Tagliando

Mi son fatto fare un preventivo dalla concessionaria New Motors di Busto Arsizio per il tagliando; è vero che ho più di 100.000km, ma quasi 900 euro (olio filtri e olio cambio) non sono un po' troppi?

900 €?? non so i prezzi per Jeep.....ma mio padre ieri ha fatto il tagliando al suo Terrano alla Nissan e ha speso 250 €

900 euro?
Scappa!
Ma farlo fare a un meccanico qualsiasi no?
Sono due cambi olio...

Puoi specificare nel dettaglio il costo di questo tagliando...???

Forse possiamo darti delle dritte per risparmiare qualcosa...

Scusa, hai ragione! lo allego

F OLIO			12,58
F. ARIA			33,08
F. GASOLIO			34,95
F.CLIMA			3,00
OLIO			126,75
PROTETTIVO ALIMENTAZIONE			19,80
LA			2,94
IGENIZZ CLIMA			22,00
OLIO CAMBIO			120,00
2FILTRI OLIO			72,00
MANODOPERA TAGLIANDO			161,20
MATERIALI DI CONSUMO			25,00
MANODOPERA SOST. OLIO E FILTRO			93,60

Toni, con 900€ ti paghi il biglietto della nave e almeno ti fai una vacanza in Sardegna!
Veramente esoso!
Buono il suggerimento per fare il lavoro da un meccanico qualsiasi....

considera che l'olio del cambio automatico atf+4 costa 20+iva al litro. nel mio kj ne vanno 12/13lt fai un po' i conti

Nel JK mi sa 7.5-8 litri....
Se cerchi su internet lo trovi per meno...
Prova su oildiscount...

Si ci va meno olio se non svuoti tutto il circuito. Se e solo la coppa ci saranno circa 7-8 litri.
comunque tutto il resto e una rapina senza pistola!!! In quel prezzo dovrebbero farti anche la distribuzione. Allora si che avrebbe senso.

Per cominciare Sabato ho sostituito il filtro aria che mi è costato 15 euro (altro che i 32!!!! del preventivo); e poi concordo con Voi e vedrò di cambiare anche l'olio. Ma va sostituito solo quello in coppa o anche quello del circuito completo? C'è un po' di differenza fra 14 litri ed 8 litri

Io personalmente sono del parere di portare la macchina dal meccanico solo quando si rompe..

Quando hai un cognato ing aerospaziale che fa il meccanico affronti il tagliando con molta piu serenità!

Per fare un tagliando va bene qualsiasi meccanico. Lascia stare la concessionaria ufficiale ........... troppo cara . E ti parlo per esperienza .............. fatto una volta non ci torni più

Sciagura ha scritto:

Quando hai un cognato ing aerospaziale che fa il meccanico affronti il tagliando con molta piu serenità!

Che culo. Il mio fa il becchino

Sibertino,ti puoi ritenere comunque fortunato..

Probabilmente hai ragione, ma le mani sulla mia jk preferisco che non le metta.  

a sentir sti prezzi passa la voglia del jk!!!!!!!!!!!!
ma sono pazzi???????

Allora: ARCH mi dice di lasciar perdere il concessionario, Damiano di andare solo quando rotta e Sciagura ha il cognato ingegnere. Che quadro! vabbè ho capito dovrò cercare di imparare a fare tutto da solo da subito, visto che mia cognata per di più ha un ristorante e sicuramente non mi potrà essere certo di aiuto

Il bello è che siamo finiti a parlare di che lavoro fanno i cognati. .
Comunque ognuno ti dice la sua, poi sta a te decidere. .
Io non l'ho portata neanche in garanzia..
x sostituire l'olio del motore è un attimo così come quello dei differenziali, attento solo alla sostituzione del filtro olio...l'ultima volta l'ho messo male e mi dava anomalia, nonostante non era la prima volta che lo faccio. . X il resto ti fai aiutare.. tra video e quant'altro non dovresti avere problemi. .
Io mi sono sostituito anche dischi freno, pastiglie e ultimamente anche l'assetto. .

Damiano ha scritto:

Il bello è che siamo finiti a parlare di che lavoro fanno i cognati. .
Comunque ognuno ti dice la sua, poi sta a te decidere. .
Io non l'ho portata neanche in garanzia..
x sostituire l'olio del motore è un attimo così come quello dei differenziali, attento solo alla sostituzione del filtro olio...l'ultima volta l'ho messo male e mi dava anomalia, nonostante non era la prima volta che lo faccio. . X il resto ti fai aiutare.. tra video e quant'altro non dovresti avere problemi. .
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Dai non c'è paragone! mi sembri molto dentro meccanicamente. Io da ragazzo le FIAT le rivoltavo, poi mi sono seduto ed ho preferito il meccanico. Ora per ricominciare devo prendere tutto con molta cautela; non vorrei fare pasticci anche se la cosa mi appassiona sempre più

Come Olio Motore ti consiglio il BARDAHL TECNOS ke oltre ad essere un sintetico contiene il Polar Plus e la famosa molecola di Fullerene...



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Compralo della gradazione consigliata per il tuo motore...

Ed anke in questo costo ci risparmi e proteggi meglio la tua Jeep !!!

Webby ha scritto:

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Caspita questa mi piace! ti ringrazio per il suggerimento

Tonimomb63 ha scritto:

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Prima di questo fantastico olio usavo il CASTROL Magnatec...poi un giorno il mio rivenditore nn lo aveva disponibile subito e per curiosità decisi di cambiare...

Ero scettico ma ti assicuro ke la differenza c'è ed il basso costo ti permette di rendere felice anke il portafoglio...

Se leggi la scheda tecnica del BARDAHL...e lo provi...nn lo lasci più !!!

Io per ora il tagliando lo faccio in conce solo per mantenere la garanzia...che fin'ora è servita alla grande!

Se uno e' in garanzia fa bene a portarla in conce anche se la spennata e'
assicurata....