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dana 44 oppure ford 9" High Pinion ?  Autoho10
dana 44 oppure ford 9" High Pinion ?  Garmin10
dana 44 oppure ford 9" High Pinion ?  Wilday10
dana 44 oppure ford 9" High Pinion ?  Cruisi10

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- ponte posteiore ford 9" High Pinion (robustissimo) completo di rapporto 4.56, semiassi 35 cave, con blocco differenziale ARB, freni a disco


ponte posteriore Dana 44, con blocco differenziale ARB, semiassi 35 cave, freni a disco, rapporto 4.56

sondaggio : quale ponte preferite tra' i due ? perché '? GRAZIE.

PS: da montare su un TJ 4000 sport .

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Il dana44 a 35 cave evitalo come la peste, immagino sia un Solid, solo loro fanno quel kit, a meno che non sia un D44 su base Mopar, ovvero con scatola differenziale JK, allora a quel punto sarebbe un gran ponte. Il Ford 9", è più pesante, più ingombrante, e di poco più resistente del D44.
Se vuoi montare massimo le 35" è inutile il Ford 9", basta e avanza il D44 a 33cave

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Trinità ha scritto:
Il dana44 a 35 cave evitalo come la peste, immagino sia un Solid, solo loro fanno quel kit, a meno che non sia un D44 su base Mopar, ovvero con scatola differenziale JK, allora a quel punto sarebbe un gran ponte. Il Ford 9", è più pesante, più ingombrante, e di poco più resistente del D44.
Se vuoi montare massimo le 35" è inutile il Ford 9", basta e avanza il D44 a 33cave


Allora il mio Danna 44 non è buono? Crying or Very sad

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Damiano ha scritto:
Trinità ha scritto:
Il dana44 a 35 cave evitalo come la peste, immagino sia un Solid, solo loro fanno quel kit, a meno che non sia un D44 su base Mopar, ovvero con scatola differenziale JK, allora a quel punto sarebbe un gran ponte. Il Ford 9", è più pesante, più ingombrante, e di poco più resistente del D44.
Se vuoi montare massimo le 35" è inutile il Ford 9", basta e avanza il D44 a 33cave


Allora il mio Danna 44 non è buono? Crying or Very sad

La scatola D44 del JK è totalmente diversa da quella TJ

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Ah bhe,allora sono più tranquillo.. Very Happy
Io sul TJ 2.4 avevo di serie il Dana 44 sul posteriore,allora non è uguale al Dana 44 montato sul JK? Io credevo che fossero tutti uguali.. Embarassed

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Damiano ha scritto:
Ah bhe,allora sono più tranquillo.. Very Happy
Io sul TJ 2.4 avevo di serie il Dana 44 sul posteriore,allora non è uguale al Dana 44 montato sul JK? Io credevo che fossero tutti uguali.. Embarassed

No i D44 del JK sono di nuova generazione, non c'è niente in comune con quelli vecchi.

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E vai... salt

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Dana 44 a 33 cave,(evita a 35 cave),piu leggero,meno ingombro,piu luce a terra.

Poi dipende che gomma monti,che tipo di off road vuoi farci e se vuoi un TJ leggero o meno (peso complessivo). beer

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Hemi ha scritto:
Dana 44 a 33 cave,(evita a 35 cave),piu leggero,meno ingombro,piu luce a terra.

Poi dipende che gomma monti,che tipo di off road vuoi farci e se vuoi un TJ leggero o meno (peso complessivo). beer


per il momento non ho idea di fare NIENTE di estremo , ma se faccio OR non voglio pensieri , come gomme ho le 33 ma monterò le 35 .

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Allora dana44 a 33 cave cc 4.56 bravo
All anteriore cosa monti? le cc 4.56 sul dana30 con le 35 in off road te le sconsiglio fortemente

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Hemi ha scritto:
Allora dana44 a 33 cave cc 4.56 bravo
All anteriore cosa monti? le cc 4.56 sul dana30 con le 35 in off road te le sconsiglio fortemente


non sò cosa fare , ora stò trattando 2 dana 44 usati . le vostre opinioni in genere rinforzare i ponti originali soldi buttati , per 2 dana 44 nuovi più di 10000 euro (TROPPO) , usati non si sà cosa trovi ,alla fine ????????? Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question 26742 26742 26742

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ILARIO ha scritto:
Hemi ha scritto:
Allora dana44 a 33 cave cc 4.56 bravo
All anteriore cosa monti? le cc 4.56 sul dana30 con le 35 in off road te le sconsiglio fortemente


non sò cosa fare , ora stò trattando 2 dana 44 usati . le vostre opinioni in genere rinforzare i ponti originali soldi buttati , per 2 dana 44 nuovi più di 10000 euro (TROPPO) , usati non si sà cosa trovi ,alla fine ????????? Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question Question 26742 26742 26742

Nuovi 2 D44 li paghi 7000/7500 con ARB e freni a disco.

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Trinità ha scritto:
ILARIO ha scritto:
Hemi ha scritto:
Allora dana44 a 33 cave cc 4.56  bravo
All anteriore cosa monti? le cc 4.56 sul dana30 con le 35 in off road te le sconsiglio fortemente




non sò cosa fare , ora stò trattando 2 dana 44 usati . le vostre opinioni in genere rinforzare i ponti originali soldi buttati , per 2 dana 44 nuovi più di 10000 euro (TROPPO) , usati non si sà cosa trovi ,alla fine ????????? Question Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  26742  26742  26742



Nuovi 2 D44 li paghi 7000/7500 con ARB e freni a disco.

 
dove ? anche ieri mi é arrivato altro preventivo 9000 + iva .

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ILARIO ha scritto:
Trinità ha scritto:
ILARIO ha scritto:
Hemi ha scritto:
Allora dana44 a 33 cave cc 4.56  bravo
All anteriore cosa monti? le cc 4.56 sul dana30 con le 35 in off road te le sconsiglio fortemente






non sò cosa fare , ora stò trattando 2 dana 44 usati . le vostre opinioni in genere rinforzare i ponti originali soldi buttati , per 2 dana 44 nuovi più di 10000 euro (TROPPO) , usati non si sà cosa trovi ,alla fine ????????? Question Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  Question  26742  26742  26742





Nuovi 2 D44 li paghi 7000/7500 con ARB e freni a disco.



 
dove ? anche ieri mi é arrivato altro preventivo 9000 + iva .

Dipende anche di che marca, io ti parlo dei G2, che sono buoni, ma non a livello dei Currie, Dynatrac, Teraflex, ecc

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se non devi fare niente di assurdo, e gomme max 35/37 secondo me due dana44 sono + che sufficenti... il ford hi9 penso sia decisamente eccessivo... guarda quì: http://www.jeeptuning.com/viewtopic.php?f=11&t=19677

due dana 44 rubicon e poi se proprio vuoi li rinforzi + avanti... chiaro che se hai 7000/10000€ da spendere il discorso cambia notevolmente...

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ma 2 ponti GR?

lo so che non sono il massimo come peso e soprattutto luce a terra,però sono abbastanza resistenti e soprattutto economici,e dietro hai già il blocco....
forse costano per modificare gli attacchi però....
se puoi forse i d44 sono ancora il meglio bravo
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