Number) or VON (Vehicle Order Number) (appena lo ricevono) per consentirmi di seguire l'iter dell'ordine dal sito https://www.jeep.com/vots/
Molto indicativamente dovrebbe arrivare a marzo.
Certo l'attesa sara' lunga, ma ho ancora talmente tante cose da leggere sul forum e poi, come dice una pubblicita':
il piacere dell'attesa, non e' essa stessa il piacere ?
Ciao,
marco
mz54
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il Dom 15 Dic 2013, 01:01
mottalini2013 ha scritto:...e sono soddisfatto! ...
Ho letto di commenti un po' piu' entusiasti di cosi' !
Devo cominciare a preoccuparmi ? Forse che il 2014 non e' una buona annata ?  Sad 
Ciao,
marco
mottalini2013
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il Dom 15 Dic 2013, 09:49
No beh in realtà è assoluto amore!!! Ma non volevo farvi venire il diabete! Smile) ..i consumi me li aspettavo più da dati ufficiali invece siamo intorno ai 9 km/l ma anche perché faccio viaggi brevi a macchina fredda per tutta la settimana poi il cambio automatico il rodaggio ecc.. Spero si stabilizzino intorno ai 5000 km..
Alexjk
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il Dom 15 Dic 2013, 09:55
mottalini2013 ha scritto:Smile) ..i consumi me li aspettavo più da dati ufficiali invece siamo intorno ai 9 km/l ma anche perché faccio viaggi brevi a macchina fredda per tutta la settimana poi il cambio automatico il rodaggio ecc.. Spero si stabilizzino intorno ai 5000 km..
...si si si stabilizzano .... al dato che rilevi adesso ....  Very Happy 
....a parte gli scherzi .... il mio ha consumato lo stesso dal primo pieno fino a quando ho cambiato le gomme .... dopo parecchio di più....  arrossire 
mz54
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il Dom 15 Dic 2013, 10:17
mottalini2013 ha scritto:. in realtà è assoluto amore!!! ...
Meno male: ero rimasto scioccato dal precedente, laconico, 'sono soddisfatto'.

Per i consumi ci possiamo solo consolare di fare (come leggo sul forum) 1 km in piu' dei rubicon.

Ciao,
marco
mottalini2013
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il Lun 16 Dic 2013, 23:39
Posso fare una domanda forse scomoda per tutti quelli che acquistano un wrangler nuovo in Italia? ..come accettate di aver pagato una macchina, confrontando i listini, tra gli 8 e i 10 mila euro in più a parità di modello rispetto a quelle americane? Premetto che io l'ho acquistata dopo essere tornato da 21 giorni negli States, quindi dopo aver visto i prezzi nei concessionari e i leasing d'acquisto proposti la'.. C'è solo un discorso di IVA e costi di sdoganamento? Non credo.. Ho visto anche BMW venduti a meno che da noi.. Boh io non me lo spiego del tutto..
Giovanni.
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il Mar 17 Dic 2013, 00:44
Guarda proprio il Wrangler è uno di quei veicoli che in America ha un prezzo molto simile a quello Europeo.
Per il discorso leasing e formule varie, gli americani ci battono 10 a 0.
Ma se prendi un Jk Unlimited Rubicon con HT , My GiG che costa quasi 44000$ circa poi ci metti trasporto,Iva,dazi e mazzi, ti ritroverai con il prezzo europeo,se non di più.
Anche se l'euro ci viene a favore (in questo caso diciamo)
La cosa fantastica è che la potresti personalizzare alla grande, non avere la fioriera anteriore, e molti accessori simpatici, tipo Remote Start, e la possibilità di scegliere le coppie coniche.
E poi sei costretto solo a prendere la motorizzazione benzina. E il superbollo è una gran rottura  Mad


Ultima modifica di Giovanni. il Mar 17 Dic 2013, 09:55, modificato 1 volta

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mottalini2013
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il Mar 17 Dic 2013, 08:55
beh mi rincuora anche se la mia impressione è stata differente.. anche personalizzando l'auto sul sito americano arrivo a prezz diversi però.. boh, mi fido di voi tanto ormai l'ho presa e meno male che ho deciso!!

grazie dei pareri!
Sciagura
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il Mar 17 Dic 2013, 12:11
Non vorrei dire una stroxxata ma se non erro negli USA anche la 500 costa meno! 3si ....
Mi pare di aver detto tutto.... dico
mz54
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il Mar 17 Dic 2013, 19:36
mottalini2013 ha scritto:...come accettate di aver pagato una macchina, confrontando i listini, tra gli 8 e i 10 mila euro in più a parità di modello rispetto a quelle americane?...
E' vero, c'e' molta differenza e non so quale sia il motivo, ma questo vale per qualsiasi cosa che compri in USA:

il cambio e' sempre 1 dollaro = 1 euro (quando va bene)  Sad 

Cosi' ho provato a fare 2 conti:

  • al cambio di oggi 1 euro= 1,3769 dollari (in banca)
  • ma poiche' nella realta' 1 dollaro = 1 euro, allora nella realta' 1 dollaro vale il 37,69% in piu' del cambio in banca
  • infatti 1 + il 37,69% di 1 = 1,3769
  • e se applichi il 37,69% ai 36000 dollari del costo di un shara JKU
  • ottieni circa 13525 dollari = 9831 euro (giusto quello che hai osservato tu)

Vi torna ?
mottalini2013
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il Mar 17 Dic 2013, 23:56
Sono assolutamente d'accordo, è quello che risulta a me ed è quello che ho visto in USA.. Vorrei approfondire il parere di Giovanni che sostiene il contrario.. I dazi lo sdoganamento e l'IVA sono sicuramente il motivo e c'è anche da dire che il motore diesel che mediamente costa di più non esiste in America sul wrangler e tra l'altro è italiano.. Lo fanno qui lo mandano giù lo montano e rispediscono le macchine qua.. Questo non fa sicuramente bene al totale al cliente finale..
TOMMY C-J-K
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il Mer 18 Dic 2013, 16:05
in america le auto costano meno,almeno le usate,sulle nuove non saprei,ma mi pare che il prezzo sia simile,ma contando la differenza tra euro e dollaro dovrebbe costar meno.....
il problema è che poi c è da spedire l auto qui in italia,e già questo costa,dazi ecc,immatricolazione,alla macchina vanno fatte modifiche,tipo luci ecc per poter circolare,quindi alla fine non saprei quant è il risparmio....

sull usato sono quasi sicuro,si trovano ottime occasioni,ma c è da fare una bella verifica approfondita sui vari costi per poterla avere qui targata e pronta..

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-jeep cj-5,1973 "LA GIALLINA",3.8L restauro totale 2008,carburatore magg,assetto +2",gomme 31-10,50-15,cerchi 15x8,scarico laterale artigianale,piantone sterzo rinf,sedili yj,fari post yj,volante sparco,roll-bar,soft top bestop,ecc.
-DODGE RAM,2005 5.7 HEMI V8
-UNIMOG 406, 5.7,restauro 2015,gomme cattive 12,50r20 Smile

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