BLACK DUCK...sotto i ferri!!!

Dopo circa 3 anni e mezzo di "scampagnate" è giunto il momento di sistemare qualche pezzetto della Jeeppotta....

...segue...

Che maccello! Ma tutto in una volta?

cre250 ha scritto:

Che maccello! Ma tutto in una volta?

Dopo 3 anni e 18000 km, quasi tutti in OR, ci sta che abbiamo ceduto questi pezzi. Poi gira con le 37, quindi motivo in più.
Ma adesso è tornato bello in forma. Pronto x tornare in pista.

Non si puo dire che l'hai risparmiata.......con le 37" poi.....il suo sporco lavoro l'ha fatto.....dai che vogliamo vederla nuovamente in azione tutta a posto!!!!

Kowalski ha scritto:

Non si puo dire che l'hai risparmiata.......con le 37" poi.....il suo sporco lavoro l'ha fatto.....dai che vogliamo vederla nuovamente in azione tutta a posto!!!!

Da domani sarà di nuovo operativo.

uedroV8 ha scritto:

Kowalski ha scritto:

Non si puo dire che l'hai risparmiata.......con le 37" poi.....il suo sporco lavoro l'ha fatto.....dai che vogliamo vederla nuovamente in azione tutta a posto!!!!

Da domani sarà di nuovo operativo.

Yeah......che tempismo

Black ci dai dentro eh?
Beato te! Tu si che te la godi!

Kowalski ha scritto:

uedroV8 ha scritto:

Kowalski ha scritto:

Non si puo dire che l'hai risparmiata.......con le 37" poi.....il suo sporco lavoro l'ha fatto.....dai che vogliamo vederla nuovamente in azione tutta a posto!!!!

Da domani sarà di nuovo operativo.

Yeah......che tempismo

Domenica 2 giugno, ci sarà la tappa del Tcl.

grande black,ci sta una rinfrescatina ogni tanto.....

cacchio vedi che non dico stupidate?

cede la crociera, le forchette si accavallano.... salta il semiasse e il ball joint si rompe.
fine dei giochi
ecco perché preferirei avere il fusibile al semiasse.... e non alla crociera, nonostante la crociera costi una stupidata.

diciamo che quello che ha portato alla rottura è stata la foratura. Gomma a terra, sotto sforzo e....TAC!!!!!!



a questo punto forse è stao meglio cambiare olio ai differenziali???!??







...intanto i lavori proseguono...

...qualche pezzo (al risparmio)




e visro che la vecchia gomma "l'è andà"...
siamo tornati alle care e vecchie INTERCO!!!!

con le "scampagnate" che le proponi, mi sembra che il mezzo si sia mantenuto bene!

ahahahah, vero, ma inizia ad avere qualche sofferenza....



ora è tornata a posto. Appena potrò la "potenzieremo" un pochino....

Che bel mezzo!Certo che chiamarle scampagnate quelle..

con il JEEPERS MEETING alle porte, la BLACK si è fatta il lifting....




giusto per cambiare le solite scarpette....
     



così adesso proviamo l'ebrezza delle gomme a 0.3  
    

perciò messa sotto e alzata.....



ma arrivati a 90 cm...non si alzava la ruota da terra.....
    




e cerchi montati......   

POI...L'ULTIMO REGALINO.....




e adesso via....si romperanno i differenziali......


    

   Spettacolo!!!    

Bellissima!! certo che adesso con gli RCV ci vai un po' più tranquillo, ma come dicevi tu adesso il punto debole si sposta altrove! Poi considera che con i beadlock riesci si a sgonfiare parecchio, ma è un po' come andare con le gomme buche, fatica di più un po' tutto, motore e trasmissione.
Spero di vederti girare a Maggiora, io verrò da spettatore, la mia è ancora sotto i ferri (da tre mesi!!   ).

WOW!  

Wow raga, ti sei deciso per gli RCV?

Si sposta sicuramente il fusibile di rottura, ma il 44 del Rubicon sembra buono.....sgrat, sgrat, sgrat!!!!

    waw che spettacolo di cerchi,complimenti ci mancavano proprio sulla black duck dei cerchi cosi   

grazie raga....adesso manca solo la prova su campo!!!!!
E questo Week promette bene!!!!

     

Black Duck ha scritto:

grazie raga....adesso manca solo la prova su campo!!!!!
E questo Week promette bene!!!!

     

Mi raccomando: fai un po di foto!