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mottalini2013
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il Lun 24 Giu 2013, 13:13
vorrei acquistare un wrangler unlimited sahara nuovo e vorrei capire se, tolta la componente emozionale indiscutibile, la scelta sia giusta:

ESIGENZE
- caricare 2 kayak per escursioni nel week end
- caricare mountan bike per escursioni nel week end
- futuro traino di barca vetroresina o gommone di circa 6m
- viaggio quotidiano casa/ufficio (20km/giorno)
- rari viaggi di lavoro (massimo 200 km/giorno)
- utilizzo famigliare nel week end

Arrivo da un bmw serie 1 e un bmw X3 ma ho avuto (mio padre) per molti anni anche vari modelli di pajero per cui ho molta nostalgia ma che non riacquisto causa budget troppo elevato.

Sostanzialmente mi sono stufato di macchine sportive e finti fuori strada, mi piace moltissimo il pajero ma è troppo caro, i consumi non mi spaventano perchè faccio 10/15.000 km/anno, gli unici dubbi sono pentirmi dell'acquisto causa elevati costi di gestione o comparsa a breve di modelli 4X4 ancora più interessanti (es. nuovo defender) 

Attendo qualsiasi tipo di commento, consiglio, critica.

grazie mille!!
Damiano
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il Lun 24 Giu 2013, 23:08
Secondo me è piccolo x l'uso che ne vuoi fare..Evil or Very Mad
ARCH
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il Lun 24 Giu 2013, 23:12
Piccolo non credo. Chiaro i Kayak vanno sul tetto e le mountain bike possono stare dentro con i sedili posteriori abbassati. Mi raccomando solo di ricordarti che il Wrangler non ha le barre sul tetto è quindi devi comprare un portapacchi tubolare un po' particolare. Dai un'occhiata ai siti degli sponsor del forum. Se comunque vuoi vedere un Unlimited dal vivo basta una bottiglia di Gattinara di Travaglini e ti porto a fare un giro beviamocisu
Damiano
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il Lun 24 Giu 2013, 23:14
Io non riesco a considerare il fatto di non aprire il JK in estate..Evil or Very Mad
Sciagura
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il Lun 24 Giu 2013, 23:15
Mottalini, per regolamento chiediamo che prima di postare nuovi topic o post
I neo iscritti si presentino nella apposita sezione per darci la possibilità di darti il benvenuto!
ARCH
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il Lun 24 Giu 2013, 23:17
Sciagura ha scritto:Mottalini, per regolamento chiediamo che prima di postare nuovi topic o post
I neo iscritti si presentino nella apposita sezione per darci la possibilità di darti il benvenuto!

Cio' non toglie che l'offerta dello scambio con una bottiglia di Gattinara resta valida Very Happy
Damiano
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il Lun 24 Giu 2013, 23:19
ARCH ha scritto:
Sciagura ha scritto:Mottalini, per regolamento chiediamo che prima di postare nuovi topic o post
I neo iscritti si presentino nella apposita sezione per darci la possibilità di darti il benvenuto!

Cio' non toglie che l'offerta dello scambio con una bottiglia di Gattinara resta valida Very Happy

A questo punto 2,perchè non si era presentato..roagh
mottalini2013
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acquisto wrangler unlimited sahara nuovo Empty ..wrangler a nebbiolo!

il Mar 25 Giu 2013, 16:59
..devo ancora comprarmi il wrangler è mi costa già una cassa di gattinara! Smile

non sapevo della presentazione sorry, questa mattina dovrei averla fatta correttamente..

la bici credevo di farla stare tranquillamente dietro con i sedili giù e i kayak sopra sulle barre. I kit barre sono agevoli da installare e disinstallare? è possibile montarli stagionalmente o è meglio lasciarli su sempre? ..ho visto in rete anche delle semplici barre da montare sull'hard top ma immagino richiedano di forare il tetto giusto?

sono l'unico a cui ispirano le prime descrizioni/immagini del nuovo defender?

qualcuno di voi fa un uso dell'unlimited simile a quello che vorrei farne io per darmi delle impressioni?

ciao e grazie a tutti di nuovo!
Webby
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il Mar 25 Giu 2013, 18:21

Vediamo un pò...

ESIGENZE:
- caricare 2 kayak per escursioni nel week end
Nessun problema e ti hanno risposto nei post predenti.


- caricare mountan bike per escursioni nel week end
Di spazio nel JKu ne trovi tanto rispetto ad altre fuoristrada...


- futuro traino di barca vetroresina o gommone di circa 6m
Serve solo il gancio installato...


- viaggio quotidiano casa/ufficio (20km/giorno)
Secondo me arrivato a destinazione nn vorrai più scendere e ripeterai il percorso appena iniziato...cmq è si per questa domanda...


- rari viaggi di lavoro (massimo 200 km/giorno)
Anke poki per una fuoristrada come la Wrangler...


- utilizzo famigliare nel week end
A dir poco comodissimo...


Ti ho convinto ???

beviamocisu


Sciagura
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il Mar 25 Giu 2013, 18:35
mottalini2013 ha scritto:.... gli unici dubbi sono pentirmi dell'acquisto causa........ o comparsa a breve di modelli 4X4 ancora più interessanti (es. nuovo defender) 

COSAAAAAA!?!?!?!?!chairshot
Questi sarebbero i tuoi dubbi!?!?!?!
All'inizio mi era sfuggita sta cosa....
Hai capito in che razza di girone ti sei infilato acquistando un Wrangler?
Hai nominato l'innominabile!!!!land eoller
Vabbe'....sei perdonato perche' ancora troppo giovane di Jeep!
Wink
B@d955i
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il Mar 25 Giu 2013, 19:38
secondo me è perfetta ,e cmq prendi l'automatica!!!Exclamation
mgnever
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il Mar 25 Giu 2013, 20:30
L'unico problema sono i due kayak che devi acquistare a parte un portapacchi apposito...Ti consiglierei di guardare qualche portapacchi oltreoceano.
acquisto wrangler unlimited sahara nuovo MBRP-Roof-Rack-Carrier-System-for-Jeep-Wrangler-5-large
L'MBRP mi sembra il migliore...Costa caro ma non rovina la linea del Wrangler e puoi comunque aprirlo quando ti pare. Oppure x4, che è tra gli sponsor del forum, ma personalmente non mi piace molto (parlando sul lato estetico).
Sinceramente non ho idea di come si fissi, dato che so per certo che è molto solido, ma comunque con questo risolvi il tuo unico problema...Per il resto, di km con il Wrangler in giornata ne ho fatti 400 con assetto e gomme mud...Quindi tranquillo Very Happy . E ogni tanto vado a fare MTB con un mio amico e smontando la ruota ci stanno tranquillamente due bici in baule...Anche con la ruota montata se vuoi complicarti la vita. O nel caso con il supporto Thule per la ruota di scorta ti semplifichi la vita:
acquisto wrangler unlimited sahara nuovo 147967-lg
ARCH
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il Mer 26 Giu 2013, 00:36
mottalini2013 ha scritto:

sono l'unico a cui ispirano le prime descrizioni/immagini del nuovo defender?

In un sito di maniaci del Wrangler è poco ma sicuro Twisted Evil
antoniobertotti
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il Mer 26 Giu 2013, 01:12
Guarda io arrivo da Golf,Passat e RAV4 alla fine ero molto indeciso ma una volta ritirato a Pisa e fatto il viaggio di ritorno fino a Vercelli me ne sono innamorato
mottalini2013
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acquisto wrangler unlimited sahara nuovo Empty grazie a tutti!

il Gio 27 Giu 2013, 12:21
grazie a tutti per i consigli e le esperienze varie!!

..CREDO DI AVER IMPARATO LA LEZIONE "DEFENDER" Smile

al di là del discorso consumi migliorati qualcuno sa spiegarmi pregi e difetti del motore diesel italiano montato adesso sui wrangler rispetto ai precedenti americani? magari anche in riferimento alla manutenzione richiesta, tagliandi vari, efficienza e competenza dei meccanici del gruppo fiat in merito ecc..

grazie ancora, l'ambiente qui non è niente male!!!
mottalini2013
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acquisto wrangler unlimited sahara nuovo Empty ..acquistato!!!

il Mer 23 Ott 2013, 15:41
..alla fine è passato un po di tempo ma ce l'ho fatta, l'ho comprata! SAHARA MY14 AUTOMATICA colore nero!!! non vedo l'ora..

la domanda ora è questa.. cosa mi consigliate per il discorso gomme invernali? valuterei le seguenti tre ipotesi:

1) catene clack&go
2) gomme invernali su cerchi originali
3) gomme invernali su cerchi nuovi di diametro ridotto

La misura originale è 255 70 R18 per cui ho visto in rete è piuttosto difficile trovare gomme invernali di stesse misure, ho trovato solo HANKOOK I*PIKE.

Qualcuno sà fino a cosa posso montare di alternativo per reperire gomme di formati più diffusi e magari più economiche?

grazie, attendo i vostri preziosi consigli
Sciagura
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il Mer 23 Ott 2013, 15:53
Innanzitutto auguri e complimenti....
Riguardo le gomme credo abbia soltanto una opzione di misura... 17 inquanto i cerchi da 16 non ci stanno....
A proposito....qualche fotina?
MOJO
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il Mer 23 Ott 2013, 16:57
in fiera (Carrera di 10-11-12 ottobre) c'era un portapacchi per Wrangler che bastava fare quattro buchi sul hard top e che oltretutto si appoggiava sulle barre interne (quindi heavy duty) e quando lo vuoi smontare quattro tappi sul hard top e non si vede nulla; quindi poco invasivo rispetto ai tubolari esterni.
Questo tipo di portapacchi era gia' disponibile per JKU e prossimamente per JK...
ahime' non ricordo il nome del fornitore era vicino alle tende overland (o qualcosa del genere)!
 
Per dare una idea, qualcosa di simile a questo:
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antoniobertotti
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il Mer 23 Ott 2013, 17:48
mottalini2013 ha scritto:..alla fine è passato un po di tempo ma ce l'ho fatta, l'ho comprata! SAHARA MY14 AUTOMATICA colore nero!!! non vedo l'ora..

la domanda ora è questa.. cosa mi consigliate per il discorso gomme invernali? valuterei le seguenti tre ipotesi:

1) catene clack&go
2) gomme invernali su cerchi originali
3) gomme invernali su cerchi nuovi di diametro ridotto

La misura originale è 255 70 R18 per cui ho visto in rete è piuttosto difficile trovare gomme invernali di stesse misure, ho trovato solo HANKOOK I*PIKE.

Qualcuno sà fino a cosa posso montare di alternativo per reperire gomme di formati più diffusi e magari più economiche?

grazie, attendo i vostri preziosi consigli
Complimenti, ottima scelta, anche io col senno di poi avrei preso un unlimited anche se non mi fa impazzire ora però sono propio impiccato, vedo che siamo vicini di casa, a quando la consegna?
mottalini2013
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il Mer 23 Ott 2013, 17:57
..in questo momento è a Livorno dovrebber arrivarmi entro fine mese.. speriamo!

come risolvete l'obbligo invernale di catene o gomme?

ciao
Damiano
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il Mer 23 Ott 2013, 19:39
Secondo me con le gomme che hai su non hai di questi problemi..
Sono già m+s
Comunque congratulazioni perf10 
mottalini2013
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il Mer 23 Ott 2013, 21:52
Ha si è vero le M+S per la legge sono come le invernali! Grazie per la info
mz54
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il Sab 14 Dic 2013, 21:12
mottalini2013 ha scritto:..in questo momento è a Livorno dovrebber arrivarmi entro fine mese.. speriamo!
Arrivata ?

Io l'ho ordinata oggi (sconto 12,2% sul listino, senza permuta): JKU sahara crd manuale anvil, arrivo previsto per marzo.

Ebbene si: questi pazzi furiosi del forum sono riusciti a convincere anche me !
(che ero partito in giugno con l'idea dell'innominabile)


Come fai a sapere che e' a Livorno ?

Il concessionario ti ha forse dato il ''unique vehicle tracking number is the last 8 digits of the VIN (Vehicle Identification Number) or VON (Vehicle Order Number)."
per seguire lo stato di consegna sul sito americano ?  https://www.jeep.com/vots/

Altri che hanno seguito lo stato dell'ordine ?

Ciao,
marco
Sciagura
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il Sab 14 Dic 2013, 21:45
Wow sei ad inizio attesa!
Cosa ti hanno detto?
Quando dovrebbe arrivare?
Regalo di Natale? santa 
Dai dicci qualche cosa!
mottalini2013
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il Sab 14 Dic 2013, 23:04
Si mi è arrivata da un mese e mezzo e sono soddisfatto! Sapevo che era a Livorno perché all'ordine mi han fatto vedere sul terminale l'origine, l'alternativa era una da Baltimora ma sarebbe arrivata a gennaio e ho scelto questa che ho nera!

Ottima scelta l'unlimited anch'io all'inizio la volevo passo lungo.. Buona attesa!!
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